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全球電影院已逐漸導(dǎo)入數(shù)字電影院技術(shù),根據(jù)Dodona Research調(diào)查,估計(jì)到2013年,所有電影院屏幕將從傳統(tǒng)的35mm投影機(jī),將逐逐漸被新技術(shù)取代,當(dāng)年在星際大戰(zhàn)系列電影中才能見到的顯示技術(shù),如今真實(shí)呈現(xiàn)。
3D技術(shù)應(yīng)用早已跨出電影院,如計(jì)算機(jī)游戲玩家所熟悉的實(shí)境3D技術(shù),以及家庭娛樂與專業(yè)顯示…等領(lǐng)域,亦可望幾年內(nèi)轉(zhuǎn)向采用3D數(shù)字技術(shù)。3D顯示技術(shù)能透過雷射在空氣中進(jìn)行3D圖像顯示,視訊輸入來源可以是計(jì)算機(jī)、電視和DVD…等設(shè)備;用戶可透過手指與所顯示的物體交互控制,就像抓取實(shí)物一樣;換言之,轉(zhuǎn)動(dòng)汽車影像,無須配戴特殊眼鏡即可直接觀看。
目前此3D顯示技術(shù)是采「裸眼多視點(diǎn)技術(shù)」,藉由屏幕上整合9幅圖片滿足看見立體圖像的效果。這9幅圖片分別來自不同視點(diǎn)圖像,透過多部攝影機(jī)于不同角度攝取多幅具視差的圖像,經(jīng)計(jì)算機(jī)合成再由光學(xué)系統(tǒng)投射至人眼;另一種成像方式,是由3D模型計(jì)算,再由軟件將9幅畫面的信息進(jìn)行匯整,觀看者站在不同角度,左/右眼能同時(shí)欣賞不同的畫面,進(jìn)而創(chuàng)造虛擬的立體體驗(yàn)。
此外,「裸眼多視點(diǎn)技術(shù)」,在自然光、日光,甚至在人造光源直射下,都可輕松觀看。更有趣的是,視覺縱深最大可達(dá)正/負(fù)1.5公尺,畫面中的物體猶如躍出屏幕一般。
另外,也有1種無須戴立體眼鏡就能展現(xiàn)立體感的3D顯示器,采用WOWvx技術(shù),它本身是1套3D內(nèi)容創(chuàng)作軟件,該軟件包括動(dòng)畫軟件、實(shí)時(shí)OpenGL控制程序、半自動(dòng)2D轉(zhuǎn)3D視頻轉(zhuǎn)換…等軟件工具整合。WOWvx 3D顯示技術(shù),除顯示屏設(shè)有光柵外,尚需依靠軟件支持。3D軟件可以自動(dòng)計(jì)算出每個(gè)圖像的細(xì)部信息,從而藉2D-plus-depth格式模擬出3D場景。
圖說:3D顯示技術(shù)讓科幻電影中才能見到的影像效果,如今真實(shí)呈現(xiàn)
英偉達(dá)9月20日的“春晚”GTC沒能力挽狂瀾。美東時(shí)間9月26日,英偉達(dá)收盤于122.28美元。一個(gè)月前的8月26日,英偉達(dá)開啟了本輪下行,從當(dāng)天開盤的178.57美元一路下探,至今已跌去超三成。
關(guān)鍵字: 算力 英偉達(dá) 計(jì)算機(jī)中國超級(jí)計(jì)算機(jī)是如何實(shí)現(xiàn)從無到有,從大型機(jī)到巨型機(jī)進(jìn)化的?1950年3月,中央人民廣播電臺(tái)播發(fā)了一封書信,信中說“梁園雖好,非久居之鄉(xiāng),歸去來兮。
關(guān)鍵字: 超級(jí) 計(jì)算機(jī) 進(jìn)化史隨著IT技術(shù)飛速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)進(jìn)入了“物聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代。物聯(lián)網(wǎng)中需要的大量設(shè)備不在依賴人與人之間的交互產(chǎn)生聯(lián)系,更多通過協(xié)議、通信、程序設(shè)計(jì)等方式連接到一處。即 “物聯(lián)網(wǎng)”的目的則是讓所有的物品都具有計(jì)算機(jī)的智能但并不以通...
關(guān)鍵字: 嵌入式 物聯(lián)網(wǎng) 計(jì)算機(jī)現(xiàn)實(shí)生活中,我們聽到的聲音都是時(shí)間連續(xù)的,我們稱為這種信號(hào)叫模擬信號(hào)。模擬信號(hào)需要進(jìn)行數(shù)字化以后才能在計(jì)算機(jī)中使用。
關(guān)鍵字: 模擬信號(hào) 數(shù)字化 計(jì)算機(jī)麥格納(MAGNA)正在進(jìn)行一項(xiàng)1.2億美元的投資,在印度班加羅爾建立和運(yùn)營一座全新工程中心,旨在為出行電動(dòng)化提供支持。該設(shè)施占地約2.2萬平方米,預(yù)計(jì)將于2023年第一季度開業(yè),屆時(shí)該中心將聘請(qǐng)眾多經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師和技...
關(guān)鍵字: 工程師 仿真 電動(dòng)汽車 軟件