摘要:介紹一種基于雙向可控硅的延時可控關(guān)斷電路,其延長時間可以人為設(shè)定,并且在延時結(jié)束后能夠?qū)崿F(xiàn)電路與電源完全隔離。仿真和實(shí)驗結(jié)果證明,該電路工作良好。0 引言為
傳感器技術(shù)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平的標(biāo)志之一,而壓力傳感器技術(shù)是傳感器技術(shù)的重要分支。目前各種類型的壓力傳感器,如擴(kuò)散硅、電容式、硅藍(lán)寶石、陶瓷厚膜、金屬應(yīng)變電式
瞬態(tài)電壓抑制器是一種二極管形式的高效能保護(hù)器件,具有極快的響應(yīng)時間和相當(dāng)高的浪涌吸收能力。當(dāng)TVS的兩端受到反向瞬態(tài)過壓脈沖時,能以極高的速度把兩端間的高阻抗變?yōu)榈?/p>
第一部分:課題背景描述課題來源:蓄電池廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、交通、通信等行業(yè),一般用作后備電源在主電源發(fā)生故障或其它設(shè)備發(fā)生故障時應(yīng)急使用,如果此時蓄電池失效或者
近年來,人們使用的電器產(chǎn)品數(shù)量不斷增多,致使每個家庭內(nèi)的總能耗穩(wěn)步上升,不僅大多數(shù)西方國家是這樣,新興國家亦是如此。與這些能耗相關(guān)的成本也已經(jīng)增加,因為燃料資源
多數(shù)半導(dǎo)體組件結(jié)溫的計算過程很多人都知道。通常情況下,外殼或接腳溫度已知。量測裸片的功率耗散,并乘以裸片至封裝的熱阻(用theta或θ表示),以計算外殼至結(jié)點(diǎn)的溫
雙極結(jié)型晶體管(BJT)看起來像老式的電子元件,但由于具有低成本和卓越參數(shù)的優(yōu)點(diǎn),它們可以解決許多問題。我們可以發(fā)現(xiàn)過去由于這些元件太高成本而不可能實(shí)現(xiàn)的新應(yīng)用,比如
熱力學(xué)的基本規(guī)律揭示出沒有電子設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)100%的效率——雖然開關(guān)電源比較接近(達(dá)到98%)。但不幸的是任何產(chǎn)生RF功率的器件目前都無法達(dá)到或者接近理想的性能,
21ic電源網(wǎng)訊 Diodes公司 (Diodes Incorporated) 推出單通道負(fù)載開關(guān)AP22850,新產(chǎn)品提供從4.5V到高達(dá)12V的工作范圍并具有近零靜態(tài)電流,適合在以電池供電的超級本、平板電
也許,今天的便攜式電源設(shè)計者所面臨的最嚴(yán)峻挑戰(zhàn)就是為當(dāng)今的高性能CPU提供電源。CPU的電源電流最近每兩年就翻一番。事實(shí)上,今天的便攜式核電源電流需求會高達(dá)60A或更多,
LTC3622雙路1A同步單片式降壓型穩(wěn)壓器可實(shí)現(xiàn)適用于電池供電型系統(tǒng)和便攜式設(shè)備以及通用負(fù)載點(diǎn)調(diào)節(jié)的緊湊、高效率電源。纖巧型14引腳、3mm x 4mmDFN封裝可接受2.7V至17V的輸
在新能源及新能源汽車運(yùn)用中,電容器在能源控制、電源管理、電源逆變以及直流交流變換等系統(tǒng)中是決定變流器壽命的關(guān)鍵元器件。變流技術(shù)在上述系統(tǒng)中普遍得到運(yùn)用,然而在逆
我們都知道一個原理:三極管輸出的功率,隨輸出電壓不同,輸出功率不同,電壓越高,功率越大。三極管是靠載流子的運(yùn)動來工作的,以 npn管射極跟隨器為例,當(dāng)基極加不加電壓
高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)存在一些固有限制,使其偶爾會在其正常功能以外產(chǎn)生罕見的轉(zhuǎn)換錯誤。但是,很多實(shí)際采樣系統(tǒng)不容許存在高ADC轉(zhuǎn)換誤差率。因此,量化高速模數(shù)轉(zhuǎn)換誤差率
關(guān)鍵電路參數(shù)設(shè)計1)濾波電感Lf 設(shè)計ZVT Boost 的輸入電壓范圍是Uin=125V~360V, 輸出電壓Vo=360V,輸入最大電流為Iimax=15A,開關(guān)頻率fs=20kHz,boost 電路工作在連續(xù)導(dǎo)電模