21ic通信網訊，之前聊了很多關于4G的內容，說一千道一萬，4G到來會不會像大家想象中那樣給力，一切都得看運營商如何做。工信部表示年底會發(fā)放4G牌照，轉眼已經進入到11月月末，4G網絡隱隱約約看到曙光了。4G時代大幕即將拉開，三大運營商誰主沉浮，下面來看看各家4G的現(xiàn)狀吧。

中國移動

3G時代孱弱的移動若不是用戶基數放在那，損失可真是無法估量，不過4G到來，卻讓這巨頭重新振作。

中國移動在4G時代將會采用TD-LTE網絡，而且中國移動4G網絡理論上行和下載的速度可以達到100Mbps和50Mbps，從目前的測試情況看，下行速度基本最高基本在50Mbps，上行20Mbps，雖然和峰值有一定的差距，但對于目前的3G相比已經完爆。

據中國移動透露，計劃興建20萬個4G基站。如此數據可見4G時代，中國移動已經做好了充足的準備。

中國聯(lián)通

3G時代，中國聯(lián)通憑借WCDMA的高速帶寬可謂出盡風頭，基本在高速上網的體驗已經贏得了相當一部分的用戶。

對于中國聯(lián)通和中國電信來說，雖然開始測試4G，但想要正式商用還需要一段時間。中國聯(lián)通的4G網絡相對移動要低調很多，不過其實聯(lián)通對4G的工作一直都在進行中，中國聯(lián)通的FDD-LTE網絡已得到有效的升級維護，并不是什么都沒做。

從目前泄露的測試情況來看，中國聯(lián)通的FDD-LTE網絡將可以達到150Mbps帶寬，這一速度還是值得用戶期待的。

中國電信

中國電信的4G還存在很大的變數， 和4G即將上馬的中國移動，升級了網絡的中國聯(lián)通相比，中國電信似乎動作要少了一些。雖然信號與資費的先天優(yōu)勢明顯，但與競爭對手相比，電信的競爭力似乎有些不足。

不過中國電信將會擁有TD-LTE和FDD-LTE的雙牌照，這對于電信來說無疑是個非常好的契機。兩手準備也讓中國電信在4G到來前不至于太被動。這樣看來三家誰都不是“吃素”的，看來4G時代又將迎來一輪“三分天下”的熱鬧場面。

　　小結

從各方面考量，4G的資費問題一直牽動著每一位想要體驗高速網絡的用戶的心，12月眼看就到，還是那句話，資費不可能一時間就下調，需要等待4G網絡建設的成熟，運營商的“爭斗”無疑會給用戶更多的選擇，而4G信號燈的亮起，也是都是必然的事。