福特中國市場CBZ量產(chǎn)的每一輛汽車將為公司帶來收入

北京2020年2月11日 /美通社/ -- 籮筐技術(shù)公司（股票代碼：LKCO）（以下簡稱“籮筐”或“公司”），是全球領(lǐng)先的時空大數(shù)據(jù)技術(shù)公司之一，中國領(lǐng)先的位置交互出行數(shù)據(jù)服務(wù)公司。公司今天宣布，福特汽車公司（NYSE:F）（以下簡稱“福特”或“福特汽車”）已選擇籮筐的子公司易圖通科技（北京）有限公司（以下簡稱“易圖通”）作為福特中國的自動駕駛高清地圖定點供應(yīng)商。易圖通作為福特中國目前唯一定點服務(wù)提供商，利用其專有的自動駕駛高清地圖服務(wù)能力，服務(wù)在中國市場銷售的福特汽車。易圖通將對每一輛使用其技術(shù)及服務(wù)的汽車收取費用。

易圖通將為福特汽車的Connected Blue Zone（以下簡稱CBZ）自動駕駛量產(chǎn)項目提供高清地圖服務(wù)。福特CBZ量產(chǎn)項目屬于自動駕駛L2.5+級別，可幫助汽車實現(xiàn)高速公路自動駕駛，涵蓋福特多個車型，是福特在中國量產(chǎn)的首個自動駕駛項目，預(yù)計2021年市場投放。易圖通為CBZ項目提供高清地圖服務(wù)，并利用OTA技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)在線增量更新，從而為自動駕駛汽車自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、CBZ藍(lán)線保持系統(tǒng)、以及駕駛員注意力保持系統(tǒng)等功能提供有力支撐，為用戶在高速公路上駕駛時解放雙手提供了可能。

“我們很高興一家在自動駕駛領(lǐng)域全球領(lǐng)先的大型汽車廠商選擇我們的高清地圖數(shù)據(jù)及技術(shù)服務(wù)作為其自動駕駛體驗的關(guān)鍵組成部分。”易圖通CEO陸洪彬說，“中國的市場是巨大的，我們將積極的為福特這一將自己定位為這個快速增長的市場的早期進(jìn)入者的伙伴提供服務(wù)并合作。”

關(guān)于易圖通科技（北京）有限公司

易圖通科技（北京）有限公司是中國領(lǐng)先的導(dǎo)航電子地圖服務(wù)提供商之一，擁有導(dǎo)航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)、地理信息系統(tǒng)工程等甲級測繪資質(zhì)，并獲得國際質(zhì)量管理體系ISO9001、國際汽車工業(yè)質(zhì)量管理體系（IATF 16949）和CMMI3認(rèn)證，公司的核心業(yè)務(wù)品牌為“易圖通”。公司向用戶提供中國的導(dǎo)航電子地圖、ADAS地圖和高精度地圖，以及通過獨立的易圖通地圖服務(wù)平臺向用戶提供地理位置信息服務(wù)。擁有全國超過900萬公里的里程地理數(shù)據(jù)及8000多萬個POI地理位置底層數(shù)據(jù)（其中車規(guī)級達(dá)3000多萬個），在前裝車載導(dǎo)航領(lǐng)域穩(wěn)居國內(nèi)市場前三名。

關(guān)于籮筐技術(shù)公司

籮筐技術(shù)公司是全球領(lǐng)先的時空大數(shù)據(jù)技術(shù)服務(wù)公司之一，中國領(lǐng)先的位置交互出行服務(wù)公司。公司核心業(yè)務(wù)品牌為“籮筐”、“超擎”等，在移動互聯(lián)網(wǎng)LBS、互聯(lián)網(wǎng)出行、智能交通、自動駕駛、智慧城市、智能物聯(lián)網(wǎng)、自然資源勘探監(jiān)測等行業(yè)提供依托公司自主研發(fā)的專利技術(shù)支持的時空大數(shù)據(jù)PaaS、SaaS、DaaS智能服務(wù)，包括但不限于衛(wèi)星及無人機(jī)遙感影像數(shù)據(jù)、HD Map、互聯(lián)網(wǎng)二維及三維應(yīng)用地圖、實時軌跡、物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)流數(shù)據(jù)等時空數(shù)據(jù)綜合智能計算及應(yīng)用服務(wù)。了解更多公司信息請登陸。http://www.luokung.com.

商業(yè)風(fēng)險和前瞻性陳述

本新聞稿所載內(nèi)容可能包括前瞻性陳述，這些聲明符合并依照美國1934年《證券交易法》21E 條款和1995年的《私人證劵訴訟法》創(chuàng)建的安全港定義。前瞻性陳述中會使用一些術(shù)語，例如“將要”、“期望”、“期待”、“未來”、“打算”、“計劃”、“相信”、“估計”、“目標(biāo)”、“未來”、“展望”和其他相似的表述。前瞻性陳述以管理層目前的預(yù)期以及現(xiàn)在市場和運(yùn)營情況為基礎(chǔ)，包括了已知和未知的風(fēng)險、不確定性和其它因素，這些情況都難以預(yù)測而且大多是公司難以掌控的。因此可能導(dǎo)致實際結(jié)果、表現(xiàn)或成績與前瞻性陳述出現(xiàn)很大偏差。請參閱公司提交給美國證券交易委員會文件中列明的各種風(fēng)險和不確定性因素。除法律要求之外，我們沒有義務(wù)出于任何原因更新或修訂前瞻性陳述。

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