北京時間2月12日凌晨消息，據(jù)國外媒體報道，Sirius XM衛(wèi)星廣播公司(SIRI)可能即將提交破產(chǎn)保護(hù)申請，這主要與美國經(jīng)濟(jì)陷入大蕭條以來的最嚴(yán)重危機(jī)，以及Sirius XM負(fù)有巨額債務(wù)有關(guān)。

該報在其網(wǎng)站上指出，Sirius XM正在與盛信法律事務(wù)所(Simpson, Thatcher & Bartlett)的破產(chǎn)法律師馬克-湯普森(Mark Thompson)和重組專家約瑟夫-邦迪(Joseph Bondi)共同工作，可能在未來幾天中擬定破產(chǎn)保護(hù)申請，上述消息來自一位知曉內(nèi)情的匿名人士。

《華爾街日報》網(wǎng)絡(luò)版的報道也提及了湯普森和邦迪的名字，并指出其消息來自兩位知曉內(nèi)情的要求匿名人士。Sirius XM的發(fā)言人拒絕對上述報道發(fā)表評論?！都~約時報》稱，與破產(chǎn)保護(hù)申請有關(guān)的文件和分析已接近完成。

本周稍早時《華爾街日報》的報道指出，衛(wèi)星服務(wù)提供商Dish Network(DISH)的負(fù)責(zé)人查理-厄根(Charlie Ergen)已收購了Sirius XM于本周二到期的3億美元債務(wù)的很大一部分，而Sirius方面拒絕了厄根單方面提出的收購報價?！都~約時報》表示，如果Sirius XM申請破產(chǎn)保護(hù)，這可能迫使厄根提出一份正式的收購報價。

XM和Sirius衛(wèi)星廣播公司都創(chuàng)立于1990年代末期。雖然一些人士懷疑在免費(fèi)廣播已存在數(shù)十年的情況下人們會出錢購買廣播服務(wù)，但由于大型汽車制造商將衛(wèi)星廣播裝置作為轎車和卡車的可選安裝設(shè)備，衛(wèi)星廣播獲得了巨大的發(fā)展動力。Sirius和XM的廣播設(shè)備也可在零售店買到。

這兩家公司都提供100多個頻道的音樂和訪談節(jié)目，內(nèi)容的劃分也極為細(xì)致。但是，兩家公司的設(shè)備不能通用，購買了XM設(shè)備的用戶不能收聽Sirius的廣播，反之亦然。兩家公司最終吸引到了數(shù)百萬用戶，其中包括一些不再青睞傳統(tǒng)廣播的聽眾。

受營銷開支和其他開支的沖擊，Sirius和XM每個季度都要虧損數(shù)百萬美元。2007年2月，兩家均虧損嚴(yán)重的公司宣布，Sirius將以136億美元的價格收購XM。經(jīng)過曠日持久的市場競爭監(jiān)管機(jī)構(gòu)審查后，這一交易最終于去年七月完成。

為完成對XM的收購，Sirius背負(fù)了巨額債務(wù)，而且合并后的新公司仍然舉步維艱。

2008年第三財季Sirius XM虧損48.8億美元，合每股1.93美元，雖然訂戶總數(shù)較上年同期增長17%，但該公司同時指出，汽車銷售的下滑已導(dǎo)致用戶的增長速度放緩?，F(xiàn)在Sirius XM的股票已沒有什么價值，周二該股收于11美分。