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[導(dǎo)讀]全國政協(xié)委員、中國移動總裁王建宙昨日表示,由于鐵通負(fù)債較多,目前暫不考慮將鐵通注入中移動上市公司。王建宙稱,鐵通負(fù)債約400億人民幣,雖然已經(jīng)償還了80億,但財務(wù)狀況不具備成為上市公司的條件,所以暫時不考慮

全國政協(xié)委員、中國移動總裁王建宙昨日表示,由于鐵通負(fù)債較多,目前暫不考慮將鐵通注入中移動上市公司。

王建宙稱,鐵通負(fù)債約400億人民幣,雖然已經(jīng)償還了80億,但財務(wù)狀況不具備成為上市公司的條件,所以暫時不考慮將其納入上市公司資產(chǎn)。他認(rèn)為,目前最重要的是發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),將中國移動和鐵通整合好。2008年6月,國資委宣布中國鐵通集團(tuán)有限公司并入中國移動通信集團(tuán)公司成為其全資子公司,鐵通的債務(wù)也由中國移動接收。

對于中移動回歸A股,王建宙表示公司管理層一直希望能回歸A股,一方面公司有了更多的融資渠道,一方面可以讓更多的內(nèi)地投資者分享中移動的業(yè)績,但由于去年經(jīng)濟(jì)形勢急轉(zhuǎn)直下,該事沒有再進(jìn)展下去。“目前中移動回歸A股還沒有時間表。”王建宙說。

此外,王建宙表示,雖然國際金融危機(jī)導(dǎo)致境外許多運(yùn)營商資產(chǎn)大幅縮水,但中國移動仍然將重點(diǎn)定位于擁有廣闊市場潛力的國內(nèi)市場,尤其是農(nóng)村市場的開拓,在執(zhí)行全面發(fā)展戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上,謹(jǐn)慎對待海外并購。

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