一周前，中國聯(lián)通增值業(yè)務(wù)部一干人馬奔波于北京、上海、廣州三地，為其“語音導(dǎo)航”業(yè)務(wù)進(jìn)行路演，其后還將前往深圳、東莞、成都等地。如此大規(guī)模的新業(yè)務(wù)推廣，在聯(lián)通歷史上并不多見。按照中國聯(lián)通內(nèi)部人士的說法，語音導(dǎo)航已經(jīng)與音樂、流媒體、游戲并列為2006年聯(lián)通增值業(yè)務(wù)發(fā)展的四大重點(diǎn)。

　　在中國移動(dòng)通信市場，聯(lián)通一直給人以市場跟隨者的形象，在“動(dòng)感地帶”身后，是“UP新勢力”；在“移動(dòng)夢網(wǎng)”身后，是“聯(lián)通在信”。而現(xiàn)在，在品牌、管理、產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)等方面差距無法一日彌合的情況下，聯(lián)通正在試圖通過充分發(fā)揮自身的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，完成由跟隨到超越的過程，而移動(dòng)位置服務(wù)成為聯(lián)通選擇的一個(gè)突破點(diǎn)。

　　超越突破點(diǎn)

　　由于傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的限制，中國移動(dòng)位置服務(wù)市場一直處于“啟而不動(dòng)”的狀態(tài)。按照某SP人士的說法，發(fā)展到目前，移動(dòng)位置類業(yè)務(wù)可以大致分為四個(gè)階段：地圖瀏覽、地圖查詢、定位和導(dǎo)航。前三個(gè)階段其實(shí)對消費(fèi)者的吸引并不足，其用戶體驗(yàn)甚至不如直接買一個(gè)地圖冊。用戶通過互聯(lián)網(wǎng)查看地圖的習(xí)慣都沒有養(yǎng)成，更不用說通過手機(jī)。

　　在業(yè)內(nèi)人士看來，目前，中國移動(dòng)正處于移動(dòng)位置服務(wù)的定位服務(wù)這一階段，還只能利用基站定位這一最基本的手機(jī)定位方式。依據(jù)信號強(qiáng)弱差別，其定位的精確度一般在40米到400米間，因此，還只能開展有限的服務(wù)。此外，由于各地網(wǎng)絡(luò)定位信息無法實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，中國移動(dòng)只能在各大城市分別嘗試提供一些服務(wù)。

　　相比之下，聯(lián)通則能夠通過高通的GPSONE芯片，利用基站輔助GPS，其開通的導(dǎo)航業(yè)務(wù)則能夠?qū)崿F(xiàn)5米到50米的連續(xù)、精確定位。聯(lián)通的移動(dòng)位置類業(yè)務(wù)也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全國漫游。

　　這也在某種程度上驗(yàn)證了業(yè)內(nèi)關(guān)于3G的到來會(huì)對處于劣勢或新進(jìn)入者有利的判斷。事實(shí)上，在2004年完成CDMA大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)建設(shè)后，2005年上半年中國聯(lián)通增值業(yè)務(wù)收入增長了86%，而中國移動(dòng)的同比增長只有69%。

　　當(dāng)然，移動(dòng)定位業(yè)務(wù)本身的市場潛力構(gòu)成了強(qiáng)大的吸引力。AnalysisResearch的報(bào)告顯示，全球移動(dòng)位置服務(wù)的收入將從2002年的20億美元增至2006年的185億美元。而在中國市場，據(jù)艾瑞咨詢預(yù)計(jì)，2006年市場規(guī)?？蛇_(dá)到5.74億元，較上年增長159%，到2008年這一數(shù)字則增長到52.5億元。

　　據(jù)為聯(lián)通提供位置類業(yè)務(wù)的協(xié)進(jìn)科技副總裁趙曉介紹，從去年9月到現(xiàn)在，在終端數(shù)不足1萬的情況下，其目前已經(jīng)發(fā)展了2500個(gè)用戶，而且退訂用戶只有6%左右?？梢哉f，位置服務(wù)將成為拉動(dòng)移動(dòng)運(yùn)營商贏利的又一重要引擎。在業(yè)內(nèi)人士看來，這是飽受分拆困擾的中國聯(lián)通在得到信息產(chǎn)業(yè)部奚國華副部長關(guān)于不會(huì)分拆聯(lián)通的表態(tài)后，加大業(yè)務(wù)拓展力度的必然舉措。

　　事實(shí)上，中國移動(dòng)也已對聯(lián)通的挑戰(zhàn)做出了回應(yīng)。有業(yè)內(nèi)人士透露，中國移動(dòng)已經(jīng)在北京、天津、遼寧、湖北四省市，開始“手機(jī)地圖”業(yè)務(wù)的試點(diǎn)運(yùn)行，接下來，中國移動(dòng)很有可能推出基于“手機(jī)地圖”業(yè)務(wù)的語音導(dǎo)航。

　　聯(lián)通的導(dǎo)航之路

　　而為了完成這一超越，聯(lián)通做了很多前期準(zhǔn)備工作。中國聯(lián)通從2003年開始，歷時(shí)1年多針對定位模式的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，對全國4萬余個(gè)基站進(jìn)行了測試、改造、優(yōu)化和升級。按照中國聯(lián)通增值業(yè)務(wù)部位置業(yè)務(wù)處王興剛的說法，目前，中國聯(lián)通的網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)能夠全部支持手機(jī)導(dǎo)航的需求。如果其他運(yùn)營商要做手機(jī)導(dǎo)航，也要花費(fèi)相應(yīng)的精力，因此，中國聯(lián)通在手機(jī)導(dǎo)航上已經(jīng)具有先發(fā)優(yōu)勢。

　　針對此前制約位置類業(yè)務(wù)的終端，中國聯(lián)通正在推動(dòng)內(nèi)置導(dǎo)航模塊成為CDMA手機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置。目前，能夠提供中國聯(lián)通手機(jī)導(dǎo)航的終端廠商有三星、LG、海信、TCL等，預(yù)計(jì)今年將會(huì)增加到8家左右。

　　在聯(lián)通CDMA終端份額占接近20%的三星，是首家為聯(lián)通提供導(dǎo)航手機(jī)的企業(yè)，除了價(jià)值4800元的W219和聯(lián)通集采的W379外，三星還將在一季度推出兩款價(jià)值3500元左右的導(dǎo)航終端。三星張穎表示，這一做法是沿襲三星與運(yùn)營商一貫的合作習(xí)慣，對自身手機(jī)的銷售和品牌也有很大的提升。

　　而按照中國聯(lián)通的規(guī)劃，到年底，將有20余款語音導(dǎo)航手機(jī)問世，總量為100萬部，從而使語音導(dǎo)航滲透到30萬用戶。

　　在內(nèi)容開發(fā)層面，早在2004年3月，中國聯(lián)通就選擇協(xié)進(jìn)科技作為合作伙伴，著手各種語音導(dǎo)航業(yè)務(wù)的開發(fā)。這一過程直到去年4月才基本完成。現(xiàn)在，聯(lián)通甚至開始已經(jīng)將各地用戶在地理思維方面的差異化納入業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)的考慮之中。

　　下一步，聯(lián)通正在試圖通過聯(lián)合汽車廠商等多方力量，改變移動(dòng)定位業(yè)務(wù)市場認(rèn)知度低的局面。有調(diào)查顯示，在移動(dòng)運(yùn)營商提供的諸多移動(dòng)增值業(yè)務(wù)中，只有約28%的手機(jī)用戶知道移動(dòng)定位業(yè)務(wù)，在所調(diào)查的21項(xiàng)移動(dòng)增值業(yè)務(wù)中名列第11位，遠(yuǎn)低于手機(jī)鈴聲下載(67.2%)、圖片下載(57.8%)、收發(fā)彩信(48.4%)和彩鈴業(yè)務(wù)(39.1%)的認(rèn)知率。

　　位置業(yè)務(wù)非坦途

　　不過，在目前國內(nèi)的移動(dòng)位置服務(wù)大環(huán)境下，聯(lián)通選擇的超越之路并非坦途。信息產(chǎn)業(yè)部電信研究院企業(yè)管理所范玉鐘表示，韓日在移動(dòng)定位業(yè)務(wù)上成功的關(guān)鍵是抓住了其“三大命門”：第一，不斷進(jìn)行技術(shù)升級，提高定位精度；第二，聯(lián)合SP建立移動(dòng)位置門戶，為用戶提供豐富的信息服務(wù)；第三，終端無縫配合。而和他們相比，我國運(yùn)營商的差距還很大，而且這些差距不可能在2006一年中得到彌補(bǔ)。

　　因此，在他看來，2006年，運(yùn)營商還只能“畫餅充饑”。運(yùn)營商應(yīng)告訴價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)，移動(dòng)定位有很大的市場空間，未來一定會(huì)帶來豐厚的利潤。在不斷鼓勵(lì)的同時(shí)，運(yùn)營商應(yīng)不斷“小火慢燉”價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)，促使其快速成熟。

　　具體到信息服務(wù)的豐富性，艾瑞咨詢研究副總監(jiān)侯濤表示，與短信、彩信、IVR等業(yè)務(wù)相比，導(dǎo)航是一個(gè)結(jié)果型業(yè)務(wù)，只有當(dāng)其能夠和彩信、短信等形式的業(yè)務(wù)結(jié)合更緊密，甚至與游戲、天氣預(yù)報(bào)等業(yè)務(wù)之間實(shí)現(xiàn)交叉滲透，其才能有更光明的前途。

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，在移動(dòng)位置業(yè)務(wù)發(fā)展上，中國移動(dòng)采取的是一種相對平滑的業(yè)務(wù)和市場過渡，而聯(lián)通是一步到位。一步到位雖有其優(yōu)勢，但也必然會(huì)平添很多問題，比如市場推廣。因此，聯(lián)通拓荒位置業(yè)務(wù)之路并非坦途。