中國移動TD-SCDMA標(biāo)書正式向入圍的8家設(shè)備廠商發(fā)出，這也標(biāo)志著在經(jīng)歷了前期溝通與技術(shù)摸底之后，中國TD-SCDMA建網(wǎng)正式進(jìn)入規(guī)范化流程。而此前為業(yè)界盛傳的267億采購大單，最終將花落誰家也變得更為引人關(guān)注。

以TD-SCDMA聯(lián)盟秘書長楊驊“全球3G看中國，中國3G看TD”的提法而論，此次TD建網(wǎng)的一些關(guān)鍵要素，將對全球3G發(fā)展有著重要的借鑒意義。

據(jù)《通信產(chǎn)業(yè)報》記者了解的情況，在中移動下發(fā)的TD標(biāo)書中，有詳細(xì)的打分體系，其中：服務(wù)、產(chǎn)品成熟度、性能和價格均為其中權(quán)值較重的部分。

關(guān)鍵指標(biāo)出爐

“根據(jù)規(guī)定，標(biāo)書由設(shè)備商填寫后于3月26日交回。但整個招標(biāo)的過程預(yù)計將會持續(xù)較長一段時間。因為從標(biāo)書的填寫到中國移動的研究和決策，都需要花去很多時間?！庇兄槿耸勘硎?。

事實上，早在2月28日，中國移動已經(jīng)給設(shè)備商下發(fā)了程式化問卷。據(jù)悉，問卷對基建需要的技術(shù)和配置進(jìn)行了一定的規(guī)范，這僅僅是中國移動設(shè)備提供商價格的一種摸底，并非正式投標(biāo)書。

隨后，中國移動開始組織參與地市運營商代表進(jìn)行招投標(biāo)工作協(xié)商會議，以求統(tǒng)一操作，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。幾乎就
在同一時間點，中興通訊、大唐和中國普天等八家企業(yè)TD-SCDMA設(shè)備順利通過信息產(chǎn)業(yè)部組織的電信設(shè)備入網(wǎng)測試，拿到了電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可證。

據(jù)記者了解的情況，3月20日下發(fā)的正式TD標(biāo)書涉及“技術(shù)標(biāo)書”和“商務(wù)標(biāo)書”兩個層面。TD-SCDMA技術(shù)標(biāo)書需要設(shè)備商提供：合格證、入網(wǎng)許可證、建設(shè)方案、施工圖、工程時間安排和流程表。而TD-SCDMA商務(wù)標(biāo)書則包含：報價、保證金、發(fā)包方等信息。

有設(shè)備商人士向記者介紹，標(biāo)書中提供了詳細(xì)的設(shè)備功能和性能條款，需要設(shè)備供應(yīng)商逐條做出說明，“我們可以詳細(xì)填寫設(shè)備如何滿足中國移動的建網(wǎng)要求，另外還可以給出一些建議以體現(xiàn)特色。”

技術(shù)性能仍是關(guān)鍵

1.5萬的基站數(shù)量和超過1000萬用戶的網(wǎng)絡(luò)容量—此次中移動的TD試驗網(wǎng)已經(jīng)在規(guī)模上逼近商用網(wǎng)。

對于如此大的設(shè)備采購量，中移動采取的是“集團(tuán)公司統(tǒng)一投資，統(tǒng)一管理，獨立核算，分省建設(shè)”的方法，即總體投資由集團(tuán)公司統(tǒng)一進(jìn)行，并統(tǒng)一管理，具體實施則由各省通信服務(wù)公司負(fù)責(zé)，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)由各省公司負(fù)責(zé)組織，形成的固定資產(chǎn)歸屬各省公司。同時，試驗網(wǎng)建設(shè)和運營，獨立于現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行核算。

據(jù)中國移動有關(guān)人士介紹，“目前，依靠這些標(biāo)書，移動內(nèi)部已經(jīng)接近達(dá)成一致標(biāo)準(zhǔn)。通過集采，中移動能夠最大限度地降低系統(tǒng)采購費用和建設(shè)費用”。但該人士也解釋說，正式標(biāo)書中的價格成為決定因素的條件，是在廠商彼此間技術(shù)性能差別較小的情況下發(fā)生的，“就目前的階段而論，技術(shù)性能仍是我們考量的重要指標(biāo)”。而《通信產(chǎn)業(yè)報》記者獲悉，以性能取勝的光纖拉遠(yuǎn)“BBU+RRU”組網(wǎng)方案目前已經(jīng)獲得中移動的青睞。

手機改變投資比例？

目前，盡管基站和核心網(wǎng)價格占據(jù)了TD系統(tǒng)的主要部分，但是由于價格基本固定，因此后續(xù)建設(shè)中涉及問題不多。但手機卻悄然成為了中移動TD發(fā)展的心病。

有專家分析，在價格方面，由于TD核心網(wǎng)與WCDMA核心網(wǎng)大體一致，因此價格將是比較平穩(wěn)的“全球通行價”，TD基站的價格目前也已基本穩(wěn)定在50萬每套。但恰恰是TD手機，由于量產(chǎn)的原因，價格遠(yuǎn)高出了中移動此前的預(yù)期。

3月初，在設(shè)備商向中國移動遞交工程規(guī)范的問卷后，中國移動曾約見多家TD終端廠商，要求他們在6個月內(nèi)解決測試中的所有問題，最終的結(jié)果將成為運營商大批量定制和集采重要的評判標(biāo)準(zhǔn)。不過被約見的廠商均認(rèn)為有相當(dāng)?shù)碾y度。有分析人士指出，按照通信業(yè)的慣例，TD系統(tǒng)正式商用后，終端的價格會有較大幅度降低?！巴瑫r，用戶對TD的使用，也需要運營商以優(yōu)惠的手機價格引導(dǎo)?！?

該人士還表示，此前中移動在手機方面的采購額為30億元左右，系統(tǒng)等其他方面為237億元，“而目前，由于終端問題的突出，這一配比結(jié)構(gòu)將有可能發(fā)生相應(yīng)調(diào)整。”