隨著5G時(shí)代的進(jìn)化越來(lái)越深入，人們對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的要求也正在逐步提高，除了如同手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備的5G網(wǎng)絡(luò)和芯片正在快速發(fā)展，很多移動(dòng)熱點(diǎn)設(shè)備也都在朝著5G網(wǎng)絡(luò)方向進(jìn)化。

5G基站是5G網(wǎng)絡(luò)的核心設(shè)備，提供無(wú)線覆蓋，實(shí)現(xiàn)有線通信網(wǎng)絡(luò)與無(wú)線終端之間的無(wú)線信號(hào)傳輸?；镜募軜?gòu)、形態(tài)直接影響5G網(wǎng)絡(luò)如何部署。由于頻率越高，信號(hào)傳播過程中的衰減也越大，5G網(wǎng)絡(luò)的基站密度將更高。

5G基站是5G網(wǎng)絡(luò)的核心設(shè)備，提供無(wú)線覆蓋，實(shí)現(xiàn)有線通信網(wǎng)絡(luò)與無(wú)線終端之間的無(wú)線信號(hào)傳輸。基站的架構(gòu)、形態(tài)直接影響5G網(wǎng)絡(luò)如何部署。由于頻率越高，信號(hào)傳播過程中的衰減也越大，5G網(wǎng)絡(luò)的基站密度將更高。

據(jù)工信部消息，截至8月末，5G基站總數(shù)達(dá)210.2萬(wàn)個(gè)，占移動(dòng)基站總數(shù)的19.8%，占比較上年末提升5.5個(gè)百分點(diǎn)。其中1—8月份新建5G基站67.7萬(wàn)個(gè)。

日本富士通公司(Fujitsu)開發(fā)出了新的光通信技術(shù)。運(yùn)用這項(xiàng)技術(shù)，可以使光纖相關(guān)設(shè)備的通信容量增至此前產(chǎn)品的1.5倍。力爭(zhēng)2023年6月前后實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化。配合高速通信標(biāo)準(zhǔn)“5G”等無(wú)線通信的大容量化，在有線的光纖相關(guān)領(lǐng)...

日本富士通公司(Fujitsu)開發(fā)出了新的光通信技術(shù)。運(yùn)用這項(xiàng)技術(shù)，可以使光纖相關(guān)設(shè)備的通信容量增至此前產(chǎn)品的1.5倍。力爭(zhēng)2023年6月前后實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化。配合高速通信標(biāo)準(zhǔn)“5G”等無(wú)線通信的大容量化，在有線的光纖相關(guān)領(lǐng)...

（全球TMT2022年9月14日訊）鐳神智能發(fā)布圖像級(jí)1550nm光纖車規(guī)激光雷達(dá)，采用高性能的光纖激光器，以其強(qiáng)大的環(huán)境感知能力、成本控制能力以及全球最小尺寸登頂激光雷達(dá)行業(yè)高峰，攻克激光雷達(dá)"卡脖子"技術(shù)問題。激光...

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開啟智能駕駛的新紀(jì)元 深圳2022年9月13日 /美通社/ -- 激光雷達(dá)是2018年科技日?qǐng)?bào)公布的中國(guó)被"卡脖子"的35項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)之一，嚴(yán)重制約著自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展水平。鐳神智能圖像級(jí)1...

出門打車有Robotaxi，早、午餐售賣有無(wú)人零售車，送快遞、外賣有無(wú)人配送車……類似這樣的自動(dòng)駕駛智能場(chǎng)景在北京經(jīng)開區(qū)隨處可見，而這正是北京經(jīng)開區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的成果。