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[導(dǎo)讀]為了節(jié)能減碳,并幫助產(chǎn)業(yè),臺灣經(jīng)濟(jì)部能源局昨天表示,將由政府及臺電投入28億元(新臺幣,下同),三年內(nèi)更換分布在全臺32.6萬盞水銀路燈為LED路燈(燈泡及燈頭);預(yù)估完成后,每年可節(jié)省路燈用電達(dá)1.43億度電

為了節(jié)能減碳,并幫助產(chǎn)業(yè),臺灣經(jīng)濟(jì)部能源局昨天表示,將由政府及臺電投入28億元(新臺幣,下同),三年內(nèi)更換分布在全臺32.6萬盞水銀路燈為LED路燈(燈泡及燈頭);預(yù)估完成后,每年可節(jié)省路燈用電達(dá)1.43億度電,并帶動近45億元產(chǎn)值。

新增的32.6萬盞LED路燈有多省電?能源局局長歐嘉瑞說,每年可降低8.75萬噸二氧化碳排放量,相當(dāng)于兩百二十五座大安森林公園的碳吸附量。

歐嘉瑞表示,LED路燈產(chǎn)品符合省電的時代潮流,使用壽命長,又兼具無汞的環(huán)保特色;此外,目前路燈發(fā)光效率以LED路燈最高、水銀燈最低,能源局將推動三項計劃,創(chuàng)造“經(jīng)濟(jì)環(huán)?!?。

第一項計劃將由臺電補助5.88億元,針對路燈數(shù)較少的省轄市:基隆市、新竹市及嘉義市,更換5.3萬盞水銀路燈,預(yù)定從今年開始執(zhí)行。

另外兩項計劃則分別由中央統(tǒng)籌分配稅款撥出20億元、能源研究發(fā)展基金1.8億元,分別汰換全臺五都、十一個縣市25萬盞水銀路燈;以及偏遠(yuǎn)及離島地區(qū)2.3萬盞水銀路燈。這項計劃預(yù)計今年底前完成招標(biāo),明年中執(zhí)行完成。

能源局指出,LED路燈更換燈頭及燈泡,但燈柱不換;設(shè)置成本扣除補助后,不足的部分,將由地方政府以換成LED路燈后“省下來的電費”分年給付得標(biāo)廠商,不會增加地方政府負(fù)擔(dān);同時,經(jīng)濟(jì)部還將要求LED路燈廠商保固五年,地方政府還可以另外省下水銀路燈的維修費用。

根據(jù)臺灣能源局統(tǒng)計資料,臺灣路燈約有157萬盞,其中,LED路燈為1.21萬盞,比率不到百分之一;水銀路燈則約82萬盞,超過一半;其余則包括高壓鈉路燈、復(fù)金屬路燈及熒光路燈。

為什么不一口氣將全臺路燈汰換為環(huán)保又有效率的LED路燈?

歐嘉瑞解釋,由于LED路燈目前價格仍算偏高,加上規(guī)格技術(shù)還在持續(xù)改善,因此政府將循序漸進(jìn);這項計劃將先淘汰低效率、高污染的水銀路燈。

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