盡管全球運營商都處于艱難掙扎業(yè)績之中，但如今，他們終于從中國市場看到了曙光。

在日前舉行的國際電信聯(lián)盟2012世界電信大會（ITU Telecom World 2012）上，工信部副部長劉利華表示，為滿足現(xiàn)階段產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的需要，加快TD-LTE規(guī)模部署，中國政府近期已經(jīng)明確了相關(guān)頻譜規(guī)劃。這意味著距離中國4G TD-LTE的正式上馬又近了一步。

頻譜規(guī)劃細節(jié)

無線電管理局副局長謝存對具體頻譜規(guī)劃方案進行了介紹：“中國已經(jīng)決定將2.6GHz頻段的2500~2690Hz，全部190MHz頻率資源規(guī)劃為TDD頻譜。”

頻譜作為稀缺資源，一直是影響政府對4G牌照決策的重要因素。中國移動有關(guān)人士表示，這充分表明了我國對于發(fā)展TD-LTE技術(shù)的決心，同時，也對近期和后續(xù)將要規(guī)劃和分配移動寬帶頻率資源的國家起到了有力的指引作用。

此外，中國分配充足的頻譜資源給TD-LTE將成為大規(guī)模發(fā)展TD-LTE最根本的保障和基礎(chǔ)，為TD-LTE在全球的發(fā)展注入強勁能量。

中國移動副總裁趙吉斌介紹說，中國移動在今年中已經(jīng)順利完成規(guī)模試驗測試工作，并正式啟動了10+3城市的擴大規(guī)模試驗網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作，年內(nèi)將完成2萬個基站的建設(shè)，并將在2013年啟動100個城市的設(shè)備采購和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作，預(yù)計基站規(guī)模超過20萬個，并在2013年年中完成擴大規(guī)模試驗測試工作。在此之前，中國移動已經(jīng)在香港啟動了TD-LTE網(wǎng)絡(luò)的正式商用。

新格局隱現(xiàn)

TD聯(lián)盟秘書長楊驊在接受《第一財經(jīng)日報》采訪時表示，從現(xiàn)在已經(jīng)公布的部分頻段范圍來看，未來的TD-LTE運營商將不止一家。由于LTE時代只存在兩種技術(shù)標準FDD LTE 和TD-LTE，因此，中國三大運營商在4G時代的標準選擇一直也是業(yè)界討論的焦點。

“各種可能性都存在，關(guān)鍵看政府支持TD的決心有多大。”楊驊說。盡管在3G時代，中國移動在市場競爭中，相對于中國聯(lián)通和中國電信處于弱勢地位，但由于對TD-LTE的布局較早，中國移動有望在4G時代扭轉(zhuǎn)不利局面。

更為重要的是，中國移動明確上馬TD-LTE的規(guī)劃和時間表，將在全球范圍對TD-LTE感興趣的運營商起到示范效應(yīng)，同時對苦等運營商擴大投入的設(shè)備商來說，更是重大利好。

昨天，記者從幾大設(shè)備商處分別獲得證實，中國移動進行的首次TD-LTE招標已經(jīng)于上周五公布結(jié)果。由于全球設(shè)備商都因為經(jīng)濟形勢而縮減了開支，中國移動的此次招標幾乎成為設(shè)備商的“救命稻草”。

華為和中興成為份額最大的兩大廠商，其中，華為的份額為25%，承建深圳、杭州、上海、北京和成都五個城市，中興的份額為23%，承建廣州、深圳、北京、沈陽、大連和天津。

大唐移動獲得13%的份額，承建杭州、福州、寧波和南京；阿爾卡特朗訊也獲得13%，承建上海、青島和南京；愛立信份額只有10%，承建廣州、沈陽和青島；其余的份額被諾基亞西門子、新郵通、普天和烽火等幾家設(shè)備商瓜分。

不過，楊驊認為，目前仍然只是規(guī)模試驗階段，中國移動引入十多家設(shè)備商主要目的在于驗證技術(shù)和設(shè)備成熟度，并不是未來大規(guī)模商用的預(yù)演，因此，未來的市場份額和競爭格局將如何變化，仍然有很多懸念。