[導(dǎo)讀]ST-NXP Wireless今天宣布全球首款3G 非授權(quán)移動接入(UMA)芯片組平臺已經(jīng)投入量產(chǎn),為固網(wǎng)移動融合手機實現(xiàn)更強大的多媒體功能。7210 UMA蜂窩系統(tǒng)解決方案是首款在單個解決方案中結(jié)合UMA和3G技術(shù)的產(chǎn)品,能幫助手機
ST-NXP Wireless今天宣布全球首款3G 非授權(quán)移動接入(UMA)芯片組平臺已經(jīng)投入量產(chǎn),為固網(wǎng)移動融合手機實現(xiàn)更強大的多媒體功能。7210 UMA蜂窩系統(tǒng)解決方案是首款在單個解決方案中結(jié)合UMA和3G技術(shù)的產(chǎn)品,能幫助手機制造商打造更多種的高速手機,增強競爭優(yōu)勢。
用戶可通過雙模3G UMA手機在UMTS蜂窩網(wǎng)絡(luò)、GSM/EDGE網(wǎng)絡(luò)、家用或企業(yè)級WiFi接入點之間無縫漫游和切換。7210 UMA蜂窩系統(tǒng)解決方案不僅在連接性能和語音質(zhì)量上有重大改進,還能在UMA網(wǎng)絡(luò)上提供快于每秒1Mbits的數(shù)據(jù)傳輸速度。這一新的進展意味著用戶只需一個手機,就能在速度極高的3G或WiFi網(wǎng)絡(luò)上快速瀏覽網(wǎng)頁,享受視頻流服務(wù)及訪問社交網(wǎng)絡(luò);只要進入WiFi區(qū)域,用戶就能下載網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容,或撥打語音電話,費用比蜂窩網(wǎng)絡(luò)低。
ST-NXP Wirelss蜂窩系統(tǒng)高級副總裁兼總經(jīng)理Dan Rabinovitsj表示:“固網(wǎng)移動融合服務(wù)的下一階段就是讓消費者擁有速度更快、內(nèi)容更豐富、以及更簡單的寬帶體驗。通過7210 UMA 蜂窩系統(tǒng)解決方案,我們能夠提供高質(zhì)量的視頻流以及高速下載。在WiFi熱區(qū),用戶在訪問流行的社交網(wǎng)站時能明顯感受速度的提升,在觀看喜歡的網(wǎng)絡(luò)視頻時可享受流暢畫面。這讓用戶在UMTS功能手機上就能感受一般只有在PC上才擁有的寬帶體驗?!?
不管是手機制造商還是運營商,對WiFi 3G手機都有強烈的需求。7210 UMA現(xiàn)已量產(chǎn)上市,ST-NXP Wireless能幫助手機制造商打造出兼容固網(wǎng)和移動寬帶網(wǎng)絡(luò)的高性能手機,以滿足市場的需求。
將UMA作為融合策略的移動運營將能夠擴大手機產(chǎn)品線,為現(xiàn)有用戶和新用戶提供更多選擇,他們還能通過提供更豐富的內(nèi)容服務(wù)以及更快的數(shù)據(jù)傳輸速度,提高客戶忠誠度和收益。UMA能夠在蜂窩網(wǎng)絡(luò)覆蓋有限的室內(nèi)環(huán)境提供更好的覆蓋,并通過向固定寬帶網(wǎng)絡(luò)卸載部分流量來減少人口密集的市區(qū)的網(wǎng)絡(luò)擁堵狀情況。在以上兩種情況下,UMA都能讓用戶享受到服務(wù)質(zhì)量的顯著提升。
自2006年起,ST-NXP Wireless就是世界領(lǐng)先的UMA解決方案提供商,為全球的主要手機制造商提供2G雙模產(chǎn)品。ST-NXP Wireless擁有世界一流的制造能力,現(xiàn)在已可量產(chǎn)7210 UMA蜂窩系統(tǒng)解決方案,在短時間內(nèi)滿足移動行業(yè)的要求。
7210 UMA蜂窩系統(tǒng)解決方案的主要功能包括:
· 基于ARM926的GSM/GPRS/EDGE/UMTS平臺
· 完全集成的300萬像素相機傳感器接口
· 最高分辨率可達QVGA級,色彩分辨率可達18位
· 錄像及播放:H.263、MPEG-4 30 fps CIF
· 視頻播放:H.264 15 fps QCIF
· 錄音播放:MP3、 AAC、AAC+、eAAC+和WMA
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作為全球豪華汽車巨頭,寶馬在未來的電動汽車上也開始加大投資,這一次他們是多方下注,英國牛津的工廠還是戰(zhàn)略核心,日前又透露說在中國投資上百億生產(chǎn)電動車,今晚寶馬公司又宣布在美國投資17億美元,約合人民幣123億元。
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寶馬
芯片
供應(yīng)商
周四美股交易時段,受到“臺積電預(yù)期明年半導(dǎo)體行業(yè)可能衰退”的消息影響,包括英偉達、英特爾、阿斯麥等頭部公司均以大跌開盤,但在隨后兩個小時內(nèi)紛紛暴力拉漲,多家千億美元市值的巨頭較開盤低點向上漲幅竟能達到10%。
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臺積電
半導(dǎo)體
芯片
在需求不振和出口受限等多重因素的影響下,全球半導(dǎo)體廠商正在經(jīng)歷行業(yè)低迷期。主要芯片廠商和設(shè)備供應(yīng)商今年以來股價集體腰斬。
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芯片
廠商
半導(dǎo)體
騰盛博藥生物科技有限公司公布了兩項在美國健康志愿者中開展的評估長效BRII-732和BRII-778的1期研究最新數(shù)據(jù),這兩種在研候選藥物旨在用于治療人類免疫缺陷病毒(HIV)感染。兩項研究結(jié)果均表明,BRII-732和...
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FIR
ST
RS
在半導(dǎo)體制造中,《國際器件和系統(tǒng)路線圖》將5nm工藝定義為繼7nm節(jié)點之后的MOSFET 技術(shù)節(jié)點。截至2019年,三星電子和臺積電已開始5nm節(jié)點的有限風(fēng)險生產(chǎn),并計劃在2020年開始批量生產(chǎn)。
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芯片
華為
半導(dǎo)體
北京時間10月18日消息,富士康周二表示,希望有一天能夠為特斯拉公司生產(chǎn)汽車。眼下,富士康正在加大電動汽車的制造力度,以實現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化。
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富士康
芯片
半導(dǎo)體
特斯拉
近日,中國工程院院士倪光南在數(shù)字世界專刊撰文指出,一直以來,我國芯片產(chǎn)業(yè)在“主流 CPU”架構(gòu)上受制于人,在數(shù)字經(jīng)濟時代,建議我國積極抓住時代機遇,聚焦開源RISC-V架構(gòu),以全球視野積極謀劃我國芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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倪光南
RISC-V
半導(dǎo)體
芯片
標(biāo)普500指數(shù)今年迄今為止下跌22.7%,但高盛(Goldman Sachs)策略師認(rèn)為估值依然太高。摩根士丹利旗下的Morgan Stanley Wealth Management稱,面對高通脹環(huán)境下的利率大幅上升,股...
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DMA
MANAGEMENT
高通
ST
奈飛(Netflix)今年早些時候從數(shù)據(jù)中看到了一個令人擔(dān)憂的信號:用戶訪問該流媒體服務(wù)的頻率下降了。該公司對其用戶在四周時間里觀看其內(nèi)容的天數(shù)進行了跟蹤,并擔(dān)心訪問頻率的下降會增加用戶取消訂閱的可能性。在發(fā)現(xiàn)這一問題之...
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信號
流媒體
TI
ST
新能源汽車市場在2022年有望達到600萬輛規(guī)模,為芯片產(chǎn)業(yè)帶來較大的發(fā)展機遇。2022年,我國芯片供應(yīng)比去年有所緩解,但仍緊張。中期來看,部分類別芯片存在較大結(jié)構(gòu)性短缺風(fēng)險,預(yù)計2022年芯片產(chǎn)能缺口仍難以彌補。這兩年...
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新能源
汽車
芯片
汽車芯片和半導(dǎo)體領(lǐng)域要深度地融合,不僅僅是簡單的供需關(guān)系,應(yīng)該是合作關(guān)系,把汽車芯片導(dǎo)入到整車廠的應(yīng)用。為緩解汽車產(chǎn)業(yè)“缺芯”,國內(nèi)汽車芯片產(chǎn)業(yè)正探索越來越多的方式完善生態(tài)。為了促進汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,彌補國內(nèi)相關(guān)...
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智能化
汽車
芯片
汽車“缺芯”之下,國產(chǎn)芯片的未來是一片藍海。在過去很長一段時間內(nèi),“缺芯”“少魂”是我國汽車企業(yè)的短板弱項,車規(guī)級芯片、操作系統(tǒng)的自主可控程度不高。其中,我國車規(guī)級芯片自給率小于5%,且多以低端產(chǎn)品為主,關(guān)鍵芯片均受制于...
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智能化
汽車
芯片
之前,美國運營商AT&T曾宣布,今年年底推出5G網(wǎng)絡(luò),而隨著時間的推移,2019年會有越來越多的國家和地區(qū)商用5G網(wǎng)絡(luò),在這樣的大環(huán)境下,芯片廠商提前布局也就是情理之中的事情了。
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運營商
5G網(wǎng)絡(luò)
芯片
日本車用MCU大廠瑞薩電子發(fā)布公告稱,該公司將于8月31日完全關(guān)閉滋賀工廠,并將土地轉(zhuǎn)讓給日本大坂的ARK不動產(chǎn)株式會社。瑞薩電子曾在2018年6月宣布,滋賀工廠將在大約兩到三年內(nèi)關(guān)閉,該工廠的硅生產(chǎn)線已于2021年3月...
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MCU
ARK
芯片
目前,各式芯片自去年第4季起開始緊缺,帶動上游晶圓代工產(chǎn)能供不應(yīng)求,聯(lián)電、力積電、世界先進等代工廠早有不同程度的漲價,以聯(lián)電、力積電漲幅最大,再加上疫情影響,產(chǎn)品制造的各個環(huán)節(jié)都面臨著極為緊張的市場需求。推估今年全年漲幅...
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工廠
芯片
晶圓代工
伴隨新能源汽車、自動駕駛技術(shù)等的迅速發(fā)展,汽車芯片正成為業(yè)內(nèi)熱議的話題之一,要協(xié)調(diào)穩(wěn)定市場、確保芯片供應(yīng)。從供給上來看,要梳理關(guān)鍵領(lǐng)域芯片供需情況,引導(dǎo)國外汽車芯片企業(yè)來華投資,建立芯片及重要原材料應(yīng)急儲備機制。在穩(wěn)定市...
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新能源
汽車
芯片
鄭州2022年10月17日 /美通社/ -- 近日,《福布斯》發(fā)布了"2022年全球最佳雇主榜單"(The World's Best Employers 2022),中國平安再度上榜并排名全...
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福布斯
ST
TI
BSP
最近華為Mate 50系列和蘋果iPhone 14系列都比較火,二者各有各的優(yōu)點,不過沒有麒麟芯成了華為Mate 50系列永遠(yuǎn)的痛,其采用的驍龍8+芯片性能雖然不錯,但是和蘋果A16相比,還是具有一定的差距,而且沒有了自...
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國產(chǎn)
GPU
芯片
據(jù)業(yè)內(nèi)消息,俄羅斯芯片設(shè)計廠商Baikal Electronics最新設(shè)計完成的48核的服務(wù)器處理器S1000將由臺積電代工,但可惜的是,鑒于目前美國歐盟對俄羅斯的芯片制裁政策,大概率會導(dǎo)致S1000芯片胎死腹中。
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臺積電
16nm
俄羅斯
S1000
芯片
據(jù)業(yè)內(nèi)信息,近日英國半導(dǎo)體公司Alphawave IP正式宣布以2.4億美元現(xiàn)金價格收購總部位于以色列的數(shù)據(jù)中心光學(xué)數(shù)字信號處理(DSP)芯片開發(fā)商Banias Labs 100%的股份。
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Alphawave IP
芯片