12月16日消息，大三通啟動(dòng)，兩岸產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈也面臨變革，臺(tái)灣“經(jīng)濟(jì)部”評(píng)估，平均至少可以節(jié)省廠商15%的貨運(yùn)成本，兩岸產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，也可能因兩岸航程與成本縮短而改變。臺(tái)灣成為營運(yùn)總部的角色將更強(qiáng)烈，原來可能必須赴大陸投資的產(chǎn)業(yè)如面板業(yè)，由于貨運(yùn)成本降低，急迫性也會(huì)變小。

官員進(jìn)一步指出，例如TFT-LCD面板業(yè)在兩岸三通后，到大陸投資的迫切性可能變低，因?yàn)楹蠖蚊姘迩懈羁梢栽谂_(tái)灣做，廠商在仔細(xì)計(jì)算后，也許會(huì)考慮繼續(xù)留在臺(tái)灣投資，再將面板透過直航運(yùn)輸?shù)酱箨憽?/P>

臺(tái)灣“經(jīng)濟(jì)部”部長尹啟銘表示，大三通是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必要條件，對(duì)產(chǎn)業(yè)而言，可以縮短時(shí)間、節(jié)省成本效益，不但可以提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，更影響企業(yè)整體布局，對(duì)跨國企業(yè)而言，臺(tái)灣可以成為進(jìn)軍東亞與南亞的依據(jù)。

臺(tái)灣“經(jīng)濟(jì)部”官員表示，過去產(chǎn)業(yè)赴大陸投資，主要是應(yīng)客戶要求接近終端生產(chǎn)業(yè)者，以降低成本，但現(xiàn)在臺(tái)灣與大陸啟動(dòng)大三通，?？者\(yùn)貨運(yùn)直航，大幅縮短貨運(yùn)成本，到大陸投資的迫切性也相對(duì)變低。

臺(tái)灣“經(jīng)濟(jì)部”次長施顏祥表示，兩岸大三通啟動(dòng)后，有些廠商表示，會(huì)將活動(dòng)重心從大陸搬回臺(tái)灣，臺(tái)灣營運(yùn)總部的概念會(huì)更加強(qiáng)烈，但由于大三通剛剛啟動(dòng)，對(duì)產(chǎn)業(yè)分工的影響仍待觀察。（曾聰）