《第一財經日報》昨天從TD通信企業(yè)證實，在中移動此次TD招標結束之后，從4月10日開始，中國移動已經開始與各個企業(yè)陸續(xù)簽約。

“移動的合同非常細，按照各個產品線進行劃分，所以簽署的速度是不一樣的，我們在10號就已經完全簽完了。”一家在這次招標中取得較少份額的企業(yè)負責人對《第一財經日報》表示，不過他同時表示，由于跟中國移動有保密協(xié)議，關于合同中提到的基站數目以及合同金額等敏感信息，不方便透露。

記者從另兩家得到較大份額的企業(yè)獲悉，“合同還在簽署過程中。”相關工作人員已經工作了三天，按照其預計，最慢的話，本周內也能結束。

記者了解到，4月10日各個企業(yè)的負責人已經完成了與各個企業(yè)合同的“小簽”，“這其實就是個形式，走個程序而已。”這是由中移動與各個企業(yè)簽訂的一個框架性協(xié)議，就是互相認可這個結果。4月10日之后，進行的就是煩瑣的商務細節(jié)談判，比如具體的交貨日期、交貨方式、違約可能帶來的違約金等。

此外，按照中國移動的TD建設原則，根據各個省的建設需求上報方案，由中國移動集團統(tǒng)一采購，最后由各個省份分別簽約、分別建設。

在中移動的招標結果正式公布之后，各個TD建設省份的副總級別負責人已經在北京開過統(tǒng)一會議，可能由于簽約也要分省進行，所以整個過程非常復雜。

根據中金公司的預計，此次投標由于主要是針對無線網部分，即是針對基站部分的，其投資額是占總投資額的32%~35%，即約為65億~70億元，核心網絡招標額較小，僅有19億元左右。

也就是說中移動這次的總簽約額在85億~90億元之間，但由于核心網部分采取打折或者贈送的方式較多，這次的合同總額應該在70億元左右。