自從谷歌今年5月正式宣布收購摩托羅拉移動，人們心中就有一個疑問：摩托羅拉這個品牌究竟還能存在多久？

伴隨著摩托羅拉裁員、裁撤辦事處、變賣工廠的消息，昨天，谷歌又以23.5億美元出售了摩托羅拉家庭業(yè)務。在谷歌一系列的瘦身計劃之后，摩托羅拉能否借精品戰(zhàn)略重振輝煌？還是只是淪為谷歌手機操作系統(tǒng)戰(zhàn)局的一粒小棋子？

谷歌當初收購摩托羅拉移動的目的到底是什么？

谷歌曾親口承認，收購摩托羅拉，就是為了獲取其專利，以便應對知識產(chǎn)權訴訟。但美國著名創(chuàng)意設計公司Frog Design提出了兩個新看法：

1、摩托羅拉此前投入了大量資源做BlurOS，如果這個項目做成了，將極大削弱開放手機聯(lián)盟的力量，它將證明硬件廠商是可以從頭建立一套生態(tài)系統(tǒng)的。所以，谷歌要把它扼殺在搖籃里。

2、移動支付領域的競爭空前激烈，到2015年，幾乎所有的支付終端都需要兼容PCI標準，現(xiàn)在商家就要考慮更換POS機，而這是摩托羅拉的強項。所以，谷歌收購摩托羅拉一定與移動支付有關。

當然，還有一個主流觀點就是，谷歌希望借助摩托羅拉的設計能力，擁有像iPhone一樣的業(yè)務。

雖然摩托羅拉未來的前景并不明朗，但是我們看到了谷歌采取的一系列瘦身計劃。

1、裁員：8月。摩托羅拉宣布，公司裁員4000名員工，占員工總數(shù)的20%，并關閉全球94個辦事處中的1/3。截至目前，摩托羅拉的部門裁員已達到2865人。

2、出售工廠：12月12日，摩托羅拉宣布將位于中國天津和巴西雅瓜里烏納的兩大工廠出售給偉創(chuàng)力集團。摩托羅拉稱，這是公司全球戰(zhàn)略調整的一部分，目的在于精簡供應鏈。

3、裁撤辦事處：12月11日，摩托羅拉宣布，將于明年2月退出韓國市場，裁減其韓國分公司大部分員工，僅留用其中部分研發(fā)人員，約占員工總數(shù)的10%。

4、轉讓業(yè)務：12月20日，寬帶媒體技術公司ARRIS宣布，已經(jīng)和谷歌簽署最終協(xié)議，將以23.5億美元的現(xiàn)金加股票從摩托羅拉移動手中獲得摩托羅拉家庭業(yè)務。

5、關閉官網(wǎng)：摩托羅拉已經(jīng)在歐洲、非洲、中東等多個國家和地區(qū)關閉了其專門網(wǎng)站，亞太地區(qū)只剩下澳大利亞、中國內地、日本和韓國4個官網(wǎng)存在。此外，摩托羅拉移動的手機應用商城“智件園”也掛出聲明表示，將于12月26日關閉。

6、精簡業(yè)務線：摩托羅拉改變了以往的“機海”戰(zhàn)術，全面停止制造低端產(chǎn)品，將專注于4大產(chǎn)品線：主要包括以RAZR為代表的高端機、droid X系列的手機、平板電腦以及圖像身份認證。

谷歌這一系列的調整意味著什么？

谷歌對摩托羅拉的一系列調整，讓谷歌陷入了變賣資產(chǎn)的嫌疑，“谷歌要把摩托羅拉做死。”此類的說法早已不絕于耳。但谷歌這一系列在外界看來不可思議的舉動，實際上是作為互聯(lián)網(wǎng)巨頭的谷歌與摩托羅拉等傳統(tǒng)手機制造商的思維模式的迥異。

以谷歌出售工廠為例，制造業(yè)是在產(chǎn)業(yè)鏈的底端，利潤低下是不爭的事實，因此像蘋果這樣的“大牌”都不會親自動手生產(chǎn)手機及零部件。摩托羅拉出售工廠，意在縮小成本、整合資源，將精力專注于手機硬件的設計以及移動體驗的創(chuàng)新，對其自身發(fā)展來說未必是壞事，而這也符合谷歌更加專注于互聯(lián)網(wǎng)服務的思維模式。

當然，谷歌出售摩托羅拉的部分業(yè)務，也有無奈的成分。機頂盒也是摩托羅拉的一項重要業(yè)務。在宣布收購計劃后，谷歌也意識到需要保留該業(yè)務，因為Google TV未獲成功，而谷歌仍然希望在客廳爭奪戰(zhàn)中搶得一席之地。于是，多家有線電視系統(tǒng)運營商便聯(lián)手反對這一計劃，并威脅要對谷歌開戰(zhàn)。谷歌最終退縮，同意盡快出售機頂盒業(yè)務。

摩托羅拉的未來究竟會走向何方？

在外界看來，摩托羅拉在谷歌體系內的位置非常尷尬，它的存在會讓谷歌的合作伙伴存有戒心，而谷歌自主品牌Nexus的出現(xiàn)，似乎更讓摩托羅拉變得可有可無。

不過，來自摩托羅拉的內部人士卻顯得很樂觀：“Nexus是谷歌面向開發(fā)者的原生態(tài)手機，并非是面向最終消費者的產(chǎn)品，與摩托羅拉的手機定位不同。”

互聯(lián)網(wǎng)分析師洪波也認為，谷歌的手機戰(zhàn)略更專注于軟件和服務，Nexus的使命主要是樹立標桿，從硬件配置到價格，而絲毫沒有用來賺錢的意圖。

以谷歌的互聯(lián)網(wǎng)思維來看，生產(chǎn)制造并不重要，重要的是互聯(lián)網(wǎng)服務和品牌，從而擁有像蘋果一樣的產(chǎn)業(yè)鏈把控能力。賣掉生產(chǎn)線、收縮產(chǎn)品，讓摩托羅拉一年只推4-5款精品手機，谷歌希望借助摩托羅拉的設計能力達成如蘋果一樣的市場效應。

收購摩托羅拉之后的一系列“關停并轉”背后，我們可以理解為是谷歌再塑摩托羅拉輝煌的“試驗”心理。

不過從目前來看，在Android陣營中，三星以30%以上的市場份額占據(jù)頭把交椅，HTC、華為、中興等廠商的市占率也遠遠超過摩托羅拉，其品牌影響力早已不復當年。

因此，摩托羅拉目前還沒有能力成為谷歌的硬件補充后盾，也未能填補其高端市場空缺。谷歌和摩托羅拉的整合效果如何，有待時間檢驗。