2014年7月22日，一塊不銹鋼之旅的小米4如期發(fā)布。但是令人詫異的是，在4G手機(jī)大行其道的時候，小米4發(fā)布居然沒有4G版本，中國移動的4G版本要到9月才能供貨。4G牌照下發(fā)已經(jīng)有一段時間了，各家的旗艦都支持4G，為何小米4反而要姍姍來遲呢？

　　一、4G不是個便宜貨

目前，雖然4G已經(jīng)開始流行，但是支持4G并不是一個簡單的事情。MTK的4G剛剛開始供貨，海思的4G目前還沒有給其他廠家使用的先例。小米要上4G，只能用高通的芯片，給高通交專利費(fèi)。而現(xiàn)在高通的專利費(fèi)壟斷剛剛進(jìn)入罰款階段，小米4如果現(xiàn)在上4G的話，“高通稅”還要交，這對售價1999元的小米是不小的負(fù)擔(dān)。此外，高通的4G版本芯片目前的成本也要比3G的高一些，而小米4是比較看重利潤的產(chǎn)品。把4G版本拖得時間長一點(diǎn)，先賣成本更低的3G，利潤會更好一些。

　　二、4G手機(jī)并不簡單

相對于3G手機(jī)，因?yàn)橹袊壳暗?G網(wǎng)絡(luò)對通話和數(shù)據(jù)的切換還不是很成熟，開發(fā)難度要高一些。此外，4G的射頻天線部分難度也比3G要高。這樣一來，開發(fā)難度更大，測試環(huán)節(jié)更多，對小米來說技術(shù)難度不小，從雷軍的微博上看，小米的4G版應(yīng)該還在測試之中。而且有消息稱小米4的4G版本很有可能使用體驗(yàn)不太好的CSFB技術(shù)（4G數(shù)據(jù)和2G/3G語音不能同時工作），而小米又一向?qū)τ脩趔w驗(yàn)比較重視。因?yàn)榧夹g(shù)原因，小米4的4G版本晚一點(diǎn)發(fā)布也有情可原。

三、中國的4G還未成主流

目前，在三大運(yùn)營商只有中國移動的4G如火如荼。但是這次中國移動并沒有繼續(xù)以前2G換3G時代的三不政策。移動用戶更換4G不僅僅要去營業(yè)廳更換SIM卡，還要更換或者疊加套餐，同時手機(jī)也要更換為4G手機(jī)，過程頗為麻煩。

中國移動4G用戶數(shù)6月新增用戶583.4萬，累計(jì)達(dá)1394.3萬戶，雖然增長勢頭不錯，但是相對于數(shù)億中國移動3G和2G用戶來說比例還很小。而中國聯(lián)通和電信的4G還在起步階段，數(shù)量更是不值一提。小米本來針對的就是高性價比用戶，現(xiàn)階段是否支持4G對這部分用戶的體驗(yàn)影響不大。

　　四、4G普及在年底

從各個廠商的路線圖來看，到了2014年四季度，MTK的高低端4G芯片都會普及。高通自然也會降價。而且今年的高通壟斷案結(jié)果出來，高通很有可能免掉一部分專利費(fèi)，這對4G手機(jī)的成本減低是好事。海思方面，隨著K920、K910的大規(guī)模普及，也會把4G打成白菜價。硬件方面到了2014年四季度不會有問題。

中國移動方面，從6月開始加速4G普及，逐步推出低價套餐。雖然補(bǔ)貼受限，但是隨著終端的白菜價4G普及的門檻會越來越低。新購機(jī)用戶想買不支持4G的手機(jī)也難，4G自然會普及。小米4的4G版本拖到9月份上市，看似姍姍來遲慢人一步，但實(shí)際對年底才會放量的市場沒有太大影響。