美國“奮進”號航天飛機“絕唱之旅”再次推遲，美國國家航空航天局1日推測最早發(fā)射時間為8日?！皧^進”號上月29日發(fā)射前因電子設(shè)備故障取消。航天局當時宣布的最早發(fā)射時間為2日

“奮進”號4月29日發(fā)射前3小時左右，航天局工程師發(fā)現(xiàn)航天飛機輔助電力裝置中一臺加熱器失靈，同時另一臺加熱器出現(xiàn)故障。美國國家航空航天局1日推測最早發(fā)射時間為8日

　航天局發(fā)言人阿拉德說，技術(shù)人員和工程師將更換“奮進”號發(fā)動機內(nèi)一個疑似故障的配電箱。他說，配電箱更換后需要測試兩天。鑒于繁重的修理作業(yè)需更長時間，下一次最早發(fā)射時間從原定的2日推遲至8日。發(fā)射協(xié)調(diào)經(jīng)理邁克?摩西說，發(fā)射將不早于8日，甚至可能更晚。摩西說，應(yīng)當把8日視為“開始再次討論下一次發(fā)射日期”的時間。6名宇航員此次執(zhí)飛“奮進”號。

“奮進”號“絕唱之旅”任務(wù)重大，將向國際空間站運送粒子物理探測器“阿爾法磁譜儀—2”。這臺儀器價值20億美元、重7噸，用于尋找宇宙起源線索。“奮進”號這次飛行后將退役，另一架航天飛機“阿特蘭蒂斯”號定于6月完成最后一次飛行。屆時，美國全部航天飛機退役，運行30多年的航天飛機項目宣告終結(jié)。航天局著手資助私營企業(yè)，研發(fā)運送宇航員往返國際空間站的商用航天器，有望在2015年前由私營企業(yè)接手宇航員運送工作。

在美國現(xiàn)役航天飛機今年全部退役后私營企業(yè)接手前的“斷檔期”內(nèi)，俄羅斯“聯(lián)盟”系列載人飛船將成為美國宇航員往返國際空間站的唯一工具。