本文介紹一種以TL494為控制器,可以工作在60V輸入的降壓變換器。
摘要:通信電源是構(gòu)成各種通信手段必不可少的組成部分,對確保通信質(zhì)量具有重要影響,高頻開關(guān)電源取代相控電源,是通信電源的一次革命。高頻開關(guān)電源采用全模塊組件設計,系統(tǒng)功能齊全,體積小,安全性、可靠性高。
21ic訊 Intersil公司今天推出業(yè)內(nèi)首款雙6A峰值電流驅(qū)動能力的雙通道MOSFET驅(qū)動器---ISL89367。此款獨特器件為設計人員提供了高速驅(qū)動多個并聯(lián)大電流功率MOSFET的集成解決方案,非常適合用于開關(guān)電源、電機驅(qū)動器和D
21ic訊 英飛凌科技股份近日宣布推出采用先進溝道工藝制造的全新單P溝道40V汽車電源MOSFET產(chǎn)品系列。全新的40V OptiMOS™ P2產(chǎn)品為能效改進、碳減排和成本節(jié)約樹立了行業(yè)新標桿,從而進一步鞏固英飛凌在新一代汽
安森美半導體NCP1294太陽能充電控制器及其設計要點 眾所周知,太陽能電池板有一個IV曲線,它表示該太陽能電池板的輸出性能,分別代表著電流電壓數(shù)值。兩條線的交叉點表示的電壓電流就是這塊太陽能電池板的功率。不
低成本和高可靠性是離線電源設計中兩個最重要的目標。準諧振 (Quasi resonant) 設計為設計人員提供了可行的方法,以實現(xiàn)這兩個目標。準諧振技術(shù)降低了MOSFET的開關(guān)損耗,從而提高可靠性。此外,更軟的開關(guān)改善了電源
引 言 多媒體時代,傳統(tǒng)A類、B類、AB類線性模擬音頻放大器因效率低,能耗大,已不能滿足電子視聽類LCD/PDP/OLED/LCOS/PDA等綠色節(jié)能、高效、體積小等新發(fā)展趨勢,而非線性音頻放大器件Class-D類功放因具備節(jié)能
針對開關(guān)電源設計階段應考慮的EMC問題,介紹了PCB及其結(jié)構(gòu)寄生參數(shù)提取和頻域仿真的方法,在開關(guān)電源設計階段對其傳導EMI進行預測,定位開關(guān)電源傳導EMI傳播路徑的影響因素,在此基礎上給出開關(guān)電源PCB及其結(jié)構(gòu)設計的
諸如智能電表或者功率監(jiān)控器的離線設備都有一些要求10W以下非隔離DC電源的電子元件。到目前為止,通過一個AC電源提供低功耗DC電源的唯一實用方法仍然是在整流器后面使用一個效率極低、未經(jīng)調(diào)節(jié)的電阻/電容分壓器,或
現(xiàn)今,電源設備有朝著數(shù)字化方向發(fā)展的趨勢。然而絕大多數(shù)數(shù)控電源設計是通過高位數(shù)的A/D和D/A芯片來實現(xiàn)的,這雖然能獲得較高的精度,但也使得成本大為增加。本文介紹一種基于AVR單片機PWM功能的低成本高精度數(shù)控恒
各種特種車在車輛的使用中,往往也會出現(xiàn)漏油故障,導致潤滑油和燃油的浪費,消耗專用車的動力和工作效率。所以要設計系統(tǒng)來解決這個問題, 基于嵌入式技術(shù)、雙冗余CAN總線與LIN總線構(gòu)成的車輛智能配電系統(tǒng),并且能夠
引言 高強度氣體放電(HID:HighintensityDischarge)燈實際上包括了一大類采用小型高內(nèi)壓弧光管發(fā)光的照明產(chǎn)品,基本上有三種類型:水銀蒸氣(MV)燈,金屬鹵化物(MH)燈和高、低壓鈉(HPS或LPS)燈。HID燈全都按與日光
設計了一種應用于電動汽車的新型能量管理系統(tǒng),分析了基于超級電容的雙向DC-DC變換器原理。在分析電動汽車運行特性的基礎上設計了該能量管理系統(tǒng)的控制策略。系統(tǒng)在電機控制部分采用相電流閉環(huán)控制,在雙向DC-DC變換器部分采用電壓、電流雙閉環(huán)控制。
1 引言 變頻器是把工頻電源(50Hz或60Hz)變換成各種頻率的交流電源,以實現(xiàn)電機的變速運行的設備,其中控制電路完成對主電路的控制,整流電路將交流電變換成直流電,直流中間電路對整流電路的輸出進行平滑濾波,逆
大聯(lián)大集團旗下友尚集團推出筆記本電腦外圍設計運用完整方案 友尚在筆記本電腦外圍設計運用上提供多品牌的設計搭配方案,包括 ST / Liteon / TE / Vishay & Samsung_Memory 等產(chǎn)品 ,以下就對產(chǎn)品本身做詳細的說明與介