國(guó)民技術(shù):不滿足于移動(dòng)支付產(chǎn)品的一攬子收益
作為移動(dòng)支付行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),在經(jīng)歷過(guò)去一年政策以及市場(chǎng)不確定性的“洗禮”之后,國(guó)民技術(shù)2011年?duì)I業(yè)收入和凈利潤(rùn)分別下降了18.65%和39.75%。2012年一季度凈利潤(rùn)2211萬(wàn)元,同比降47.5%。持續(xù)加大研發(fā)投入,經(jīng)營(yíng)費(fèi)用增加較快,被認(rèn)為是公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)同比下降的主要原因。
國(guó)民技術(shù)董秘朱旭坦言,實(shí)際上就移動(dòng)支付業(yè)務(wù)而言,公司不會(huì)滿足于移動(dòng)支付產(chǎn)品帶來(lái)的一攬子收益,希望更多介入到應(yīng)用及業(yè)務(wù)集成領(lǐng)域。在這方面,“手機(jī)深圳通”已經(jīng)有所嘗試。
“手機(jī)深圳通”:
復(fù)制模式,擴(kuò)大應(yīng)用
目前,“手機(jī)深圳通”已經(jīng)成為移動(dòng)支付最具規(guī)模性的應(yīng)用之一,自2010年6月正式啟用以來(lái),“刷手機(jī)”在深圳已經(jīng)不再是新鮮事兒。至2011年底,“手機(jī)深圳通”用戶規(guī)模已達(dá)到40萬(wàn),并以每天2000張,每月3萬(wàn)張的速度快速增長(zhǎng)。
據(jù)介紹,除了深圳移動(dòng)外,深圳聯(lián)通也于近期開(kāi)通了“手機(jī)深圳通”合作業(yè)務(wù),同樣采用的是2.4GHz技術(shù),但目前只接受申請(qǐng)新卡的客戶,預(yù)存話費(fèi)即可送卡,而話費(fèi)也將分期返還,推廣力度可見(jiàn)一斑。此外,針對(duì)聯(lián)通老用戶的“手機(jī)深圳通”緊接著也將開(kāi)通。
“聯(lián)通用戶辦理手機(jī)深圳通也很方便,無(wú)須換卡,只需將原有SIM卡嵌入一個(gè)移動(dòng)支付芯片的卡套即可。”手機(jī)深圳通技術(shù)提供商——國(guó)民技術(shù)的朱旭告訴記者。
“手機(jī)深圳通”
或成戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型突破口
“去年我們完善擴(kuò)大了手機(jī)深圳通的商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,將其擴(kuò)展到加油、停車(chē)、自助圖書(shū)館借書(shū)等領(lǐng)域;今年,我們還要將手機(jī)深圳通模式復(fù)制到更多城市去。”朱旭表示。
朱旭坦言,實(shí)際上公司不會(huì)滿足于移動(dòng)支付產(chǎn)品帶來(lái)的一攬子收益,希望更多介入到應(yīng)用及業(yè)務(wù)集成領(lǐng)域。她透露,目前深圳地鐵及公交公司已經(jīng)許可國(guó)民技術(shù)推送廣告信息、便民信息和優(yōu)惠信息。也就是說(shuō),當(dāng)客戶乘坐地鐵或者公交車(chē)時(shí),將通過(guò)特定的信息推送終端向使用手機(jī)深圳通的用戶推送廣告信息、便民信息和優(yōu)惠信息。