便攜式筆記本車載適配器既要考慮到電壓匹配(根據實際筆記本供電需求不同，汽車蓄電池電壓不同，電壓轉換可能需要升壓Boost、降壓Buck、升降壓Buck-Boost等不同的拓樸結構)，又要兼顧到汽車蓄電池的惡劣環(huán)境(瞬態(tài)尖峰毛刺電壓，發(fā)動機噪聲干擾，EMI等)，同時還必須保證有足夠的輸出功率(一般便攜式筆記本7"10英吋屏輸入功率30W"50W左右，10"15英吋屏輸入功率50W"90W左右)。

　　常規(guī)便攜式筆記本車載適配器方案簡介如下：

　　逆變器DC/AC+AC/DC適配器

　　優(yōu)點：這個方案是在沒有其它更好方案的情況下不得已的選擇，由于AC/DC部分為便攜式筆記本標配的交流適配器，因此可以直接與常規(guī)的汽車逆變器輸出的220V交流電連接;

　　缺點：整體上系統(tǒng)比較復雜，成本較高;因為經過兩級電源轉換，總的系統(tǒng)變換效率非常低(總的最高效率也不超過60%)，燃油經濟性很差，極大的浪費能源，不劃算。

　　其中DC/AC部分，目前市場上銷售量最大、最常見的車載逆變器的輸出功率為70W-150W之間，逆變器電路中主要采用TL494或KA7500芯片為主的脈寬調制電路。這個方案的主要實現(xiàn)方式是把車載電瓶的電壓由DC12V或者DC24V直接轉變成AC220V，然后再通過AC/DC Adapter給筆記本等供電。車載逆變器可分為正弦波輸出和方波輸出兩種。

　　正弦波輸出優(yōu)點是：可提供不間斷的高質量交流電，可適用任何負載。缺點是：其技術要求及電路結構比較復雜，成本較高。方波輸出的優(yōu)點是：其技術要求低，體積小，電路簡單，價格低。

　　用反激式(FLYBACK)開關電源拓樸結構實現(xiàn)的適配器

　　圖一PWM controller + MOSFET實現(xiàn)FLYBACK 示意圖

　　優(yōu)點：通過簡單的系統(tǒng)設計，可以方便的實現(xiàn)降壓、升壓、升降壓的變換。

　　缺點：由于系統(tǒng)需要外加功率開關管和開關變壓器，開關頻率也比較低(一般在30Khz"65K之間)，整個系統(tǒng)相對來看，電路比較復雜、體積比較大、集成度不高(外圍需要比較多的分立器件)、轉換效率也不高(一般輸出50W左右功率時，效率最高到80%左右);總體來講，系統(tǒng)功率密度較低、體積較大不利于便攜、性價比不高。

　　Boost PWM Controller + MOSFET 車載適配器

　　圖二PWM Controller + MOSFET實現(xiàn)BOOST功能示意圖[!--empirenews.page--]

　　優(yōu)點：根據外圍連接方式的不同，可以方便實現(xiàn)升壓拓樸、升降壓拓樸的應用。

　　缺點：由于外置功率管上的電壓、電流、溫度不受控，且工作在高溫大電流狀態(tài)，影響系統(tǒng)的長期可靠性因素較多，要確保系統(tǒng)安全可靠，需要額外增加輔助電路來實現(xiàn);比如說：過壓保護OVP、過流保護OCP、過熱保護OTP等結果會造成電路復雜，系統(tǒng)成本增加，效率降低等不利因素。

　　XLSEMI便攜式筆記本車載供電的系列方案：

　　上海芯龍半導體有限公司長期專注于耐高壓、高效率、大電流、高可靠性、高性價比單片開關電源集成電路的研究開發(fā)，針對便攜式筆記本車載適配器方案，XLSEMI提供業(yè)界領先技術水平的一系列成熟、高效率、高性價比、高功率密度、高可靠性的單片大功率集成電路解決方案。

　　1、升壓(Boost)拓撲結構：

　　這種拓樸結構能夠直接把轎車的車載12V的電源升壓到筆記本所需的16V"20V電壓，輸出電流能力2A"5A，參考示意圖如下：

　　圖三XL6010/XL6011實現(xiàn)BOOST功能示意圖

　　特點：(1) 系統(tǒng)結構簡單，設計方便靈活，可以達到很高的效率(50W輸出時高達93%)。

　　(2) 由于大功率開關管內置，功率管的電壓，電流，溫度都受控;同時，芯片內置軟啟動電路、環(huán)路頻率補償電容、內部固定頻率、全內置過壓保護、過流保護、過熱保護等電路，芯片的可靠性，安全性大大提高，外圍器件很少，系統(tǒng)體積小，高功率密度，高性價比。

　　2、升降壓(Buck-Boost)拓撲結構(SEPIC)：

　　當需要用轎車蓄電池(10V"14.5V)給12V的便攜式筆記本供電時;或者雖然便攜式筆記本的供電要求在16V"20V左右，但是要求兼容到12V和24V兩種蓄電池取電時，就必須用到升降壓的拓樸結構。

　　圖三XL6010/XL6011實現(xiàn)SEPIC Buck-Boost功能示意圖[!--empirenews.page--]

　　特點：(1)系統(tǒng)結構簡單，設計方便靈活，可以達到較高的效率(50W輸出時高達90%)。

　　(2)同比最簡單、高效、小體積單片全內置的升降壓方案，高功率密度和高性價比。

　　3、降壓(Buck)拓樸結構

　　當要求只通過卡車24V蓄電池取電給便攜式筆記本或其他車載電子設備供電時，僅需要單純降壓就好了;XL4005/4012 降壓應用電路(VIN=20V"30V ，VOUT= 12V/16V/19V)

　　圖四 XL4005/4012實現(xiàn)BUCK功能示意圖

　　特點：(1)全內置型單片高電壓、高頻率、高效率、大電流、高可靠性、高性價比集成電路。

　　(2)系統(tǒng)設計簡單、方便靈活、高功率密度。

　　(3)常規(guī)的過流保護，過熱保護，輸出短路保護都內置。

　　(4)高效率，在輸入電壓20V-30V，輸出功率50W時效率高達90%以上。

　　XLSEMI 筆記本車載適配器方案快速選型表