移動互聯(lián)網(wǎng)時代，電信運營商被管道化的風(fēng)險日益嚴(yán)峻，轉(zhuǎn)型成了必修課，而中國電信帶了個好頭。

昨日，中國電信在廣州發(fā)布了綜合平臺，全面向互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開放其業(yè)務(wù)發(fā)展所需的各種電信基礎(chǔ)業(yè)務(wù)能力，可提供覆蓋電信全國區(qū)域及與其他運營商部分省份的流量合作。

簡單來說，所有互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用都可通過中國電信綜合平臺購買流量，為用戶提供個性化的服務(wù)；用戶也可通過參與應(yīng)用活動獲得免費流量和更好的上網(wǎng)體驗。

“這意味著基礎(chǔ)運營商正在轉(zhuǎn)變原有的經(jīng)營模式。當(dāng)傳統(tǒng)語音和短信業(yè)務(wù)被逐漸替代時，基礎(chǔ)運營商必須要在流量經(jīng)營上獲得突破，以產(chǎn)生更多附加值。”獨立電信分析師付亮對《第一財經(jīng)日報》記者表示，他認(rèn)為這是基礎(chǔ)運營商發(fā)展的趨勢，相信中國移動、中國聯(lián)通很快也會推出類似的平臺或業(yè)務(wù)。

中國電信全面擁抱OTT

中國電信顯然很重視這一次綜合平臺的上線，并將上升到中國電信戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的層面。

中國電信集團公司副總經(jīng)理楊小偉在發(fā)布會上表示，近年來，尤其是4G發(fā)牌后，電信綜合平臺對中國電信在移動互聯(lián)網(wǎng)時代轉(zhuǎn)型將起到承上啟下的關(guān)鍵作用。

據(jù)了解，中國電信在綜合平臺上開放了多項能力，包括智能提速、代扣支付、網(wǎng)絡(luò)通信、定位能力、身份認(rèn)證、流量合作等。

比較有意思的是“流量直通車”和“流量寶”這兩大流量合作業(yè)務(wù)。“流量直通車”是面向企業(yè)的業(yè)務(wù)，合作企業(yè)可向綜合平臺購買流量，并在全國范圍內(nèi)開展贈送流量等活動，提高活躍率。“流量寶”則是一個應(yīng)用分發(fā)渠道APP，用戶通過流量寶下載應(yīng)用可以獲得免費流量。用戶甚至可以將用不完的流量轉(zhuǎn)化成“流量幣”，在不同用戶之間流轉(zhuǎn)。

這也就意味著，通過流量合作，中國電信改變了以往僅提供向個人和企業(yè)用戶收取流量費用的方式，開辟了更為廣闊的互聯(lián)網(wǎng)流量服務(wù)的空間。

而事實上，過去一年關(guān)于運營商要不要向OTT（OverTheTop，過頂傳球，指繞開運營商而運作的商業(yè)模式）收費的討論已經(jīng)有很多。去年8月，中國電信聯(lián)合網(wǎng)易推出了“易信”參與即時通信軟件的競爭，體現(xiàn)的依然是抗衡的思路。

此次推出綜合平臺，在一定程度上表明了中國電信在對待OTT態(tài)度上的重大轉(zhuǎn)變，即擁抱而非抗衡。通過與眾多OTT企業(yè)合作，中國電信可以大幅提升流量，并將自身定位在服務(wù)更多的OTT企業(yè)以實現(xiàn)綜合價值的提升。據(jù)了解，目前，電信綜合平臺已有數(shù)百家合作企業(yè)，包括網(wǎng)易、百度、騰訊、高德、優(yōu)酷、新浪、阿里巴巴等主流互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，業(yè)務(wù)覆蓋的用戶數(shù)超過2億。

運營商被逼轉(zhuǎn)型

“這事遲早都要發(fā)生。”一位業(yè)內(nèi)人士在接受《第一財經(jīng)日報》記者采訪時表示，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，運營商的生存條件日益惡劣，傳統(tǒng)語音和短信業(yè)務(wù)被替代，逐漸面臨被管道化的風(fēng)險，難以提供附加值服務(wù)。在這個過程中，運營商也一直在思考以何種方式來提高收入，流量經(jīng)營成為一種趨勢。

去年7月，廣東聯(lián)通聯(lián)合騰訊推出的“微信沃卡”就是一大嘗試，并被稱為運營商與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作的破冰之作。“微信沃卡”最大的特點是從產(chǎn)品底層形態(tài)就融入了互聯(lián)網(wǎng)元素以及用戶真實需求。微信沃卡用戶擁有的群組容量升級、專屬微信表情、流量更優(yōu)惠、游戲特權(quán)、微支付特權(quán)等五項特權(quán)，都是由用戶投票決定的，并且沒有停留在流量上做文章，而是綜合了支付、游戲等多個層面。這為運營商與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作提供了更多想象的空間。

而中國移動由于3G網(wǎng)絡(luò)的“不給力”，在過去較少參與到流量經(jīng)營的競爭中來。它也是受OTT沖擊最為嚴(yán)重的運營商。2013年前三季度，由于前期進行了較大規(guī)模的設(shè)備集采和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作，同時受OTT業(yè)務(wù)的沖擊和行業(yè)內(nèi)同質(zhì)化競爭的加劇，中國移動的凈利潤同比下降了1.9%，也是上市以來首次出現(xiàn)利潤下滑。

不過，隨著4G牌照的發(fā)放，中國移動已經(jīng)開始顯現(xiàn)出“豪氣”來。據(jù)了解，中國移動最新推出4G套餐大派流量“紅包”，以128元套餐為例，廣州移動每月除包含1.5G套餐內(nèi)流量外，另外還贈送1月、2月兩月每月15G流量，優(yōu)惠力度空前。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，中國移動掀起流量戰(zhàn)只是為了盡快、盡可能多地把用戶吸引過來，但最終還是要考慮流量經(jīng)營，譬如針對用戶提供更加個性化的流量套餐，而不是單純地贈送流量。

“相信中國移動很快也會推出類似中國電信綜合平臺的業(yè)務(wù)。”付亮表示。

上述業(yè)內(nèi)人士表示，OTT的盈利空間很大，運營商與OTT合作的模式將會常態(tài)化，運營商的生存條件將有所改善，但這種改善的空間到底有多大，還是個未知數(shù)。

在付亮看來，流量經(jīng)營的關(guān)鍵在于做什么。從全球運營商發(fā)展方向來看，運營商不能僅僅做管道，而是要基于管道做更多的內(nèi)容增值、提供垂直服務(wù)，比如視頻、車聯(lián)網(wǎng)、遠程醫(yī)療等等。做這些的前提是，運營商必須突破已有的限制，先把服務(wù)做得更為靈活。