[導讀]【中國上海,2009年3月23日】- 全球設計創(chuàng)新領先企業(yè)Cadence設計系統公司(NASDAQ: CDNS),今天宣布世界級數字電視與視頻處理解決方案系統級芯片IC供應商華亞微電子有限公司 ( 華亞微 )已經實現一次性芯片成功,目前已
【中國上海,2009年3月23日】- 全球設計創(chuàng)新領先企業(yè)Cadence設計系統公司(NASDAQ: CDNS),今天宣布世界級數字電視與視頻處理解決方案系統級芯片IC供應商華亞微電子有限公司 ( 華亞微 )已經實現一次性芯片成功,目前已經將一個面向液晶電視市場的0.162微米系統級芯片設計投入量產,實現了超過10%的尺寸縮減程度。
華亞微在選擇了Cadence作為其首要的EDA供應商,并采用Cadence端到端企業(yè)解決方案后實現了此次成功,為高清電視、機頂盒和多媒體市場提供高性能芯片。該公司正在使用Cadence Encounter®、Incisive®和Virtuoso®設計技術,包括Virtuoso Multi-Mode Simulation,而且也在與Cadence就90納米低功耗與模擬/混合信號芯片設計方面展開合作。
“利用Cadence的解決方案,華亞微能夠享用到更順暢的設計流程,尤其是在可測試性設計流程方面,同時縮短了設計周期,”華亞微首席執(zhí)行官張飚說,“我們現在已經擁有完善的配置,能夠以更為縮小的尺寸提供低功耗芯片設計,應對數字電視和視頻處理市場的嚴峻挑戰(zhàn)。通過選擇Cadence作為我們的首要EDA供應商,我們能夠降低總設計成本,消除風險之源,并提高進度的可預測性。”
華亞微已經更換了現有的設計工具,并將其模擬、數字與驗證設計流程整合到Cadence技術中,利用Cadence Encounter RTL Compiler – XL、Encounter Conformal® – XL、Encounter Test、Encounter Timing System-XL、SoC Encounter XL、Incisive® Design Team Simulator、Virtuoso Schematic Edito、Virtuoso Analog Design Environment L, Virtuoso Multi-Mode Simulation搭配Spectre GXL和Virtuoso QRC Extraction – XL。
“我們很高興看到華亞微在為其客戶提供更低成本芯片方面取得的巨大成功,以及他們在芯片設計方面取得的進步,”Cadence公司全球副總裁兼亞太區(qū)總裁居龍先生說。“為了將成本降到最低,并降低芯片設計的風險,Cadence已經帶領業(yè)界,并開發(fā)了端到端的解決方案。我們非常高興能夠與像華亞微這樣的客戶緊密合作,在更快的時間內提供高性能、低成本的創(chuàng)新高質量產品。”
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英國廣播公司《科學焦點雜志》網站5月22日刊登了題為《什么是摩爾定律?如今是否仍然適用?》的文章,摘要如下:
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摩爾定律
半導體
芯片
據業(yè)內消息,近日高通公司的CEO Cristiano·Amon在風投會議上表示,大家在關注經濟增長時也開始關心芯片,在這個數字化轉型和數字經濟成為重要部分的時代,芯片對于提高效率是必須的,芯片的重要性正在被普遍接受,未來...
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高通公司
芯片
作為全球豪華汽車巨頭,寶馬在未來的電動汽車上也開始加大投資,這一次他們是多方下注,英國牛津的工廠還是戰(zhàn)略核心,日前又透露說在中國投資上百億生產電動車,今晚寶馬公司又宣布在美國投資17億美元,約合人民幣123億元。
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寶馬
芯片
供應商
周四美股交易時段,受到“臺積電預期明年半導體行業(yè)可能衰退”的消息影響,包括英偉達、英特爾、阿斯麥等頭部公司均以大跌開盤,但在隨后兩個小時內紛紛暴力拉漲,多家千億美元市值的巨頭較開盤低點向上漲幅竟能達到10%。
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臺積電
半導體
芯片
在需求不振和出口受限等多重因素的影響下,全球半導體廠商正在經歷行業(yè)低迷期。主要芯片廠商和設備供應商今年以來股價集體腰斬。
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芯片
廠商
半導體
在半導體制造中,《國際器件和系統路線圖》將5nm工藝定義為繼7nm節(jié)點之后的MOSFET 技術節(jié)點。截至2019年,三星電子和臺積電已開始5nm節(jié)點的有限風險生產,并計劃在2020年開始批量生產。
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芯片
華為
半導體
北京時間10月18日消息,富士康周二表示,希望有一天能夠為特斯拉公司生產汽車。眼下,富士康正在加大電動汽車的制造力度,以實現業(yè)務多元化。
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富士康
芯片
半導體
特斯拉
近日,中國工程院院士倪光南在數字世界??闹赋觯恢币詠?,我國芯片產業(yè)在“主流 CPU”架構上受制于人,在數字經濟時代,建議我國積極抓住時代機遇,聚焦開源RISC-V架構,以全球視野積極謀劃我國芯片產業(yè)發(fā)展。
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倪光南
RISC-V
半導體
芯片
新能源汽車市場在2022年有望達到600萬輛規(guī)模,為芯片產業(yè)帶來較大的發(fā)展機遇。2022年,我國芯片供應比去年有所緩解,但仍緊張。中期來看,部分類別芯片存在較大結構性短缺風險,預計2022年芯片產能缺口仍難以彌補。這兩年...
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新能源
汽車
芯片
汽車芯片和半導體領域要深度地融合,不僅僅是簡單的供需關系,應該是合作關系,把汽車芯片導入到整車廠的應用。為緩解汽車產業(yè)“缺芯”,國內汽車芯片產業(yè)正探索越來越多的方式完善生態(tài)。為了促進汽車半導體產業(yè)的快速發(fā)展,彌補國內相關...
關鍵字:
智能化
汽車
芯片
汽車“缺芯”之下,國產芯片的未來是一片藍海。在過去很長一段時間內,“缺芯”“少魂”是我國汽車企業(yè)的短板弱項,車規(guī)級芯片、操作系統的自主可控程度不高。其中,我國車規(guī)級芯片自給率小于5%,且多以低端產品為主,關鍵芯片均受制于...
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智能化
汽車
芯片
之前,美國運營商AT&T曾宣布,今年年底推出5G網絡,而隨著時間的推移,2019年會有越來越多的國家和地區(qū)商用5G網絡,在這樣的大環(huán)境下,芯片廠商提前布局也就是情理之中的事情了。
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運營商
5G網絡
芯片
日本車用MCU大廠瑞薩電子發(fā)布公告稱,該公司將于8月31日完全關閉滋賀工廠,并將土地轉讓給日本大坂的ARK不動產株式會社。瑞薩電子曾在2018年6月宣布,滋賀工廠將在大約兩到三年內關閉,該工廠的硅生產線已于2021年3月...
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MCU
ARK
芯片
目前,各式芯片自去年第4季起開始緊缺,帶動上游晶圓代工產能供不應求,聯電、力積電、世界先進等代工廠早有不同程度的漲價,以聯電、力積電漲幅最大,再加上疫情影響,產品制造的各個環(huán)節(jié)都面臨著極為緊張的市場需求。推估今年全年漲幅...
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工廠
芯片
晶圓代工
伴隨新能源汽車、自動駕駛技術等的迅速發(fā)展,汽車芯片正成為業(yè)內熱議的話題之一,要協調穩(wěn)定市場、確保芯片供應。從供給上來看,要梳理關鍵領域芯片供需情況,引導國外汽車芯片企業(yè)來華投資,建立芯片及重要原材料應急儲備機制。在穩(wěn)定市...
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新能源
汽車
芯片
最近華為Mate 50系列和蘋果iPhone 14系列都比較火,二者各有各的優(yōu)點,不過沒有麒麟芯成了華為Mate 50系列永遠的痛,其采用的驍龍8+芯片性能雖然不錯,但是和蘋果A16相比,還是具有一定的差距,而且沒有了自...
關鍵字:
國產
GPU
芯片
據業(yè)內消息,俄羅斯芯片設計廠商Baikal Electronics最新設計完成的48核的服務器處理器S1000將由臺積電代工,但可惜的是,鑒于目前美國歐盟對俄羅斯的芯片制裁政策,大概率會導致S1000芯片胎死腹中。
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臺積電
16nm
俄羅斯
S1000
芯片
據業(yè)內信息,近日英國半導體公司Alphawave IP正式宣布以2.4億美元現金價格收購總部位于以色列的數據中心光學數字信號處理(DSP)芯片開發(fā)商Banias Labs 100%的股份。
關鍵字:
Alphawave IP
芯片
智原科技今日宣布其支持三星14納米LPP工藝的IP硅智財已在三星SAFE? IP平臺上架,提供三星晶圓廠客戶采用。
關鍵字:
晶圓
芯片
據外媒TECHPOWERUP報道,中國臺灣一直在考慮將其芯片生產擴展到其他國家已不是什么秘密,臺積電已同意在亞利桑那州建廠,同時歐盟、日本、甚至俄羅斯都在傳出正與臺積電洽談建廠。
關鍵字:
芯片
臺積電
5G設備