據(jù)外電報道，中國移動有限公司(0941.HK)最近已經(jīng)向中國證監(jiān)會遞交了A股上市的申請。而昨日，有移動消息人士向記者透露，中移動預期將于下半年回歸國內(nèi)上市，而方式將由CDR(中國預托憑證)改為直接IPO(首次公開發(fā)行股票)。

　　近日，在全國兩會期間，證監(jiān)會主席尚福林表示，對于紅籌公司回歸，證監(jiān)會傾向于直接發(fā)A股的形式。盡管證監(jiān)會曾經(jīng)表態(tài)，中移動紅籌公司在國內(nèi)的上市方式由其自主選擇，但尚福林的此番表態(tài)，是證券監(jiān)管部門首次表達對中國移動等紅籌公司回歸方式的傾向性。

　　分析人士指出，中移動回歸A股，直接IPO的可能性大增。

　　中移動明確表達回歸意愿

　　此前，中移動方面已多次表達了“回歸內(nèi)地A股”的愿望。年初，中國移動通信集團總裁王建宙在北京公開表示，中移動管理層希望回內(nèi)地A股市場上市。他表示，其目的一是希望內(nèi)地投資者能夠得到投資中國移動的機會，一起分享中移動發(fā)展的成果，二是希望中移動用戶同時也能成為中移動的股東。

　　眼下，中國3G建設的啟動在即，若通過國內(nèi)A股上市，中移動將能拓展更多融資途徑并大大降低融資成本。有分析師預計，中移動的“回歸”大約可籌集資金100億美元，將主要用于3G網(wǎng)絡建設。

　　但是，一個更宏大的背景是，出于穩(wěn)定股市、優(yōu)化A股市場結(jié)構的目的，國內(nèi)的管理層傾向于讓更多的紅籌公司回歸。去年以來，中國銀行、工商銀行、中國國航、中國人壽等超級紅籌股紛紛在A股上市，即傳達了這種趨勢。

　　IPO方式峰回路轉(zhuǎn)

　　至于回歸國內(nèi)上市的方式，中移動一度在CDR與IPO之間徘徊。早些時候，中移動更傾向于以CDR方式在A股上市。原因在于，中移動屬于紅籌股，目前所有國內(nèi)資產(chǎn)均已包裝上市，如果直接IPO，無異于將“同一資產(chǎn)賣了兩次”，不僅會攤薄股東權益，且制度層面目前也不允許。

　　而發(fā)行CDR不涉及發(fā)行新股，投資者通過購買CDR就相當于購買境外公司的股票，從而也可使境外公司間接達到在國內(nèi)流通上市的目的。

　　但是，目前國家證監(jiān)會、外管局一直沒有出臺CDR的相關監(jiān)管辦法，CDR并無成功的先例。這無疑加大了中移動在國內(nèi)實現(xiàn)CDR上市的難度，也使其上市時間一拖再拖。

　　尚福林則明確表示，發(fā)行CDR的方式“可能涉及的方面比較多一些，辦起來也比較復雜”，而IPO的方式相對“比較簡單、直接”。他透露，目前證監(jiān)會正在為紅籌公司回歸A股市場進行研究和準備，回歸程序方面，證監(jiān)會還要和香港的監(jiān)管部門、交易所進行協(xié)商，并做好相應安排。

　　消息人士稱，監(jiān)管部門的表態(tài)使得中移動采用IPO方式回歸的可能性較以往大大增加。據(jù)其推測，中移動回歸A股事宜將在今年上半年全面啟動，下半年有望正式回歸上市。