汽車電子專家海拉，聯(lián)合領(lǐng)先的氮化鎵功率晶體管制造商氮化鎵系統(tǒng)公司(GaN Systems)，以及凱特琳大學先進電力電子實驗室充電技術(shù)領(lǐng)域?qū)W者成功研制了一臺兩電平電動汽車充電器樣機，樣機取得前所未有的功率密度2.6千瓦/升，效率超過97%。在這臺樣機之前，兩電平電動汽車充電器最大效率為94%。通過在創(chuàng)新型兩級電路結(jié)構(gòu)中采用氮化鎵系統(tǒng)公司60A，650V GS66516T功率晶體管，凱特琳大學電氣工程系副教授白凱文博士領(lǐng)導的科研團隊能夠提升充電系統(tǒng)效率，比之前高出3%。

白博士和他的團隊是著名充電技術(shù)領(lǐng)域科研團隊，通過與其他公司合作來幫助推進充電技術(shù)發(fā)展。白博士對于這個成果的重要性評論說: “采用氮化鎵系統(tǒng)公司產(chǎn)品所取得的開關(guān)性能很讓人不可思議。因為采用了氮化鎵系統(tǒng)公司晶體管，我們的功率電子產(chǎn)品展示出大于2.6千瓦/升的功率密度。這對于充電電動汽車以及其它充電應(yīng)用領(lǐng)域具有重要里程碑意義，影響深遠。”白博士形容這個新科研成果為電動汽車充電行業(yè)的“游戲規(guī)則改變者”。

海拉集團高級工程部經(jīng)理Matt McAmmond補充說：“這個合作的成果很讓人高興，同時具有重要的商業(yè)價值，因為他們提供給海拉集團發(fā)展超小型更輕便電動汽車充電器設(shè)計路徑。除了海拉和我們的客戶受益外，這個成果也具有積極的環(huán)境影響，它表明在全球努力降低功耗方面人們又邁進了一步。”

Julian Styles, 氮化鎵系統(tǒng)公司北美區(qū)銷售和市場總監(jiān)評論說：“我們很高興看到又一個采用GaN Systems產(chǎn)品的公司取得前所未有的性能。海拉和凱特琳大學的超小型、超高效率電動汽車充電器清晰表明氮化鎵產(chǎn)品性能對于重要的新型設(shè)計發(fā)展的意義。”