7月19日消息,據(jù)報道,美國近三分之一的民航飛機將提供Wi-Fi上網(wǎng)服務(wù)。不過,一些用戶可能會因飛機上的Wi-Fi費用而放棄:使用3小時要收費13美元。另一些用戶則抱怨,很難確定哪些飛機能用Wi-Fi上網(wǎng)。還有最重要的一點,坐飛機時要帶什么樣的適配器,帶了又插在哪些插座上。
據(jù)報道,美國提供飛機上Wi-Fi服務(wù)名為“Gogo”,由專門公司Aircell提供,它已經(jīng)被8家航空公司接受,在968架飛機上使用。目前美國共有民航飛機2800架,因此提供Wi-Fi上網(wǎng)的飛機將占總量的三分之一。
美國西南航空公司已經(jīng)有六架飛機支持Wi-Fi上網(wǎng),提供服務(wù)的是一家名為Row 44的公司,在5月時才有一架飛機支持。據(jù)美國西南航空公司新聞發(fā)言人說,到2012年準(zhǔn)備為所有的飛機配上Wi-Fi上網(wǎng)服務(wù)。
盡管Aircell和Row 44都提供飛機上網(wǎng)服務(wù),但方式卻不同:前者通過衛(wèi)星傳輸信號,后者則是從地面發(fā)射塔發(fā)射信號。兩年前,Row 44與Aircel在美國的飛機Wi-Fi上網(wǎng)服務(wù)上并駕齊驅(qū),但隨后它打算全力為西南航空提供服務(wù),卻因?qū)徟仍蚨浜蟆?/p>
美國西南航空公司準(zhǔn)備每月增加15架支持Wi-Fi的飛機,它共有540架飛機,預(yù)計到2012年才能全面支持Wi-Fi。
同時,大多的美國航空公司是不是會接受Row 44的服務(wù)還是未知之?dāng)?shù)。
提供飛機Wi-Fi上網(wǎng)服務(wù)時,收費各有不同,大多介于4.95美元-12.95美元,一些測試的航班還免費。
近期,聯(lián)發(fā)科召開2022天璣旗艦技術(shù)溝通會,分享了移動平臺最新的技術(shù)趨勢以及在通信技術(shù)領(lǐng)域所取得的階段性成果,其中包含了5G新雙通、WiFi 7、高精度導(dǎo)航等技術(shù)主題。
關(guān)鍵字: 聯(lián)發(fā)科 Wi-Fi 手機在90年代,IEEE成立著名的802.11工作組,同時也定義了802.11的標(biāo)準(zhǔn)(Wi-Fi的核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn))。最終形成了IEEE802.11標(biāo)準(zhǔn)版本:802.11b工作于2.4G頻段,802.11a工作于5.8G頻段。
關(guān)鍵字: IEEE Wi-Fi 無線局域網(wǎng)技術(shù)