www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當前位置:首頁 > 通信技術 > 通信技術
[導讀]第五代Wi-Fi就要來了,它可不僅僅是幫你把無線設備連接起來那么簡單。在談這個問題以前,我們忍不住要數一數Wi-Fi現(xiàn)在的“罪狀”:熱點太少、網絡擁堵、經常掉線、信號太弱。在候機大廳、繁華的商業(yè)中心等

第五代Wi-Fi就要來了,它可不僅僅是幫你把無線設備連接起來那么簡單。

在談這個問題以前,我們忍不住要數一數Wi-Fi現(xiàn)在的“罪狀”:熱點太少、網絡擁堵、經常掉線、信號太弱。在候機大廳、繁華的商業(yè)中心等這些人流密集的公共場所,Wi-Fi簡直就是形同虛設,能否連上甚至都成了檢驗人品的標準。

大城市的交通變得日益糟糕,作為無線互聯(lián)網世界的公路,全球Wi-Fi網絡也面臨著時時發(fā)生塞車的窘境。這里“奔跑”的是手機、平板、筆記本電腦、掌上游戲機,還有各種各樣的移動設備。Wi-Fi聯(lián)盟在2011年9月做出統(tǒng)計,聯(lián)盟成員企業(yè)目前已經達到了450家,Wi-Fi全球用戶超過10億,具有Wi-Fi認證的產品發(fā)貨總量已超20億件,平均每年開發(fā)200萬件產品。與此同時,上網需求也在發(fā)生變化,收發(fā)郵件、瀏覽網站只是最基本的,人們還希望可以看電影、玩游戲、聽音樂,以及處理各種數據。

但目前全球最快的Wi-Fi傳輸速度僅為300Mbps(少數可以達到600Mbps),相當于每秒只能傳輸約36MB的內容。在人們只利用它來看網站、處理郵件的年代,這沒什么問題。但到了今天,面對越來越復雜的使用需求,舊的技術標準變得捉襟見肘。因為這原本只是一條預計通行小轎車的公路,卻忽然涌進了客車和大型貨車,并且數量越來越多。

5G Wi-Fi—第五代Wi-Fi解決的就是這樣的問題。它將傳輸速度提升到了1Gbps,每秒可以傳輸約125MB的內容。以對傳輸帶寬要求最高的內容高清電影為例的話,一部高清電影每秒的數據流通常在30-45MB之間,甚至更高。5G Wi-Fi不僅滿足了傳輸條件,多部高清電影的傳輸也不是問題,同時也就意味著它可以容納更多的用戶,不至于因數量過多而產生擁堵。

生產這一產品的是美國博通公司,一家有線和無線通信半導體解決方案提供商,也是全球最大的WLAN無線互聯(lián)芯片的提供商。這家公司預計,最遲在2012年底,安裝了5G Wi-Fi芯片的數碼電子設備就會出現(xiàn)在市場上。

這是一個好消息,5G Wi-Fi第一次出現(xiàn)在了民用產品上,它由行業(yè)最具代表性的公司生產,理應會越來越流行。之所以被稱為第五代標準,是因為它是在美國IEEE無線互聯(lián)局域網標準802.11中第五個推出的,被命名為802.11ac。

我們可以通過回顧一下歷史,看看這個有些難記的名詞是怎么一回事。在全球民用無線網絡中,常用發(fā)射和接受信號的頻段是2.4GHz,其次是5GHz。信號頻段越高,Wi-Fi芯片的工作頻段也就越高,制造工藝也就越復雜。1997年,當第一代Wi-Fi標準出現(xiàn)的時候,受到工藝和成本的限制,芯片的工作頻率只能固定在2.4GHz,最高傳輸速率只有2Mbps,相當于每秒只能傳輸約0.016MB的內容—在最開始的時候,Wi-Fi也還只是一條羊腸小道。

但它很快開始變成了公路,隨后出現(xiàn)的802.11a、802.11b、802.11g、802.11n等版本的標準,速度越來越快。比如2004年推出的802.11n比之前的802.11g快了10倍,比更早的802.11b快50倍,覆蓋的范圍也更廣。只是盡管Wi-Fi芯片的傳輸速度像坐著直升機一路向上增長,但還是無法趕上人們的需求。

新的5G Wi-Fi,也就是802.11ac,采用了工作頻率5GHz的芯片,能同時覆蓋5GHz和2.4GHz兩大頻段。除了更快,它還能改善無線信號覆蓋范圍小的問題,雖然5GHz比2.4GHz更難直接繞過障礙物,但由于覆蓋范圍更大,考慮到信號會產生折射,新標準反而會更容易使各個角落都能收到信號;新標準的另一大優(yōu)點是節(jié)能,電力使用效率是前一代的6倍。由于同一時間傳送的內容多了,設備也能更快地進入低功率的省電模式。

更快速的通過能力、更全面的覆蓋范圍,讓5G Wi-Fi成為了名副其實的信息高速公路。在移動互聯(lián)網終端大行其道的今天,這意味著這張網絡在未來還有著更多可能。

有兩大組織在其間發(fā)揮了關鍵作用,那就是IEEE和Wi-Fi聯(lián)盟。

IEEE是美國電氣電子工程師協(xié)會的簡稱,它是目前世界上最大的專業(yè)技術組織,成員來自175個國家的研究機構和高校,擁有名目眾多的研究小組,為眾多技術制定行業(yè)通用的標準,IEEE 802.11就是其中之一,針對的是無線局域網的通用。之所以要制定這個通用標準,是為了讓無線網絡產品能夠跟其他相關產業(yè)的產品兼容。

同時在無線網絡領域,不同生產商的產品也需要能夠相互兼容,因此在1999年,業(yè)界一些主要的無線設備生產商成立了聯(lián)盟,2000年時這個聯(lián)盟正式更名為Wi-Fi聯(lián)盟。“Wi-Fi”原本只是該聯(lián)盟持有的認證商標,打上這一商標的無線設備之間可以相互兼容。到今天, Wi-Fi最終突破了它誕生時的狹隘含義,幾乎成為無線寬帶接入技術的代名詞—盡管它并不是無限局域網的唯一一項技術,Wi-Fi聯(lián)盟的大力推廣在其中功不可沒。

早在2006年,時任Wi-Fi聯(lián)盟主席的Andrew Myle就設想了一個萬物皆有Wi-Fi的智能世界:在你回家之前,你的Wi-Fi空調已經把室內溫度調到你喜歡的20攝氏度、Wi-Fi電飯煲里香軟的米飯隨時可以出鍋;在廚房忙碌的間歇,你可以用Wi-Fi微波爐聽會兒電臺、與家人通電話;能讓你省心的還有Wi-Fi電表,它會監(jiān)控用電量,在剩余電量為零之前提醒你充值……

現(xiàn)在已經沒有人認為這些只是科幻電影當中的場景了??梢哉{節(jié)用電量的智能Wi-Fi電表,在美國已經開始普及,而能夠從網上下載最新菜譜的微波爐,或者讓家庭主婦在廚房中與家人通話的視頻冰箱,也在一些人的家里成為現(xiàn)實。在剛剛結束不久的2012年CES大展上,三星、LG、海爾等公司,都推出了帶有Wi-Fi連接功能的冰箱、洗衣機、烘干機等白色家電產品。正是Wi-Fi讓這些傳統(tǒng)家電再次時髦起來,與數碼移動產品站到了同一個舞臺上。

在中國,越來越多的公司也開始加入Wi-Fi聯(lián)盟,華為公司成了Wi-Fi聯(lián)盟的董事會成員和贊助商成員,新近加入聯(lián)盟的中國成員企業(yè)還包括了中國移動。而這個地方,眾所周知,已經成了全球最大的手機市場。

注意到Wi-Fi潛力的還包括那些著名的汽車公司。在它們所制定的“未來汽車”計劃中,Wi-Fi將是實現(xiàn)人、車及外部環(huán)境之間信息交換的重要技術。福特公司就在設想,將數據從你的車發(fā)送至Google數據中心,以便預測每次引擎點火所要去的地方,如果是油電混合車用戶,那么他們就可以在駕駛中決定何時切換至電池供電,并選擇一條山路最少、沒有雨、車流量最小的更省油的行車路線。從經濟角度考慮,這些都可以利用那些遍布全城的Wi-Fi熱點來完成。

規(guī)模日益龐大的Wi-Fi用戶大軍,意味著更寬更快的傳輸帶寬的需求,5G Wi-Fi應運而生。而運營商將是決定這一標準能否獲得順利推廣的重要角色。

在大多數國家,通信運營商都是Wi-Fi熱點建設的主要力量,它們對Wi-Fi的重視也有目共睹。如美國最大的電信公司AT&T在2011年第三季Wi-Fi網絡的用戶達到了去年同期的三倍,共有3.019億用戶通過AT&T的Wi-Fi上網。中國電信和中國移動則都有計劃在未來1到3年內,把各自在全國范圍內鋪設的Wi-Fi熱點數量增加至100萬個。

運營商往往將Wi-Fi的使用條件,與數據流量套餐搭配起來“打包”向用戶出售。這樣既可以滿足用戶的需求,又可以彌補移動網絡數據帶寬的不足,有效促進數據套餐的銷售,擺脫對話費業(yè)務的依賴?,F(xiàn)在,你應該可以理解那些隨處可見的運營商數據套餐搭配“免費”Wi-Fi上網時間的廣告了。

Wi-Fi聯(lián)盟當然樂于見到熱點數量的不斷增長。實際上,他們還有一個更大膽的計劃:利用日益增加的帶寬、速度、熱點數量這些成熟條件,逐步推進Wi-Fi國際漫游服務。

這個計劃將分為兩步實施:推進5G Wi-Fi、保證帶寬的同時,推出名為“Wi-Fi CERTIFIED”的新技術,它讓手機等移動設備自動在用戶所在國的Wi-Fi網絡中接收通話、下載數據,無須事先申請和設置;第二步則更長遠一些,通過規(guī)劃中的60GHz Wi-Fi技術—允許Wi-Fi網絡每秒傳輸數G的內容,進一步實現(xiàn)Wi-Fi產品之間無縫的全球漫游。

這樣的計劃如果推進下去,當然會觸動到通信運營商們本就敏感的神經。不過事情或許也沒有那么復雜,現(xiàn)在的3G網絡國際漫游本就是一個兩邊不討好的業(yè)務:對于運營商而言,由于各地區(qū)部署條件和水平不一,3G漫游技術難度大、結算成本高;對于用戶而言,它也過于昂貴了。與之相比,Wi-Fi熱點則有著越來越廣泛的部署范圍和越來越快的傳輸速度,可以為用戶提供更為經濟的國際漫游服務。當然,市場機會只屬于那些勇于變革、率先探索新的商業(yè)模式的運營商。

蘋果公司創(chuàng)始人喬布斯早在2005年就曾設想,利用無處不在的Wi-Fi熱點,使蘋果成為一家獨立于現(xiàn)有移動通信運營商之外的“Wi-Fi通信運營商”。從后來的iMessage和Facetime等產品的身上,我們仍能看到這一設想的影子?,F(xiàn)在他的計劃還沒有成為現(xiàn)實,但技術的大潮誰也無法阻擋。

Wi-Fi聯(lián)盟將它們的愿景稱為“無縫連接”,指 Wi-Fi網絡會與移動通信網絡一樣方便。如同我們打開手機,手機就會自動接入通信網絡一樣,未來任何一個地區(qū)的Wi-Fi網絡都可以自動接入,信號更穩(wěn)定、速度更迅捷,不僅可以打電話,還可以上網看高清視頻、處理那些復雜的數據。隨著5G Wi-Fi的推出,這樣的設想離我們更近了一步。

 

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或將催生出更大的獨角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數字化轉型技術解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關鍵字: AWS AN BSP 數字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術公司SODA.Auto推出其旗艦產品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關鍵字: 汽車 人工智能 智能驅動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務能7×24不間斷運行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務中斷的風險,如企業(yè)系統(tǒng)復雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務連續(xù)性,提升韌性,成...

關鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據媒體報道,騰訊和網易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數據產業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關鍵字: 華為 12nm EDA 半導體

8月28日消息,在2024中國國際大數據產業(yè)博覽會上,華為常務董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數字世界的話語權最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關鍵字: 華為 12nm 手機 衛(wèi)星通信

要點: 有效應對環(huán)境變化,經營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務引領增長 以科技創(chuàng)新為引領,提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質量發(fā)展策略,塑強核心競爭優(yōu)勢...

關鍵字: 通信 BSP 電信運營商 數字經濟

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術學會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術創(chuàng)新聯(lián)...

關鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(集團)股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關鍵字: BSP 信息技術
關閉
關閉