LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 我深深地體會到當(dāng)人大代表不僅僅是榮譽，更重要的是責(zé)任；參政議政和視察工作不能搞形式主義，而是要認真準備積極建言獻策。在即將召開的山東省十二屆人大三次會議上，我將重點圍繞改革創(chuàng)新和節(jié)能減排、技術(shù)革新等課題履行好人大代表的職責(zé)?！鼻鄭u華通國有資本運營(集團)有限責(zé)任公司總經(jīng)理姜培生近日在接受記者采訪時表示。

青島華通國有資本運營(集團)有限責(zé)任公司總經(jīng)理姜培生是山東省第十一屆、第十二屆人大代表，多年積極參加省人大一系列會議、參政議政、視察活動，提出多個建議意見已被采納。

為青島地鐵建設(shè)積極建言節(jié)省投資數(shù)千萬

2010年，青島市開始修建地鐵，青島市人大常委會組織部分全國省和市人大代表聽取市發(fā)改委地鐵建設(shè)方案的匯報。姜培生也參加了匯報會。他聯(lián)想到北京地鐵，一個站換乘有時需要走6分鐘，這就是之前的規(guī)劃沒有估計到，之后新增線路導(dǎo)致，又結(jié)合香港地鐵情況，他在會上提出了地鐵建設(shè)一定要有總體規(guī)劃，視財力能力分期建設(shè)。但是在分期建設(shè)時，一定要將各條線路上的換乘站一次性建成，這樣可以節(jié)省大量資金，并提高營運效率。

匯報會一個月后，青島市發(fā)改委主任告訴他，地鐵規(guī)劃和建設(shè)采納了他的意見，這個建議為青島地鐵建設(shè)至少節(jié)省投資幾千萬。

在視察青島出版集團時，集團負責(zé)人希望人大代表幫助呼吁政府在市中心規(guī)劃建設(shè)一座幾萬平方米的大型書城。姜培生在發(fā)言時指出，目前青島市城市建設(shè)規(guī)劃的狀況，在市中心再找地方規(guī)劃建設(shè)如此規(guī)模的書城幾乎不可能，是否可以換一個思維方式，由在市中心建設(shè)一個大型書城變?yōu)樵谡麄€青島市布局若干主題書店，結(jié)合青島地鐵建設(shè)，在每一個地鐵站建設(shè)一個主題書店。一條線二三十個車站就是二三十個書店，三條線就是近百個主題書店。

聽了姜培生的建議，有關(guān)方面緊盯地鐵建設(shè)進度，在2013年上半年與地鐵方面簽訂了合作協(xié)議。

姜培生表示，通過這兩件親身體驗的案例，他深深體會到當(dāng)人大代表不僅僅是榮譽，更重要的是責(zé)任；參政議政和視察工作不能搞形式主義，而是要認真準備積極建言獻策。

建議推動LED路燈建設(shè)以新技術(shù)推動改革

十八屆三中全會做出了全面深化改革的決定，在姜培生看來，通過對新技術(shù)的推廣和應(yīng)用來突破固有的體制和利益集團可能是推進改革的一種不錯的方式。對此，他擬在即將召開的山東省人代會上建議大力推廣LED路燈的建設(shè)和覆蓋范圍。

“隨著技術(shù)的進步，新技術(shù)顛覆了舊技術(shù)，伴隨而來的也是對舊體制的沖擊”，姜培生告訴記者，目前的LED照明技術(shù)已經(jīng)十分成熟，完全具備了取代傳統(tǒng)照明方式的條件，但由于目前國內(nèi)的LED產(chǎn)品企業(yè)多達數(shù)千家，真正擁有自身技術(shù)的不足百分之二三。

“質(zhì)量無法保證，導(dǎo)致很多時候給群眾和政府留下了LED照明技術(shù)不成熟的惡劣印象”，姜培生建議，政府能夠選擇具備實力的企業(yè)，大力推進LED路燈的利用和建設(shè)，“可以節(jié)約70%的電量，并且省去了大筆的維護費”。

在他看來，這一舉動的意義還不止于節(jié)能減排，同時還意味著破除固有的利益集團。在他看來，路燈的日常安裝和管理涉及到政府的多個部門，其中的部分成本難以做到完全透明，通過推動新技術(shù)的方式，同時也有效推動了其他方面的改革。