渦街流量計(jì)常見故障及其處理小技巧1、選型方面的問題。有些渦街傳感器在口徑選型上或者在設(shè)計(jì)選型之后由于工藝條件變動,使得選擇大了―個規(guī)格,實(shí)際選型應(yīng)選擇盡可能小的口
用于在更遠(yuǎn)距離對日益增長的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸?shù)囊恍?biāo)準(zhǔn)不斷出現(xiàn)。來自各行業(yè)的工程師們組成了各種委員會和標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu),根據(jù)其開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)(數(shù)據(jù)吞吐量和通信距離)確定抖
O 引言過去的40年中,MOS器件尺寸的持續(xù)縮小一直是促進(jìn)半導(dǎo)體工業(yè)發(fā)展的動力。人們可以在越來越小的芯片上實(shí)現(xiàn)越來越復(fù)雜的功能,并且芯片的價(jià)格不斷下降,使得各種便攜式
設(shè)計(jì)原理隨著各種高新前沿技術(shù)的迅猛發(fā)展,傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的固定延遲時間的快前沿脈沖源,已不能滿足需要,常常需要在一定范圍內(nèi)可對延遲時間進(jìn)行任意設(shè)置。一般講來常規(guī)的設(shè)計(jì)有
丹佛斯變頻器是市面上比較常用的品牌,但使用時間過久,總會出現(xiàn)一些故障,那么它比較典型的故障莫過于那么幾種,今天我們就一起來盤點(diǎn)一下,它的解決對策又是什么,一起看
電子時間引信系統(tǒng)從火控計(jì)算單元提取的射彈飛行時間數(shù)據(jù)需要實(shí)時可靠地傳送給編程裝置,為保證時間信息傳送的準(zhǔn)確、及時,本文采用CAN總線進(jìn)行時間信息的傳輸。 CAN總線
本例使用某個前例(參考文獻(xiàn)1)中的電路作為輸入。IC1和IC3為ADG5213四開關(guān),有獨(dú)立的邏輯電平控制輸入端(圖1與參考文獻(xiàn)2)。在輸入為高時,開關(guān)S2和S3打開,開關(guān)S1和S4閉合
當(dāng)選擇數(shù)模轉(zhuǎn)換器 (DAC) 時,設(shè)計(jì)師可以從種類繁多的 IC 中選擇。DAC 可以針對具體的應(yīng)用劃分成很多不同類別。不過,DAC 的劃分也可以簡化,僅分成 DC 或低速調(diào)節(jié)所需的 DA
日前,凌力爾特公司 (Linear) 宣布推出LTC3122 的高溫H級版本,該器件采用 12 引線耐熱性能增強(qiáng)型 MSOP 封裝。LTC3122 是一款集成了輸出斷接功能的3MHz、電流模式、同步升
0 引言隨著國際原油價(jià)格的不斷飆升,車用天然氣量也猛增,由此帶動CNG加氣站大量建設(shè)和運(yùn)營。我國目前建有700座CNG加氣站,擁有40多萬倆CNG汽車。CNG地下儲氣井建造成本低,
三相異步電動機(jī)定子繞組 UI-U2 、 V1-V2 、 W1-W2 的星形和三角形連接的接線盒圖如圖— 1 所示廣曲圖可知三相異步電機(jī)星形連接是定手繞組的首端 ( 或尾端 ) 相連接;而
0 引言 APF補(bǔ)償電流的檢測不同于電力系統(tǒng)中的諧波測量。它不須分解出各次諧波分量,而只須檢測出除基波和有功電流之外的總的高次諧波和無功畸變電流。難點(diǎn)在于準(zhǔn)確、實(shí)時地
一、概述 雷電災(zāi)害是一種人類目前還無法避免的自然災(zāi)害之一,電涌保護(hù)器(SPD)是抑制由雷電、電氣系統(tǒng)操作或靜電等所產(chǎn)生的沖擊電壓,電涌保護(hù)器是保護(hù)電子信息技術(shù)產(chǎn)品
為了支持不斷增長的無線數(shù)據(jù)需求,現(xiàn)代基站無線電設(shè)計(jì)支持多個E-UTRA頻段以及載波聚合技術(shù)。這些多頻段無線電采用新一代GSPS RF ADC和DAC,可實(shí)現(xiàn)頻率捷變、直接RF信號合成和采樣技術(shù)。為了應(yīng)對RF無線頻譜的稀疏特性,利用先進(jìn)DSP來高效實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)比特與RF的來回轉(zhuǎn)換。本文描述了一個針對多頻段應(yīng)用的直接RF發(fā)射機(jī)例子,并考慮了DSP配置以及功耗與帶寬的權(quán)衡。
引言時間,在我們的生活之中,無時無刻不顯示出它的作用。時間的準(zhǔn)確性則是一個關(guān)乎國計(jì)民生的重大問題,而中波轉(zhuǎn)播臺則對時間的準(zhǔn)確性有著特殊的要求。隨著中波轉(zhuǎn)播臺走向