2009年中國政府為了應(yīng)對全球經(jīng)濟(jì)的下滑，推動(dòng)公共工程振興經(jīng)濟(jì)方案，LED路燈投資計(jì)劃正符合其需求?？萍疾款A(yù)期在2009年推動(dòng)“十城萬盞”LED路燈部署計(jì)劃，也吸引北京、上海、深圳、武漢、黑龍江、河北等21個(gè)省市的積極參與。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展與政府公共投資推動(dòng)全球路燈市場增長

一個(gè)國家路燈市場規(guī)模與當(dāng)?shù)氐缆烽L度與種類、國民生活水平有關(guān)。理論上道路長度愈長、愈寬、重要道路(如高速公路)比率愈高，路燈需求數(shù)量將隨之增長。不過路燈需求與實(shí)際裝置數(shù)量，會(huì)受到國民生活水平影響。國民生活水平愈高國家，民眾對于道路使用頻率與道路安全要求提高，相對的路燈裝置數(shù)量也較多。舉例而言，2005年比利時(shí)道路長度17萬公里，路燈數(shù)為175萬盞，波蘭道路長度為比利時(shí)2.6倍，達(dá)45萬公里，但路燈數(shù)僅約達(dá)200萬盞，僅較比利時(shí)高出12.5%。

根據(jù)IEA(International Energy Agency)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2005年全球路燈(包含街燈)總共消耗了114TWh(Terawatt-hours=1 watt-hour×10)能源，以此推估全球路燈市場規(guī)模達(dá)1.3億盞。隨著全球經(jīng)濟(jì)增長，全球路燈市場將呈現(xiàn)出逐年增長趨勢，估計(jì)2010年全球路燈市場規(guī)模達(dá)1.6至1.8億盞左右。

2009年中國LED路燈市場規(guī)模約在80-100萬盞左右

中國基本上是能源缺乏國家，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，能源供給問題更佳嚴(yán)重。2008年10月中國政府啟動(dòng)“公共機(jī)構(gòu)節(jié)能條例”，要求各級政府單位應(yīng)當(dāng)將節(jié)能產(chǎn)品、設(shè)備納入政府集中采購目錄，并嚴(yán)格監(jiān)控能源消耗狀況。同時(shí)，也公布“民用建筑節(jié)能條例”規(guī)定建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)選擇合適的可再生能源，用于采暖、制冷、照明和熱水供應(yīng)等。正因?yàn)檫@兩項(xiàng)法規(guī)的實(shí)行，提供地方政府采購LED等相關(guān)節(jié)能產(chǎn)品的法源依據(jù)。

2009年中國為應(yīng)對全球經(jīng)濟(jì)景氣下滑，推動(dòng)公共工程振興經(jīng)濟(jì)方案，LED路燈投資計(jì)劃正符合其需求。以廣東為例，今年，廣東省開始大規(guī)模實(shí)施“千里十萬”大功率LED路燈產(chǎn)業(yè)化示范推廣工程，即在廣州、東莞、佛山、中山、肇慶、汕頭等市建設(shè)總里程1500公里左右，規(guī)模約10萬盞的LED路燈示范推廣工程?？萍疾款A(yù)期在2009年推動(dòng)“十城萬盞”LED路燈設(shè)置計(jì)劃，也吸引北京、上海、深圳、武漢、黑龍江、河北等21個(gè)省市的積極參與。由于中國獨(dú)特計(jì)劃經(jīng)濟(jì)型態(tài)，中央政府主導(dǎo)規(guī)劃將引領(lǐng)各地方政府施政方向，2009年中國LED路燈市場將起飛，預(yù)計(jì)市場規(guī)模約在80萬盞左右。

小結(jié)

路燈基本上是一個(gè)公共工程，政府投入是帶動(dòng)市場發(fā)展關(guān)鍵要素。但任一產(chǎn)品若無附加價(jià)值或社會(huì)效益，單靠政府投入要形成一個(gè)健全市場是相當(dāng)困難的，也就是政府可在一夕間讓市場暴增，也有可能在一夕間消失，特別在中國陸這樣一個(gè)政策執(zhí)行力高國家，市場不確性更大。

近期中國相關(guān)的政府標(biāo)案與計(jì)劃紛紛提出，讓多數(shù)廠商對國內(nèi)LED路燈市場規(guī)模估計(jì)更加樂觀。但實(shí)際上，許多建設(shè)或政府標(biāo)案，執(zhí)行規(guī)模與計(jì)劃規(guī)模均存在明顯的落差，再加上地方利益的糾葛，廠商能否獲取的預(yù)期的市場利益仍有待觀察，切不宜過度樂觀。