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[導(dǎo)讀] 資料圖業(yè)界熱議的鐵塔公司一事有新進(jìn)展。昨日,工信部電信研究院專家向新京報(bào)記者透露,國(guó)家鐵塔公司近期將成立,并確定將引入民資。電信基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域引入民資鐵塔公司是指今后三大運(yùn)營(yíng)商不再自建鐵塔等基礎(chǔ)設(shè)施,而

 

資料圖

業(yè)界熱議的鐵塔公司一事有新進(jìn)展。昨日,工信部電信研究院專家向新京報(bào)記者透露,國(guó)家鐵塔公司近期將成立,并確定將引入民資。

電信基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域引入民資

鐵塔公司是指今后三大運(yùn)營(yíng)商不再自建鐵塔等基礎(chǔ)設(shè)施,而是租用國(guó)家鐵塔公司資源,維護(hù)工作也交由鐵塔公司。4月30日,工信部相關(guān)司局負(fù)責(zé)人在官網(wǎng)上證實(shí),目前三家基礎(chǔ)電信企業(yè)正在研究共同組建一家“通信設(shè)施公司”。

昨天,工信部電信研究院政策與經(jīng)濟(jì)研究所副總工程師何霞向新京報(bào)記者表示,鐵塔公司將成立,確實(shí)會(huì)引入民資,但目前民資所占比例以及門檻都不清楚。“可以確定的是,這是一個(gè)好事,可以降低無線寬帶成本,未來會(huì)進(jìn)一步帶來資費(fèi)降低。”

據(jù)了解,目前暫定的鐵塔公司中,三家公司股權(quán)分配方案是:中國(guó)移動(dòng)將占有最大份額,約為40%,中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信兩家各占30%。不過也有媒體采訪三大運(yùn)營(yíng)商,稱目前尚沒有達(dá)成任何最終協(xié)議。

昨日,有媒體披露,國(guó)家要求“鐵塔公司”6月底前必須完成掛牌。消息稱“組建鐵塔公司一是將基礎(chǔ)資源統(tǒng)一管理,倒逼運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行業(yè)務(wù)創(chuàng)新;二是落實(shí)十八屆三中全會(huì)精神,讓民營(yíng)資本進(jìn)入原本壟斷的電信行業(yè)。”

業(yè)界擔(dān)憂形成“超級(jí)壟斷”

此前“鐵塔公司”籌建的消息,讓“網(wǎng)業(yè)分離”和“新的國(guó)家壟斷”的傳言四起。

雖然工信部已經(jīng)發(fā)出公告稱鐵塔公司是由“三大運(yùn)營(yíng)商研究組建”,但電信業(yè)內(nèi)仍然存在對(duì)政府監(jiān)管干涉的擔(dān)憂,仍在不斷發(fā)酵。支持和唱衰者各執(zhí)一詞。

工信部政策與經(jīng)濟(jì)研究所副總工程師何霞認(rèn)為,隨著4G網(wǎng)絡(luò)的大規(guī)模建設(shè),三大運(yùn)營(yíng)商都面臨大量增加站址和鐵塔建設(shè)的壓力,成立獨(dú)立的基站/鐵塔公司有利于三大運(yùn)營(yíng)商共享鐵塔、機(jī)房、站址和管道資源,有效降低建網(wǎng)成本,并加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè)速度。

反對(duì)派的觀點(diǎn)是,如果運(yùn)營(yíng)商的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)全部集權(quán)到一家公司,這將形成一個(gè)超越三大運(yùn)營(yíng)商的“超級(jí)壟斷者”,與引入競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)化思路背道而馳,是電信改革的倒退。

此外,三大運(yùn)營(yíng)商所擁有的網(wǎng)絡(luò)制式不一樣,頻譜資源也不一樣。因此基站覆蓋的密度,選址等都有區(qū)別,此時(shí)應(yīng)該優(yōu)先滿足誰的需求?另外在諸如偏遠(yuǎn)地區(qū)或者地鐵等壟斷場(chǎng)所,建設(shè)基站的成本極高,沒有發(fā)展用戶壓力的基站公司如何考慮自己的投資回報(bào)問題?驅(qū)動(dòng)力在哪?電信專家舒華英說,以上種種都是操作上的具體難題。

“鐵塔公司”到底如何運(yùn)營(yíng),未來會(huì)給電信業(yè)帶來多大動(dòng)蕩?

■ 相關(guān)

鐵塔公司的三個(gè)猜想

猜想1 僅共享基礎(chǔ)設(shè)施?

工信部早在2008年就發(fā)文叫停電信基礎(chǔ)設(shè)施重復(fù)建設(shè),建設(shè)節(jié)約型社會(huì),要求三大運(yùn)營(yíng)商推動(dòng)共建共享。但在落實(shí)過程中遇到重重障礙。

根據(jù)工信部的要求,三大運(yùn)營(yíng)商的共建共享項(xiàng)目包括已有和新建的鐵塔、桿路;其他具備條件的基站設(shè)施和傳輸線路。并且要禁止租用第三方設(shè)施時(shí)簽訂排他性協(xié)議。

工信部的一份報(bào)告也顯示,2013年三大運(yùn)營(yíng)商新建基站的共享比例高達(dá)70%以上,室內(nèi)基站共享也達(dá)到54%。但據(jù)媒體披露,指標(biāo)要求與真實(shí)情況相差太遠(yuǎn),“數(shù)據(jù)基本都是糊弄的。只要運(yùn)營(yíng)商之間提過共享需求,不管最終是否落實(shí),都算共建共享,算在考核數(shù)據(jù)里。”

鐵塔公司的成立,被認(rèn)為是走出困局的方法。因?yàn)殍F塔等基礎(chǔ)設(shè)施由第三方統(tǒng)一建設(shè),三大運(yùn)營(yíng)商都向其租賃空間放置自己的基站天線等設(shè)備,互相之間地位相對(duì)公平。

飛象網(wǎng)CEO項(xiàng)立剛認(rèn)為,國(guó)家成立鐵塔公司的目的就是為了解決運(yùn)營(yíng)商在4G時(shí)代的建站難題。如果說改革進(jìn)一步推進(jìn),完全變成網(wǎng)業(yè)分離,由一家網(wǎng)絡(luò)建設(shè)公司構(gòu)成壟斷,就背離了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)潮流,公司建站的出發(fā)點(diǎn)也不會(huì)為用戶的利益。項(xiàng)立剛稱,目前全世界沒有一家是真的做到網(wǎng)業(yè)分離。

猜想2 網(wǎng)業(yè)分離的前奏?

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,“國(guó)家鐵塔公司”意味著“網(wǎng)業(yè)分離”的正式開始。隨著虛擬運(yùn)營(yíng)商的加入和“網(wǎng)業(yè)分離”的進(jìn)行,整個(gè)通信行業(yè)即將迎來翻天覆地的變化。

工信部電信經(jīng)濟(jì)專家委員會(huì)秘書長(zhǎng)楊培芳說,所謂網(wǎng)業(yè)分離,是指將骨干網(wǎng)、接入網(wǎng)等具有公共性質(zhì)的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)交由政府壟斷經(jīng)營(yíng), 數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)等競(jìng)爭(zhēng)性業(yè)務(wù)交給社會(huì)企業(yè)來運(yùn)營(yíng),實(shí)行自由競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)商向網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)者支付接入費(fèi)用。

在新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的沖擊下,整個(gè)電信產(chǎn)業(yè)的價(jià)值流已發(fā)生逆流。在OTT廠商的沖擊下,運(yùn)營(yíng)商被邊緣化的可能性加大,與此同時(shí),政府倡導(dǎo)在電信運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域引入民資,虛擬運(yùn)營(yíng)商本周已對(duì)外放號(hào)投入運(yùn)營(yíng)。楊培芳認(rèn)為,解決電信業(yè)目前遇到麻煩的根本手段是網(wǎng)業(yè)分離,網(wǎng)業(yè)分離的改革越快越好。

據(jù)悉,此次國(guó)家鐵塔公司的幕后推手不是工信部,而是國(guó)家發(fā)改委和國(guó)資委,這無疑顯示了國(guó)家推動(dòng)這一事情的決心。

猜想3 電信業(yè)第四次重組?

上一次的電信重組發(fā)生在2008年,并沒有真正地改變整體市場(chǎng)格局。此前,工信部部長(zhǎng)苗圩在接受媒體采訪時(shí)曾表示,現(xiàn)在在移動(dòng)通信領(lǐng)域中國(guó)移動(dòng)占70%,中國(guó)電信占13%,中國(guó)聯(lián)通占17%,這樣一個(gè)格局是不利于競(jìng)爭(zhēng)的。

《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》中提出了國(guó)企改革的方向,包括積極發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)、明確國(guó)有資本繼續(xù)控股經(jīng)營(yíng)的自然壟斷行業(yè)改革內(nèi)容等。自此業(yè)內(nèi)出現(xiàn)諸多關(guān)于新一輪電信重組的猜測(cè)。

電信業(yè)內(nèi)人士曾韜認(rèn)為,成立鐵塔公司或許將是中國(guó)電信業(yè)又一次重組的前奏。中國(guó)電信業(yè)經(jīng)過這么多年的發(fā)展,格局依然難以改變。這種情況下,工信部先把外圍業(yè)務(wù)按職能進(jìn)行拆分,然后再慢慢把核心業(yè)務(wù)進(jìn)行拆分。(林其玲)

■ 數(shù)字

相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,如果三大運(yùn)營(yíng)商聯(lián)合關(guān)閉1萬個(gè)基站,可減少的支出將超200億元,如果減少10萬個(gè)基站,運(yùn)營(yíng)商減少的開支將超2000億元,退還土地面積達(dá)數(shù)萬畝。

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