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[導(dǎo)讀]綜合新華社報(bào)道據(jù)法國媒體4日?qǐng)?bào)道,法國航空公司(法航)已經(jīng)向失事客機(jī)乘客的親屬證實(shí)沒有希望找到生還者。>>通信人家園送別禚佳春客機(jī)墜毀前高空解體法航一架空客A330客機(jī)于格林尼治時(shí)間1日凌晨在大西洋海域上空失

綜合新華社報(bào)道據(jù)法國媒體4日?qǐng)?bào)道,法國航空公司(法航)已經(jīng)向失事客機(jī)乘客的親屬證實(shí)沒有希望找到生還者。>>通信人家園送別禚佳春

客機(jī)墜毀前高空解體

法航一架空客A330客機(jī)于格林尼治時(shí)間1日凌晨在大西洋海域上空失蹤??蜋C(jī)上共有216名乘客和12名機(jī)組人員,其中包括9名中國乘客。

報(bào)道稱,3日中午,法航相關(guān)負(fù)責(zé)人前往巴黎戴高樂機(jī)場(chǎng)附近一家賓館,與仍然守候在那里的失事客機(jī)乘客的親屬會(huì)面,并向他們解釋說,失事飛機(jī)未能在水面上降落,應(yīng)該是在空中或是在與水面接觸時(shí)解體的,所以,“已經(jīng)沒有任何希望找到生還者”。

另據(jù)英國《每日電訊報(bào)》4日?qǐng)?bào)道,有法國航空專家認(rèn)為,法航失事客機(jī)極有可能是在高空發(fā)生解體,進(jìn)而造成艙內(nèi)失壓并急速墜毀。在這種情況下,乘客和機(jī)組人員們瞬間昏迷,根本無法求救或者做出其它反應(yīng)。

巴西軍方也指出,根據(jù)法航在巴黎接收的自動(dòng)訊息顯示,空難慘劇發(fā)生在短短4分鐘內(nèi)。


3日,一名男子在法國巴黎圣母院前參加為法航失事客機(jī)遇難者舉行的追思儀式。新華社發(fā)

仍未發(fā)現(xiàn)遇難者遺體

巴西國防部3日說,巴西空軍至今還未找到法國航空公司失蹤客機(jī)幸存者或遇難者遺體,但在大西洋海面又發(fā)現(xiàn)了法航客機(jī)的部分殘骸。此外,根據(jù)海面發(fā)現(xiàn)油污的情況,客機(jī)應(yīng)該沒有發(fā)生爆炸。

當(dāng)天,巴西國防部長(zhǎng)內(nèi)爾森·若賓在巴西利亞接受媒體采訪時(shí)表示,巴西空軍將繼續(xù)盡力搜尋幸存者,搜救隊(duì)將在這一海域工作到必要的時(shí)候。關(guān)于打撈尸體問題,他說:“很難在海洋深處打撈尸體,但過去也出現(xiàn)過在6天之后尸體漂浮出海面的情況。”

在發(fā)布會(huì)上,若賓展示了通過衛(wèi)星傳回的巴西空軍飛機(jī)和海軍艦艇的即時(shí)傳真圖像,根據(jù)圖像顯示,碎片散落在一個(gè)大約230公里長(zhǎng)的帶狀區(qū)域,但打撈碎片的工作要4日才能開始。

中方表示沉痛哀悼

新華社北京6月4日電外交部發(fā)言人秦剛4日表示,法航AF447航班不幸失事,中方對(duì)所有罹難者表示沉痛哀悼。

秦剛是在例行記者會(huì)上答有關(guān)記者問時(shí)作出上述表示的。秦剛說,“經(jīng)核實(shí),在失事飛機(jī)上有9名中國公民。我們向罹難中國同胞表示沉痛哀悼,向他們的親屬致以誠摯的慰問。”

他說:“我們將繼續(xù)與有關(guān)方面保持密切聯(lián)系,及時(shí)跟蹤飛機(jī)搜救情況,協(xié)助罹難者家屬及有關(guān)方面妥善處理善后事宜。”

根據(jù)蒙特利爾公約 遇難者最多獲賠10.9萬歐元

新快報(bào)訊據(jù)《歐洲時(shí)報(bào)》報(bào)道,根據(jù)國際公約,即使航空公司沒犯任何錯(cuò)誤,也應(yīng)該對(duì)失事航班遇難乘客的家人給予賠償。賠償最高金額為每名乘客10.9萬歐元(約合105.5萬元人民幣)。

報(bào)道說,以上條款是1999年蒙特利爾公約中所規(guī)定的。該公約已被91個(gè)國家接受,其中包括巴西和法國。

根據(jù)政令,在登機(jī)后到下飛機(jī)前,航空公司應(yīng)該對(duì)乘客死亡或身體受到侵害的情況負(fù)責(zé)。航空公司如果想要免責(zé),只有一個(gè)例外,那就是必須證明乘客是事故的負(fù)責(zé)人。否則,就應(yīng)該對(duì)乘客給予賠償。(宗辛)

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