秦峰表示，大多數(shù)IT技術(shù)在其萌芽及成長階段都不是一帆風(fēng)順的，市場對一種嶄新技術(shù)通常會采取保留態(tài)度，因此廠商會十分著重介紹其性價(jià)比、投資回報(bào)（ROI）等觀念，這是一種潛移默化的市場教育過程，最后到某種技術(shù)完全成熟時(shí)，最終用戶對此已有很高的接受程度。
    然而RFID推進(jìn)市場的過程并不依循這個(gè)軌跡，它在數(shù)據(jù)自動化采集的卓越表現(xiàn)很早便被用戶所肯定，被認(rèn)為在物流、防偽、實(shí)時(shí)定位、動物防疫等應(yīng)用領(lǐng)域有很大的發(fā)展空間。

    就算是困擾許多IT技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)問題對RFID也不是大障礙，在RFID發(fā)展的早期，一直盛傳著RFID是一種專有技術(shù)，沒有任何標(biāo)準(zhǔn)可循的一種錯誤觀念。如今，已經(jīng)有不同標(biāo)準(zhǔn)確保各種頻率和應(yīng)用的順利進(jìn)行。例如，RFID標(biāo)準(zhǔn)廣泛應(yīng)用于貨物管理、物流集裝箱、費(fèi)用卡(farecards)、動物跟蹤、輪胎和車輪識別以及許多其他應(yīng)用。許多國家級和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都建立在ISO或EPCglobal標(biāo)準(zhǔn)之上，例如美國ANSI標(biāo)準(zhǔn)為MH10.8.4，用于可回收的集裝箱辨別（是建立在ISO基礎(chǔ)上的）。根據(jù)定義來講，ISO標(biāo)準(zhǔn)能夠在世界各地通用，并且已經(jīng)被許多國家采用作為國家標(biāo)準(zhǔn)。EPCglobal第二代(Gen2)UHF標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)提交了ISO組織，并且有望成為ISO-18000系列標(biāo)準(zhǔn)的一部分。

    秦峰指RFID的成長過程可用“少年得志大不幸”來形容，就是因?yàn)樗募夹g(shù)優(yōu)點(diǎn)沒有太大的爭議，有關(guān)業(yè)界誤以為市場對RFID所能帶來的價(jià)值已經(jīng)了然于胸，所以不用多廢唇舌，這當(dāng)然是一個(gè)“美麗的誤會”，用戶認(rèn)同一種技術(shù)在理論上有很多優(yōu)點(diǎn)，并不等如他們相信這種技術(shù)有巨大的實(shí)用價(jià)值。

    向那邊錢看？

    秦峰表示，就是因?yàn)镽FID業(yè)界對市場的價(jià)值觀理解有偏差，它們又做錯了另一個(gè)判斷，就是以為妨礙最終用戶廣泛采用RFID的因素是成本考慮。過往業(yè)內(nèi)有一個(gè)頗流行的說法，就是當(dāng)每個(gè)RFID標(biāo)簽的成本價(jià)下降到5美分時(shí)，RFID的應(yīng)用就會到達(dá)“井噴”的臨界點(diǎn)?，F(xiàn)在RFID標(biāo)簽的成本早已下降到這個(gè)水平，然而這口油井還絲毫沒有噴的跡象。

    更令業(yè)界大惑不解的是有些用戶卻愿意付出頗高的總IT成本（TCO）部署RFID方案，例如美國的鐵路行業(yè)是采用每個(gè)價(jià)值為50美元的RFID標(biāo)簽來用于追蹤鐵路卡車，這是5美分的1,000倍，很明顯RFID成本不是其單一的考慮條件。

    秦峰表示，企業(yè)在衡量一項(xiàng)投資舉措“值不值”時(shí)是有一個(gè)天平，一邊是投入成本，另一邊是可能得到的經(jīng)濟(jì)效益，必需是在后者超過前者才會支持這項(xiàng)投資。現(xiàn)在RFID廠商只著眼成本而忽略強(qiáng)調(diào)其價(jià)值，自然得不到大多數(shù)行業(yè)的青睞，只有那些慧眼識英雄、深具遠(yuǎn)見的企業(yè)才會主動部署RFID方案。