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[導讀]近日消息,據(jù)外媒報道,德國經(jīng)濟部長彼得-奧特梅爾(Peter Altmaier)周二表示,德國政府已準備好為電動汽車電池生產(chǎn)商提供支持。他表示,有一種可能是減免這些生產(chǎn)商的某些能源稅。奧特梅爾在一次行業(yè)活動中表示,電

近日消息,據(jù)外媒報道,德國經(jīng)濟部長彼得-奧特梅爾(Peter Altmaier)周二表示,德國政府已準備好為電動汽車電池生產(chǎn)商提供支持。他表示,有一種可能是減免這些生產(chǎn)商的某些能源稅。

奧特梅爾在一次行業(yè)活動中表示,電動汽車電池的生產(chǎn)并不一定是汽車制造商的事,但電池的未來生產(chǎn)必須得到保證。德國政府將對電池生產(chǎn)予以大力支持。

奧特梅爾說,一種可能是減免電池能源密集型生產(chǎn)的某些電費。他補充說,必須盡快做出關(guān)于電動汽車和未來汽車技術(shù)的決策。

此外,在德國近日舉行的“未來交通峰會”上,德國汽車工業(yè)聯(lián)合會呼吁,為實現(xiàn)德國發(fā)展電動汽車的目標,德國政府應加大對電動汽車的支持力度。

德國汽車工業(yè)聯(lián)合會希望德國政府能延長原定2019年停止的電動汽車購買補貼。德國現(xiàn)行政策規(guī)定,只要單價不超過6萬歐元,購買純電動汽車每輛補貼4000歐元,購買插電式混合動力車每輛補貼3000歐元。補貼金額總計12億歐元,政府和車企各承擔一半。按計劃,補貼政策將按先到先得、發(fā)完即止的原則持續(xù)至2019年6月;但截至目前,有關(guān)部門僅收到不到6萬份補貼申請。

擁有眾多知名車企的德國非常看重電動汽車市場,目前正通過專門立法、發(fā)放購車補貼、資助相關(guān)科研等方式推進電動汽車發(fā)展,計劃在2020年德國車企在電動汽車研發(fā)方面將投入400億歐元,屆時可提供大約100款電動汽車,實現(xiàn)100萬輛電動汽車上路的目標。

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