“近期，如果你收到以188、189開頭的電話請不要覺得奇怪，它們是在中國電信和中國網(wǎng)通試驗中的TD-SCDMA（下簡稱ＴＤ）網(wǎng)里打出來的?！比涨耙晃浑娦艠I(yè)人士告訴記者。消息說，盡管3G牌照尚未發(fā)放，但未來一兩個月里，約2萬名測試用戶將會在包括廣州在內(nèi)三大城市率先試用TD-SCDMA。越來越多跡象表明，TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)化已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，3G（第三代移動通信）的發(fā)牌近在咫尺。

　　測試用戶屬“友好用戶”

　　近日在“中國百名IT青年精英論壇”上，信息產(chǎn)業(yè)部副部長婁勤儉透露，中國TD-SCDMA的產(chǎn)業(yè)化就緒，為后續(xù)發(fā)展和商業(yè)化奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　有消息說，TD場外測試即將結(jié)束，未來一兩個月內(nèi)，來自包括北京、上海、廣州約2萬名測試用戶，將率先使用TD的3G服務(wù)。這些測試用戶屬于“友好用戶”，是與運營商有良好合作關(guān)系的集團用戶和合作用戶，他們將利用3G手機進行包括讀取電子郵件、欣賞音樂、瀏覽的網(wǎng)站、收看移動電視等3G核心應(yīng)用。

　　據(jù)水清木華提供的最新研究報告，TD-SCDMA網(wǎng)預(yù)計將在2006年底之前逐漸完成測試，而到2007年左右，在長三角、珠三角、渤海灣地區(qū)建成區(qū)域性網(wǎng)絡(luò)。

　　多項政策促進ＴＤ發(fā)展

　　由于TD是由中國提出并有自主知識產(chǎn)權(quán)的3G國際標(biāo)準(zhǔn)，中國企業(yè)擁有其主要核心專利，政府積極推動TD-SCDMA的產(chǎn)業(yè)化進程，“甚至已為TD而‘拖延’了3G牌照發(fā)放?！币晃浑娦艠I(yè)業(yè)內(nèi)人士告訴記者。

　　9月初，信息產(chǎn)業(yè)部副部長奚國華赴青島調(diào)研TD試驗網(wǎng)情況。陪同奚國華副部長參加調(diào)研的包括信息產(chǎn)業(yè)部綜合規(guī)劃司司長王建章、電信管理局局長蘇金生、科技司司長聞庫、無線電管理局局長張勝利及山東省通信管理局局長林樂虎等。萬方咨詢分析師付亮向記者表示，從陪同官員這方面來看能夠覺察到信產(chǎn)部對TD網(wǎng)實驗的重視程度。

　　另一方面，在主管部門組織架構(gòu)的調(diào)整上也可看出對TD的重視。最近，商務(wù)部及國資委加入主管部門的行列，與信產(chǎn)部，發(fā)改委，科技部共同主管TD產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時，國家成立了由信產(chǎn)部科技司副司長張新生、信產(chǎn)部電信研究院副院長曹淑敏，以及信產(chǎn)部一位電信管理局副局長專門組建的三人小組，直接負責(zé)推動TD試驗的進展。

　　另有報道稱，政府很可能會出臺一系列政策以促進TD發(fā)展。這些政策預(yù)計包括：允許帶號轉(zhuǎn)移（主要指更換網(wǎng)絡(luò)時保留原有號碼）；對建設(shè)TD的運營商減免所得稅；不收取TD使用費或頻率占用費，而建設(shè)WCDMA的運營商則需支付高額的3G牌照費；TD運營商進口的終端和設(shè)備產(chǎn)品，可以享受退稅政策；其他3G牌照發(fā)放之前先把TD牌照發(fā)放下來等。

　　記者觀察 運營商：誰會上ＴＤ網(wǎng)絡(luò)？

　　目前中國六大運營商中，以中移動實力最強，中國電信次之，因此業(yè)內(nèi)普遍意見認為，TD或?qū)⒔唤o中移動，或?qū)⒔唤o中國電信。

　　由于中移動是中國實力最強的運營商，因此中移動上TD的呼聲最高。但中國移動逐漸明晰的3G發(fā)展路線圖卻讓TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟擔(dān)心。在近期召開的“2006年中國企業(yè)高峰會”上，中國移動集團總裁王建宙宣稱，3G發(fā)牌后中移動不會馬上建立覆蓋全國的3G網(wǎng)絡(luò)，這讓TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟擔(dān)心中移動會緩慢地進行TD網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。

　　分析指出，由于中國移動已經(jīng)擁有具備絕大部分3G功能的EDGE，因此如果由中移動上TD很可能會減緩TD的發(fā)展速度。易觀國際的分析報告亦指出，中移動拿到TD牌照后按照需要來建3G網(wǎng)的做法會與TD快速建網(wǎng)的需求相悖，可能會減慢TD產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度。

　　如果將TD交給中電信，由于中電信缺乏移動網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營的經(jīng)驗，有專家擔(dān)心中電信是否有足夠的經(jīng)驗承受該重責(zé)。最早提議由中國移動運營TD的國資委專家盧奇駿認為，如果把TD交給中國移動，憑借其資金實力和運營經(jīng)驗，只需一兩個季度的時間就可完成TD的基站建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，但交給電信則需要稍長時間。

　　事實上，就中國電信而言，并不想拿到TD牌照。在多個場合中，中電信高層均認為TD技術(shù)不成熟。TD試驗網(wǎng)建設(shè)初期，政府給各個試驗網(wǎng)的任務(wù)是建設(shè)100多個基站。中國電信只建設(shè)了幾十個基站的時候，就給政府提交了一份報告，對TD的掉線率和接通率提出質(zhì)疑，這也是曾經(jīng)有段時間外界盛傳TD接通率過低的原因之一。

　　有趣的是，中國網(wǎng)通和中國聯(lián)通都對TD表現(xiàn)出了更加熱衷，在TD試驗過程中，網(wǎng)通一直被TD企業(yè)稱為最配合的運營商，網(wǎng)通在青島的試驗網(wǎng)也是相對成熟和完善的一個。