關于中移動TD實驗網招標結果的猜測正鬧得沸沸揚揚，中移動已經在TD測試上又邁一步。昨日，有媒體引述中移動內部人士的說法，“中移動已經成立了一個子公司專門運營TD，目前已經注冊。”根據這一說法，中國移動將以北京、上海、天津等8個城市的TD試驗網及相關人員和資產，組成獨立子公司。

TD加速行業(yè)組織重構

中移動建子公司之舉，意味著圍繞TD的公司組織形式出現變化，在運營商層面也開始有所體現。此前，這種因TD而生的變化在設備商的陣營中已經不少，在中興、大唐、普天等參加了此番移動TD設備招標的八家企業(yè)中，愛立信以OEM中興的設備得以入圍，上海貝爾阿爾卡特、烽火和新郵通屬于大唐系，鼎橋則是華為和諾基亞的合資公司。而圍繞著以TD為標志的3G牌照的發(fā)放，還有更大的電信重組尚未揭幕。

相比此前中移動對于TD的“曖昧”態(tài)度，此番為TD而增設新的子公司，也許可被視為凸現了移動公司對于即將來臨的3G時代的重視？不過，這項工作顯然并不高調，昨日，記者致電一位中移動總部的工作人員，他表示對此一無所知。

與之不無類似的是，躍躍欲試的固話運營商，也已經一早設立內部的移動通信業(yè)務部門。日前，中國電信董事長兼CEO王曉初透露，中國電信內部已經專設了一個部門，研究一旦移動牌照拿到之后，如何在固話運營商的盤子上，開展移動業(yè)務。一位電信內部人士告訴記者，實際上，到市級公司層面，經營小靈通的部門也就是無線語音業(yè)務部門，一旦拿到3G牌照，相關的設備安裝等可以由設備商完成，而在市場營銷等方面，經營小靈通的人員也積累了相當多的經驗。

　　TD歸屬仍有懸念？

盡管該專注TD的獨立子公司可謂顯示移動對于TD的重視，不過，關注TD的顯然并非移動一家。日前，針對業(yè)內流傳的網通不想做TD的說法，網通執(zhí)行董事、總裁左迅生澄清：“我不是說我們不愿意做TD，而是說TD目前是由中國移動在做主導，他們的實驗在8個城市做，我們只做青島一個城市，但TD的實驗和牌照的發(fā)放是兩回事。”

而一則關于網通內部新春聯誼的報道，則被業(yè)內人讀出了更多的含義。萬方咨詢研究部總監(jiān)付亮告訴記者，春節(jié)的時候，網通的兩位老總張春江與左迅生一齊現身青島，看望青島網通員工，此舉或許意義深遠，畢竟，青島正是網通TD實驗網的所在地。付亮據此推測，“網通對于TD仍有渴望，而如果網通可以接手中移動的TD網絡，估計雙方也都是樂意的。”

中移動今年來TD和GSM這兩樁大型招標情況，也被拿來對比解讀。根據中移動的計劃，集團將采購200億元左右的TD設備，用于8個城市，建設10個TD-SCDMA核心網，其中北京和上海作為兩大核心城市，將各部署兩張核心網，而天津、沈陽、秦皇島、廣州、深圳、廈門6城市各部署一張核心網，至2007年10月前，中移動將在8城市建設TD網絡室外基站8602個，室內分布系統(tǒng)3772套。

盡管這筆采購數額頗大，然而，根據中金公司4月2日發(fā)布的中興通訊追蹤報告，中移動在2007年度首次GSM網絡集采中，總投資額將達到350億。“TD招標額不到一次GSM集采招標的八成，如果考慮到TD還包括終端的話，差距更為明顯。在四大運營商都在積極準備3G建設，中國移動開始主導TD下一階段大規(guī)模實驗的今天，這組數據至少可以看到這些初步結論：第一，TD還未給中國移動足夠信心，中國移動并未全力投入；第二、中國移動認為GSM還有數年生命力；第三、中國移動在全力借3G牌照遲發(fā)之機發(fā)展用戶。”