日前，蘋果公司CEO庫克再次到訪中國，與工信部部長苗圩和中國移動董事長奚國華會面。

會談中，中國移動董事長奚國華表示，中移動與蘋果達成的iPhone銷售協議不會局限于手機，還將包含更為廣泛的合作。中移動版iPhone目前的預訂量已達到數百萬部，預示著需求強勁。而庫克對于雙方的合作成果“非常樂觀”，他表示“今天是一個起點。我認為雙方可以在未來聯手做更多的事情。”

這場起始于2008年，至今整整6年的合作談判終成正果實屬不易。那么接下來則要看雙方和作之后能否達到各自預期的效果。作為蘋果自然希望利用中移動現有的龐大的用戶基數，尤其中移動對外宣稱的仍有大量使用3G手機卻跑在2G網絡的用戶和在網的2G用戶轉向iPhone。而中移動則也需要借助蘋果iPhone的品牌影響力來拓展自己的高端用戶。

隨著而來的問題是，由于中移動引入蘋果iPhone，之前早已與蘋果合作的另外兩家運營商中國聯通和電信相應降低了自己的iPhone合約套餐價格。此時，中移動希望借助iPhone提升自己用戶，尤其是高端用戶的吸引力難免會打折扣，畢竟如果只是沖著iPhone，用戶還有聯通和電信可以選擇，況且聯通和電信的3G網絡體驗要好于中移動。所以中移動版iPhone表面上看賣點是iPhone，但最終起決定作用，或者說讓用戶選擇移動版iPhone的主要動因是中移動的4G網絡。因為只有這樣，用戶才能感覺到移動版iPhone與聯通及電信版iPhone的差異。這同樣也是中移動與聯通和電信在利用iPhone競爭時的差異化優(yōu)勢所在，即4G網絡。

盡管如此，但從日前曝出的針對中移動4G套餐方案，相當多用戶的反饋是4G資費過高，而相關專家和業(yè)內人士也多認為，中移動的4G套餐方案并未體現出中移動之前對外宣稱的4G時代的特征。如此一來，移動版iPhone（主要是4G）在網絡上的吸引力可能又會相應降低。當然，中移動還有一個不容忽視的問題就是目前4G網絡的覆蓋。按照此前中移動的說法，當沒有4G網絡覆蓋時，用戶的4G手機會自動切換到中移動的3G網絡，這難免使中移動又陷入與聯通和電信比拼3G網絡用戶體驗的尷尬。

從上述可以看出，雖然庫克會晤奚國華，雙方都對外展現了合作的美好前景，但能否最終如愿以償，中移動的4G網絡，包括網絡建設和覆蓋的速度及廣度、套餐資費的合理制訂（符合4G時代特征）以及現有3G網絡的優(yōu)化等才是此次合作能否達到預期的關鍵。所以說，雖然中移動花費6年時間圓了蘋果夢，但要消化好這個蘋果，還真要下番功夫才行。