www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 通信技術(shù) > 通信技術(shù)
[導(dǎo)讀]美國(guó)高通公司日本法人高通日本對(duì)正在日本宮城縣仙臺(tái)市進(jìn)行實(shí)證試驗(yàn)的廣域無(wú)線(xiàn)接入技術(shù)“Flash-OFDM”公開(kāi)進(jìn)行了通信演示。在日本國(guó)內(nèi)首次披露了可利用Flash-OFDM在基站之間順利進(jìn)行切換。 Flash-OFDM是由原美國(guó)F

美國(guó)高通公司日本法人高通日本對(duì)正在日本宮城縣仙臺(tái)市進(jìn)行實(shí)證試驗(yàn)的廣域無(wú)線(xiàn)接入技術(shù)“Flash-OFDM”公開(kāi)進(jìn)行了通信演示。在日本國(guó)內(nèi)首次披露了可利用Flash-OFDM在基站之間順利進(jìn)行切換。

Flash-OFDM是由原美國(guó)Flarion科技公司開(kāi)發(fā)的技術(shù)。高通2005年8月年收購(gòu)Flarion之后,變成了高通的技術(shù)。

在仙臺(tái)所做的試驗(yàn)是原Flarion公司日本法人于2005年7月和當(dāng)時(shí)的日本電信等公司一起開(kāi)始的,此次是第二次公開(kāi)試驗(yàn)。第一次公開(kāi)的是在單一基站中進(jìn)行的通信試驗(yàn)。此次準(zhǔn)備了3臺(tái)基站設(shè)備,以汽車(chē)作為移動(dòng)設(shè)備,在仙臺(tái)街道上以40~50km/h的時(shí)速行駛,在各基站之間進(jìn)行了切換技術(shù)的演示。另外,在行駛過(guò)程中除利用1Mbit/秒帶寬接受視頻映像外,還在另一輛行駛的汽車(chē)上配備了同樣移動(dòng)設(shè)備系統(tǒng),并在移動(dòng)設(shè)備之間利用“Skype”IP電話(huà)進(jìn)行了視頻通話(huà)。

試驗(yàn)中,上行(由移動(dòng)設(shè)備到基站設(shè)備)使用的無(wú)線(xiàn)頻率為1981.25MHz,下行頻率為2171.25MHz。帶寬均為1.25MHz。從試驗(yàn)中的數(shù)據(jù)傳輸速度來(lái)說(shuō),在離基站數(shù)十m的位置處下行約為2.5Mbit/秒。即使是在離基站設(shè)備約4km的位置處記錄到的速度也達(dá)到了1.1M~1.6Mbit/秒。“根據(jù)我們的計(jì)算,頻率利用效率是移動(dòng)WiMAX的4倍左右”(高通日本無(wú)線(xiàn)寬帶業(yè)務(wù)推進(jìn)室主任川端啟之)。

切換試驗(yàn)中,采用的是利用2套接收電路,在移動(dòng)設(shè)備端對(duì)基站進(jìn)行切換的“Make before break”方式。3臺(tái)基站設(shè)備全部使用相同的頻帶,切換時(shí)均顯示映像發(fā)送和視頻通話(huà)沒(méi)有中斷。
本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專(zhuān)欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē) 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉