中移動與廣電或獲寬帶牌照
就發(fā)改委調(diào)查中國電信、中國聯(lián)通涉嫌寬帶接入領(lǐng)域壟斷問題,第一創(chuàng)業(yè)證券研究員任文杰認(rèn)為,該事件將加速中國移動和廣電運(yùn)營商獲得寬帶運(yùn)營牌照的進(jìn)程,從而有助于其大規(guī)模進(jìn)入寬帶接入市場。作為行業(yè)新進(jìn)入者,中國移動和廣電運(yùn)營商將會加大網(wǎng)絡(luò)投資,這對光通信行業(yè)構(gòu)成利好。
中國移動或獲固網(wǎng)牌照
根據(jù)《互聯(lián)網(wǎng)交換中心網(wǎng)間結(jié)算辦法》規(guī)定,“中國電信集團(tuán)公司、中國網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)公司、中國教育和科研計(jì)算機(jī)網(wǎng)之外的互聯(lián)單位,在與中國電信集團(tuán)公司、中國網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)公司進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)網(wǎng)間互聯(lián)時(shí),應(yīng)依據(jù)網(wǎng)間數(shù)據(jù)通信速率,向中國電信集團(tuán)公司、中國網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)公司支付結(jié)算費(fèi)用。”
業(yè)界人士預(yù)計(jì),此次反壟斷調(diào)查,可能主要指中國電信、中國聯(lián)通是否向不同網(wǎng)絡(luò)接入商收取不同的網(wǎng)間結(jié)算費(fèi)用。
一位運(yùn)營商人士認(rèn)為,在三網(wǎng)融合的背景下,中國移動以及廣電運(yùn)營商都期望開展寬帶接入業(yè)務(wù),而由于中國電信、中國聯(lián)通事實(shí)上壟斷骨干網(wǎng),導(dǎo)致中國移動與廣電運(yùn)營商需要支付高額結(jié)算費(fèi)用,該事件將加快多家運(yùn)營商進(jìn)軍寬帶市場的步伐。
海通證券指出,根據(jù)工信部相關(guān)文件,中國移動目前開展有線寬帶接入業(yè)務(wù),只授權(quán)中國鐵通來開展。而中國移動在3G用戶發(fā)展良好的態(tài)勢下,也有望獲得固網(wǎng)牌照。此外,隨著廣電全國性網(wǎng)絡(luò)公司的成立,也有望獲得相應(yīng)牌照來開展固網(wǎng)和有線寬帶業(yè)務(wù)。
市場結(jié)構(gòu)難以改變
在發(fā)改委調(diào)查中國電信、中國聯(lián)通涉嫌寬帶接入領(lǐng)域壟斷問題消息公開后,兩家公司股價(jià)也受到影響。中國聯(lián)通A股9日、10日連續(xù)下跌,跌幅分別為2.84%、2.38%,10日收盤于5.34元。
而港股市場方面,恒生指數(shù)10日暴跌5.25%,兩家電信運(yùn)營商跌幅均小于恒生指數(shù),中國電信跌幅為3.73%,中國聯(lián)通跌幅為2.29%。
長城證券研究員劉深認(rèn)為,受到行業(yè)管制的現(xiàn)狀影響,認(rèn)定兩家運(yùn)營商價(jià)格歧視并大比例罰款的可能性較小,對兩家上市公司影響有限。其主要原因?yàn)?,該事件暴露出的問題主要是價(jià)格歧視,即使認(rèn)定價(jià)格歧視并完善互聯(lián)網(wǎng)管制體系,也很難改變目前的市場結(jié)構(gòu)。
國海證券研究員蔣傳寧表示,即使其他運(yùn)營商進(jìn)入寬帶接入市場,也需要一段建設(shè)周期,而且大部分存量樓宇管線資源的壟斷格局也難以突破。
中金公司甚至認(rèn)為,該事件將改變中國電信和中國聯(lián)通向IDC數(shù)據(jù)通信租賃商提供過大折扣的做法,對兩家公司的基本面構(gòu)成利好。
目前,兩家運(yùn)營商往往給大型互聯(lián)網(wǎng)公司提供很大的折扣。中金公司認(rèn)為,電信和聯(lián)通向大型互聯(lián)網(wǎng)公司提供大幅折扣的做法,實(shí)際上反映出電信運(yùn)營商在該領(lǐng)域的激烈競爭。數(shù)據(jù)顯示,所有互聯(lián)網(wǎng)公司支付的IDC租金服務(wù)費(fèi)在50億元左右,如果未來電信和聯(lián)通停止向IDC數(shù)據(jù)租賃商提供較大的折扣,則對兩家公司形成利好。