歐勝微電子（Wolfson）宣布，Adaptive Sound Technologies, Inc. (ASTI)公司的新款Ecotones Duet助眠器中，已采用Wolfson WM9081單芯片數(shù)字模擬轉(zhuǎn)換器。
WM9081是Wolfson AudioPlus系列組件之一，為高整合單芯片方案，適用于便攜式導(dǎo)航裝置、移動電話、數(shù)字收音機和諸如Ecotones Duet助眠器等裝置，可提供音頻功率放大器最佳聲壓位準(zhǔn)(Sound Pressure Levels)和清晰度。
相較于其他采用一顆數(shù)字模擬轉(zhuǎn)換器和分離D級放大器的雙芯片方案，WM9081可以減少約30%電路板面積。預(yù)計消費性電子制造商可在音頻子系統(tǒng)方面節(jié)省20%物料成本。
WM9081兼容于領(lǐng)先應(yīng)用處理器，結(jié)合一個整合的高效率2.6W可切換class AB/D音頻功率放大器、動態(tài)范圍控制器(Dynamic Range Controller; DRC)、以及提供完全可程序系數(shù)的ReTune Mobile 5 band參數(shù)均衡器(Parametric Equalizer)。ReTune Mobile可用來組態(tài)不同的均衡器特性(例如搖滾、流行樂、爵士等)，而且也可以補償電子動力(Electro-Dynamic)喇叭的頻率響應(yīng)。
WM9081也整合了可程序動態(tài)范圍控制，協(xié)助將低強度信號增加到最大音量，以改善清晰度。WM9081包含一個限制器(Limiter)設(shè)計，預(yù)防音頻信號削波失真(Clipping and Distortion)，避免造成電池超載和損壞音箱。
WM9081支持四個控制接口尋址和四信道分時多任務(wù)(TDM)，允許獨立組態(tài)和驅(qū)動多重組件。組件的控制是透過標(biāo)準(zhǔn)2-wire、3-wire或4-wire控制接口或硬件控制接腳(Hardware Control Pins)而控制。
通過播放動態(tài)變化組合的高質(zhì)量自然聲音，Ecotones Duet專門設(shè)計于協(xié)助人們更容易入眠。內(nèi)建的實時合成引擎持續(xù)偵測侵入性的噪音，可自動調(diào)節(jié)聲音和音量，提供杰出的聲音遮蔽能力。當(dāng)侵入性的噪音減緩后，音量便逐漸回復(fù)正常。
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ATSC
芯片
AN
ABS
10月3日，三星電子在美國加州硅谷舉辦“三星晶圓代工論壇&SAFE論壇”。論壇上三星芯片代工部門表示，將于2025年開始生產(chǎn)2nm制程工藝芯片，然后在2027年開始生產(chǎn)1.4nm工藝芯片。據(jù)了解，此前臺積電也曾規(guī)劃在20...
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三星
1.4nm
芯片
消息稱臺積電將于今年9月開始對3納米芯片進(jìn)行量產(chǎn)。這下，三星要坐不住了!雖然三星在6月30日稱自己已經(jīng)實現(xiàn)了3納米的量產(chǎn)。
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華為
3nm
芯片
提到臺積電，相信大家都不陌生，作為全球頂尖的晶圓代工機構(gòu)。僅臺積電、三星兩家晶圓代工廠的市場份額，就占據(jù)了全球半導(dǎo)體市場的70%左右。
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3nm
芯片
三星
英國廣播公司《科學(xué)焦點雜志》網(wǎng)站5月22日刊登了題為《什么是摩爾定律?如今是否仍然適用?》的文章，摘要如下：
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摩爾定律
半導(dǎo)體
芯片
據(jù)業(yè)內(nèi)消息，近日高通公司的CEO Cristiano·Amon在風(fēng)投會議上表示，大家在關(guān)注經(jīng)濟增長時也開始關(guān)心芯片，在這個數(shù)字化轉(zhuǎn)型和數(shù)字經(jīng)濟成為重要部分的時代，芯片對于提高效率是必須的，芯片的重要性正在被普遍接受，未來...
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高通公司
芯片
作為全球豪華汽車巨頭，寶馬在未來的電動汽車上也開始加大投資，這一次他們是多方下注，英國牛津的工廠還是戰(zhàn)略核心，日前又透露說在中國投資上百億生產(chǎn)電動車，今晚寶馬公司又宣布在美國投資17億美元，約合人民幣123億元。
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寶馬
芯片
供應(yīng)商
周四美股交易時段，受到“臺積電預(yù)期明年半導(dǎo)體行業(yè)可能衰退”的消息影響，包括英偉達(dá)、英特爾、阿斯麥等頭部公司均以大跌開盤，但在隨后兩個小時內(nèi)紛紛暴力拉漲，多家千億美元市值的巨頭較開盤低點向上漲幅竟能達(dá)到10%。
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臺積電
半導(dǎo)體
芯片
在需求不振和出口受限等多重因素的影響下，全球半導(dǎo)體廠商正在經(jīng)歷行業(yè)低迷期。主要芯片廠商和設(shè)備供應(yīng)商今年以來股價集體腰斬。
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芯片
廠商
半導(dǎo)體
在半導(dǎo)體制造中，《國際器件和系統(tǒng)路線圖》將5nm工藝定義為繼7nm節(jié)點之后的MOSFET 技術(shù)節(jié)點。截至2019年，三星電子和臺積電已開始5nm節(jié)點的有限風(fēng)險生產(chǎn)，并計劃在2020年開始批量生產(chǎn)。
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芯片
華為
半導(dǎo)體
北京時間10月18日消息，富士康周二表示，希望有一天能夠為特斯拉公司生產(chǎn)汽車。眼下，富士康正在加大電動汽車的制造力度，以實現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化。
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富士康
芯片
半導(dǎo)體
特斯拉
近日，中國工程院院士倪光南在數(shù)字世界?？闹赋觯恢币詠?，我國芯片產(chǎn)業(yè)在“主流 CPU”架構(gòu)上受制于人，在數(shù)字經(jīng)濟時代，建議我國積極抓住時代機遇，聚焦開源RISC-V架構(gòu)，以全球視野積極謀劃我國芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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倪光南
RISC-V
半導(dǎo)體
芯片
新能源汽車市場在2022年有望達(dá)到600萬輛規(guī)模，為芯片產(chǎn)業(yè)帶來較大的發(fā)展機遇。2022年，我國芯片供應(yīng)比去年有所緩解，但仍緊張。中期來看，部分類別芯片存在較大結(jié)構(gòu)性短缺風(fēng)險，預(yù)計2022年芯片產(chǎn)能缺口仍難以彌補。這兩年...
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新能源
汽車
芯片
汽車芯片和半導(dǎo)體領(lǐng)域要深度地融合，不僅僅是簡單的供需關(guān)系，應(yīng)該是合作關(guān)系，把汽車芯片導(dǎo)入到整車廠的應(yīng)用。為緩解汽車產(chǎn)業(yè)“缺芯”，國內(nèi)汽車芯片產(chǎn)業(yè)正探索越來越多的方式完善生態(tài)。為了促進(jìn)汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，彌補國內(nèi)相關(guān)...
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智能化
汽車
芯片
汽車“缺芯”之下，國產(chǎn)芯片的未來是一片藍(lán)海。在過去很長一段時間內(nèi)，“缺芯”“少魂”是我國汽車企業(yè)的短板弱項，車規(guī)級芯片、操作系統(tǒng)的自主可控程度不高。其中，我國車規(guī)級芯片自給率小于5%，且多以低端產(chǎn)品為主，關(guān)鍵芯片均受制于...
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智能化
汽車
芯片
之前，美國運營商AT&T曾宣布，今年年底推出5G網(wǎng)絡(luò)，而隨著時間的推移，2019年會有越來越多的國家和地區(qū)商用5G網(wǎng)絡(luò)，在這樣的大環(huán)境下，芯片廠商提前布局也就是情理之中的事情了。
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運營商
5G網(wǎng)絡(luò)
芯片
日本車用MCU大廠瑞薩電子發(fā)布公告稱，該公司將于8月31日完全關(guān)閉滋賀工廠，并將土地轉(zhuǎn)讓給日本大坂的ARK不動產(chǎn)株式會社。瑞薩電子曾在2018年6月宣布，滋賀工廠將在大約兩到三年內(nèi)關(guān)閉，該工廠的硅生產(chǎn)線已于2021年3月...
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MCU
ARK
芯片
目前，各式芯片自去年第4季起開始緊缺，帶動上游晶圓代工產(chǎn)能供不應(yīng)求，聯(lián)電、力積電、世界先進(jìn)等代工廠早有不同程度的漲價，以聯(lián)電、力積電漲幅最大，再加上疫情影響，產(chǎn)品制造的各個環(huán)節(jié)都面臨著極為緊張的市場需求。推估今年全年漲幅...
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工廠
芯片
晶圓代工
伴隨新能源汽車、自動駕駛技術(shù)等的迅速發(fā)展，汽車芯片正成為業(yè)內(nèi)熱議的話題之一，要協(xié)調(diào)穩(wěn)定市場、確保芯片供應(yīng)。從供給上來看，要梳理關(guān)鍵領(lǐng)域芯片供需情況，引導(dǎo)國外汽車芯片企業(yè)來華投資，建立芯片及重要原材料應(yīng)急儲備機制。在穩(wěn)定市...
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新能源
汽車
芯片
最近華為Mate 50系列和蘋果iPhone 14系列都比較火，二者各有各的優(yōu)點，不過沒有麒麟芯成了華為Mate 50系列永遠(yuǎn)的痛，其采用的驍龍8+芯片性能雖然不錯，但是和蘋果A16相比，還是具有一定的差距，而且沒有了自...
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國產(chǎn)
GPU
芯片
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