現(xiàn)在,大多數(shù)手持式設(shè)備都采用了兩種電池充電器,一種是線性充電器,另一種是開(kāi)關(guān)充電器。線性充電器已有較長(zhǎng)的歷史,充電方式比較簡(jiǎn)單有效,噪聲很小,且沒(méi)有太多外部元件。但是,隨著便攜式設(shè)備越來(lái)越復(fù)雜,新功
1 引 言 當(dāng)今社會(huì),隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,越來(lái)越多的現(xiàn)代醫(yī)療器械得到了飛速發(fā)展,特別是直接與人體相接觸的電子儀器,除了對(duì)儀器本身性能的要求越來(lái)越高外之外,對(duì)人體安全方面的考慮也越來(lái)越備受關(guān)注。例如
在諸如路燈、高棚燈體育場(chǎng)照明以及其他許多高功率照明應(yīng)用中,其發(fā)展正轉(zhuǎn)向使用 LED 作為光源的固態(tài)照明。這是因?yàn)槠涓吣苄Ш透途S護(hù)頻率的價(jià)值定位,而這兩個(gè)因素也證明了這種轉(zhuǎn)換的合理性。在此類(lèi)高功率照明應(yīng)用
便攜式筆記本車(chē)載適配器既要考慮到電壓匹配(根據(jù)實(shí)際筆記本供電需求不同,汽車(chē)蓄電池電壓不同,電壓轉(zhuǎn)換可能需要升壓Boost、降壓Buck、升降壓Buck-Boost等不同的拓樸結(jié)構(gòu)),又要兼顧到汽車(chē)蓄電池的惡劣環(huán)境(瞬態(tài)尖
1 引言 串級(jí)調(diào)速是一種經(jīng)典的高效節(jié)能調(diào)速方案,而高頻斬波串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)是在傳統(tǒng)串級(jí)調(diào)速理論基礎(chǔ)上,應(yīng)用現(xiàn)代電機(jī)技術(shù)、電力電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的先進(jìn)成果而產(chǎn)生的新一代高效調(diào)速技術(shù)。該技術(shù)以控制轉(zhuǎn)
1.引言 電容感應(yīng)方式的觸摸按鍵有很多優(yōu)點(diǎn),由于不需要機(jī)械結(jié)構(gòu),相比傳統(tǒng)的機(jī)械按鍵和薄膜按鍵,觸摸式按鍵有著不可比擬的優(yōu)勢(shì),并由此帶來(lái)了時(shí)尚美觀的外觀設(shè)計(jì)。目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各種消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品。越
1 前言 用于控制、調(diào)節(jié)和開(kāi)關(guān)目的的功率半導(dǎo)體器件需要更高的電壓和更大的電流。功率半導(dǎo)體器件的開(kāi)關(guān)動(dòng)作受柵極電容的充放電控制。而柵極電容的充放電通常又受柵極電阻的控制。通過(guò)使用典型的+15V控制電壓(VG(
金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管(Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor,MOSFET)是由一個(gè)金氧半(MOS)二機(jī)體和兩個(gè)與其緊密鄰接的P-n接面(p-n junction)所組成。自從在1960年首次證明后,MOSFET快速的發(fā)展
FAN9612采用飛兆半導(dǎo)體的Sync-Lock技術(shù),能夠使兩相之間精確地保持180°相位差,在一個(gè)開(kāi)關(guān)周期發(fā)生頻率變化時(shí),能夠立刻同步和鎖定另一相的頻率?! 鹘y(tǒng)BCM PFC電路需要采用更高的開(kāi)關(guān)頻率來(lái)減小開(kāi)關(guān)損耗。然而
Diodes 公司推出首批采用專(zhuān)有DIOFET工藝開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,將一個(gè)功率MOSFET與反并聯(lián)肖特基二極管集成在一個(gè)芯片上。最新的DMS3014SSS 和 DMS3015SSS 器件適用于同步降壓負(fù)載點(diǎn) (PoL) 轉(zhuǎn)換器的低側(cè)MOSFET位置,有助于提升效
某些不可撤消的操作(比如釋放降落傘、切斷繩子或啟動(dòng)固體易燃導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī))可以由煙火點(diǎn)火器執(zhí)行。這種裝置通常由一個(gè)電控點(diǎn)火器、一些用于點(diǎn)火后產(chǎn)生高壓氣體的化學(xué)物質(zhì)以及執(zhí)行所需操作的機(jī)械裝配構(gòu)成?! ↑c(diǎn)火
調(diào)試過(guò)程中所看到的一些異常現(xiàn)象,以及后來(lái)的解決辦法。其實(shí)很多工程師認(rèn)為設(shè)計(jì)電源是非常重經(jīng)驗(yàn)的一門(mén)技術(shù),要見(jiàn)多識(shí)廣。這種經(jīng)驗(yàn),不但體現(xiàn)在設(shè)計(jì)中,更體現(xiàn)在調(diào)試的過(guò)程。當(dāng)你一看到波形,就能把問(wèn)題定位,那就是
車(chē)載應(yīng)用中的電流檢測(cè)包括控制通過(guò)螺線管和噴射器的電流。例如,在柴油噴射時(shí),我們用 48V 或更高的電壓迅速地將感應(yīng)噴射器的電流提高到 20 安培。一旦達(dá)到 20A,電流檢測(cè)電路就會(huì)向控制電路提供反饋信號(hào),以保持噴
摘 要:針對(duì)開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器中負(fù)載電流檢測(cè)難以同時(shí)做到準(zhǔn)確、同步和結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單這一難題,結(jié)合自己多年工作經(jīng)驗(yàn),提出了一種新穎的開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器負(fù)載電流檢測(cè)的新方法。其基本原理是利用斷續(xù)模式(DCM) 下負(fù)載電流與同步管柵
功率MOSFET作為雙極晶體管的替代品最早出現(xiàn)于1976年。與那些少數(shù)載流子器件相比,這些多數(shù)載流子器件速度更快、更堅(jiān)固,并且具有更高的電流增益。因此開(kāi)關(guān)型電源轉(zhuǎn)換技術(shù)得以真正商用化。早期臺(tái)式電腦的AC/DC開(kāi)關(guān)電