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[導(dǎo)讀]港股市場(chǎng)近期風(fēng)雨飄搖,在10月底創(chuàng)出近32000點(diǎn)歷史高位后,11月22日,香港恒生指數(shù)跌破26000點(diǎn)心理關(guān)口。當(dāng)恒生指數(shù)第一權(quán)重股中國(guó)移動(dòng)(0941.HK)跌破130點(diǎn)心理價(jià)位后,其他國(guó)資股、H股幾乎全線下跌。之后,風(fēng)浪波及其

港股市場(chǎng)近期風(fēng)雨飄搖,在10月底創(chuàng)出近32000點(diǎn)歷史高位后,11月22日,香港恒生指數(shù)跌破26000點(diǎn)心理關(guān)口。當(dāng)恒生指數(shù)第一權(quán)重股中國(guó)移動(dòng)(0941.HK)跌破130點(diǎn)心理價(jià)位后,其他國(guó)資股、H股幾乎全線下跌。之后,風(fēng)浪波及其他港股,恒生指數(shù)第二權(quán)重股匯豐控股亦遭拋售。

香港聯(lián)交所數(shù)據(jù)顯示,在11月12日至11月20日港股盤整震蕩時(shí)期,外國(guó)投資銀行曾大量增持內(nèi)地優(yōu)質(zhì)的H股,依照這些H股現(xiàn)在香港二級(jí)市場(chǎng)上的表現(xiàn),選擇增持H股的外國(guó)投行幾乎全部出現(xiàn)虧損。這已是香港市場(chǎng)上出現(xiàn)的第三波虧損的群體。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),前期借助直通車消息入市的國(guó)內(nèi)外散戶和QDII基金的虧損率均超過(guò)10%。

中國(guó)移動(dòng)一月跌21%

中國(guó)移動(dòng)H股升勢(shì)始于今年4月。當(dāng)時(shí),中國(guó)移動(dòng)的股價(jià)尚在50至60港元之間徘徊。今年7月,中國(guó)移動(dòng)曾觸級(jí)90港元,但受次按危機(jī)引致的美國(guó)“8.17”股災(zāi)影響,8月17日,中國(guó)移動(dòng)曾低報(bào)76港元。

之后,受中國(guó)擬開放港股直通車試點(diǎn)消息影響,中國(guó)移動(dòng)展開了近3個(gè)月的升勢(shì),10月29日,中國(guó)移動(dòng)曾短暫觸及年內(nèi)最高點(diǎn)160港元。但是,隨著全球股市動(dòng)蕩尤其是美國(guó)道指陸續(xù)下挫和內(nèi)地暫緩直通車、收緊銀根的影響,香港恒生指數(shù)持續(xù)下跌。中國(guó)移動(dòng)也從160港元高位直線下滑,11月初的10個(gè)交易日內(nèi),中國(guó)移動(dòng)就跌至130港元心理關(guān)口,跌幅約18%。在短暫反彈至142港元后,中國(guó)移動(dòng)再次下跌,11月22日?qǐng)?bào)出11月最低價(jià)126.5港元,與前期高點(diǎn)160港元相比,跌約21%。

H股輪番遭賣空

自11月19日開始,以中國(guó)移動(dòng)為首的H股遭遇了一波接一波的拋售狂潮。香港國(guó)企指數(shù)、恒生指數(shù)的H股權(quán)重股在一周內(nèi)被多番賣空。

11月20日,恒生指數(shù)從27500點(diǎn)急劇下措至26800點(diǎn),當(dāng)天午盤賣空額增幅超過(guò)1倍,達(dá)94.65億港元。其中,中國(guó)移動(dòng)遭遇第一波賣空潮,賣空的成交額高達(dá)8.472億港元,港交所(0388.HK)受大市影響列第二位,賣空的成交額達(dá)6.701億港元。

而其他的H股金融股和保險(xiǎn)股情況也相當(dāng)不妙:工商銀行(1398.HK)的賣空額達(dá)5.124億港元,建設(shè)銀行(0939.HK)賣空額更高,達(dá)5.798億港元。中國(guó)人壽(2628.HK)也遭遇4.873億港元賣盤拋空。

中移動(dòng)認(rèn)沽盤獲利豐厚

在H股全線下跌的浪潮中,不僅正股飽受折磨,就連交易活躍、極易換手的權(quán)證也受到影響。當(dāng)11月19日恒生指數(shù)短暫向下觸及27000點(diǎn)-26500點(diǎn)時(shí),就有5只權(quán)證因?yàn)檫_(dá)到了26500點(diǎn)“警戒線”被就地消滅。

資料顯示,中國(guó)移動(dòng)10月下旬有超過(guò)200只權(quán)證,其中許多權(quán)證的創(chuàng)設(shè)日期在今年9月至10月初,認(rèn)購(gòu)證的行權(quán)價(jià)多在140港元至150港元之間,認(rèn)沽證的行權(quán)價(jià)多在130港元至140港元之間。而行權(quán)日期從明年2月至8月不等。由于中國(guó)移動(dòng)正股價(jià)大跌,認(rèn)購(gòu)證的行權(quán)價(jià)紛紛從價(jià)內(nèi)跌至價(jià)外,只有認(rèn)沽證從價(jià)外進(jìn)入價(jià)內(nèi)。

前期追捧認(rèn)購(gòu)證的投資者損失慘重,只有持有認(rèn)沽證的投資者才可能有收益。數(shù)據(jù)顯示,11月23日,升幅前十的權(quán)證中,認(rèn)沽證幾乎占了大半,其中掛鉤中國(guó)移動(dòng)中移法巴八零三沽升0.1港元,按盤價(jià)報(bào)0.3港元,升50%,升幅列第二。

外國(guó)投行損失慘重

在中移動(dòng)等權(quán)重H股帶動(dòng)下,整個(gè)港股市場(chǎng)動(dòng)蕩不安。不僅投資香港的內(nèi)地QDII,例如嘉實(shí)等損失慘重,據(jù)記者統(tǒng)計(jì),11月12日至11月20日之間大手買入H股的摩根大通、摩根斯坦利、瑞銀、花旗、法巴資產(chǎn)管理、霸菱資產(chǎn)等外國(guó)投行,無(wú)一例外全部虧損。

據(jù)香港聯(lián)交所數(shù)據(jù)披露,11月12日,花旗增持中石油(0857.HK)1.42億股,每股作價(jià)14.96元,持股量由4.83%增至5.51%。而中石油最新收盤價(jià)14.08港元。

11月13日,摩根大通增持43萬(wàn)股中國(guó)遠(yuǎn)洋(1919.HK),每股作價(jià)28.05港元,而中國(guó)遠(yuǎn)洋最新收盤價(jià)24.45港元。當(dāng)天,瑞銀買入58.8萬(wàn)股鞍鋼股份(0347.HK),每股作價(jià)21.26港元,但最新收盤價(jià)20.7港元。瑞銀又買入1797.3萬(wàn)股中國(guó)財(cái)險(xiǎn)(2328.HK),每股作價(jià)12.76港元,但最新收盤價(jià)11.62港元。

近兩周間,外國(guó)投行上述投資的虧損率從5%至16%不等。

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