www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當前位置:首頁 > 通信技術 > 通信技術
[導讀] 醞釀已久的中國通信設施服務股份有限公司也就是鐵塔公司,終于在7月18日正式揭牌成立。公開顯示資料,鐵塔公司注冊資本金為100億元人民幣,其中,中國移動、中國聯(lián)通和中國電信的持股比例分別為40%、30.1%和29.9%。

 醞釀已久的中國通信設施服務股份有限公司也就是鐵塔公司,終于在7月18日正式揭牌成立。

公開顯示資料,鐵塔公司注冊資本金為100億元人民幣,其中,中國移動、中國聯(lián)通和中國電信的持股比例分別為40%、30.1%和29.9%。隨著鐵塔公司成立,公司內部組織結構也被曝光,有媒體報道稱,公司組織結構極為簡單,初期只設7個部門和8位董事。其中,8位董事中只有一位是全職董事,即來自中國聯(lián)通現(xiàn)任鐵塔公司總經(jīng)理的佟吉祿。

據(jù)悉,鐵塔公司未來計劃是在完成了對三大運營商存量鐵塔資源的收編整合之后,將會著手開始引入民營資本,并謀求獨立上市,引入民營資本的時間大約在一年至一年半之后。對此,中投顧問研究總監(jiān)郭凡禮在接受《證券日報》記者采訪時表示,由于鐵塔公司業(yè)務僅針對于三大運營商,利潤空間有限,民營資本應謹慎進入。

電信、聯(lián)通占便宜?

從擁有基站數(shù)量來看,從2008年就開始建設移動網(wǎng)絡的中國電信已經(jīng)擁有約30萬個基站;中國聯(lián)通的基站數(shù)比中國電信略多為40多萬個;而中國移動的基站數(shù)是中國電信和中國聯(lián)通的基站數(shù)總和,達到70多萬個。

在基站的數(shù)量上中國電信和中國聯(lián)通完全不占優(yōu)勢。事實上,電信和聯(lián)通要擴充自己的基站數(shù),還面臨能建基站的土地缺乏和成本高企的難題。一旦組建鐵塔公司,實現(xiàn)鐵塔共享,中國電信和聯(lián)通就可以瞬間補齊基站差距,解決4G網(wǎng)絡覆蓋的難題。實際上,中國電信在建設鐵塔公司的過程中,熱情明顯高于中國移動。三家電信運營商中,中國電信是最早主動向監(jiān)管層上交組建方案的。

從新成立的鐵塔公司組織結構可以看出,8位董事會成員中,中國移動派了三位,分別為中國移動副總裁劉愛力、中國移動計劃建設部總經(jīng)理王鐳和對外投資管理部總經(jīng)理趙芳;中國聯(lián)通也派了三位,分別為中國移動副總經(jīng)理邵廣祿、中國聯(lián)通財務部總經(jīng)理李張挺和中國聯(lián)通公司副總裁佟吉祿;中國電信只派了兩位,分別為中國電信網(wǎng)絡部總經(jīng)理董曉莊和中通服總經(jīng)理司芙蓉。其中,8位董事有7位是兼職董事,只有一位是全職執(zhí)行董事,即為將脫離中國聯(lián)通的佟吉祿,其擔任鐵塔公司總經(jīng)理。而鐵塔公司法定代表人及董事長為中國移動副總裁劉愛力。

中國電信內部人士告訴《證券日報》記者,中國電信在此次鐵塔公司組建中參與度較少,組建鐵塔公司基本事宜均由中國移動主導。而中國移動的人士則認為,從移動利益考慮,鐵塔公司并沒有成立的必要。華北某證券公司通信行業(yè)研究員在接受《證券日報》記者采訪時也表示,在建設鐵塔公司中,中國電信和中國聯(lián)通顯然“占了便宜”,中國移動比較吃虧。

而華創(chuàng)證券TMT首席分析師馬軍卻表明了相反的觀點,其認為鐵塔公司不存在中國移動吃虧之說,對三大運營商來說,鐵塔公司不僅能夠提高鐵塔建設的效率,降低鐵塔重復建設率,還可以節(jié)約土地資源,降低能源消耗,保證4G網(wǎng)絡基站建設。

引入民營資本沒必要?

早在今年年初,國資委就決定牽頭成立國家基站公司,并且允許民營資本入股。

郭凡禮表示,鐵塔公司主要經(jīng)營三大電信運營商外圍的鐵塔資產,這能夠提高鐵塔建設效率,并降低鐵塔重復建設率。且鐵塔公司在人事機制方面有所突破,這是通信企業(yè)進行改革的一次重要試水。若鐵塔公司引入民資順利,將撬開民資進入通信行業(yè)的“大門”。

鐵塔公司本身的計劃也符合上述預期,按照規(guī)劃鐵塔公司在完成了對三大運營商存量鐵塔資源的收編整合之后,將會著手開始引入民營資本,并謀求獨立上市。

而對于民營資本是否有必要進入,業(yè)內也產生了不同的觀點。前述通信行業(yè)研究員認為,民營資本根本沒有進入的必要。這個觀點也得到了郭凡禮的認同,其表示,由于鐵塔公司業(yè)務僅針對于三大運營商,利潤空間有限,民營資本應謹慎進入。而馬軍則認為,對于民營資本來說如果有利可圖就會選擇進入,目前之所以民營資本并未進入是由于現(xiàn)在才剛開始,且對于進入的民營資本國資委也會慎重選擇。

此外,對于鐵塔公司還有一個是否涉及壟斷的問題。由于只有一家鐵塔公司,在缺乏對價和沒有成本壓力的情況下,極容易造成定價壟斷。對此,鐵塔公司董事長劉愛力表明,鐵塔公司在發(fā)起階段就明確要做到“三低一保”。所謂“三低”是指:給三大運營商的租賃價格,要低于國際同類可比公司的價格;低于當下市場的供應價格;低于三家之間互聯(lián)互通、共建共享的租賃價格。“一保”是指,要保證租金水平能涵蓋鐵塔公司的基礎運營成本。

“鐵塔公司不會構成壟斷”,郭凡禮認為,一方面,鐵塔公司的主要客戶是移動、聯(lián)通、電信三家企業(yè),而鐵塔公司董事會成員又主要來自于這三家運營商,難以進行壟斷;另一方面,鐵塔企業(yè)與一般企業(yè)的業(yè)務性質有較大差別,并非面對大眾,不構成壟斷的基本條件。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或將催生出更大的獨角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉型技術解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術公司SODA.Auto推出其旗艦產品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關鍵字: 汽車 人工智能 智能驅動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務能7×24不間斷運行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務中斷的風險,如企業(yè)系統(tǒng)復雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務連續(xù)性,提升韌性,成...

關鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關鍵字: 華為 12nm EDA 半導體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產業(yè)博覽會上,華為常務董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關鍵字: 華為 12nm 手機 衛(wèi)星通信

要點: 有效應對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務引領增長 以科技創(chuàng)新為引領,提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質量發(fā)展策略,塑強核心競爭優(yōu)勢...

關鍵字: 通信 BSP 電信運營商 數(shù)字經(jīng)濟

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術學會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術創(chuàng)新聯(lián)...

關鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(集團)股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關鍵字: BSP 信息技術
關閉
關閉