摘要:交通信號(hào)燈狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)是道路交通信號(hào)控制關(guān)鍵技術(shù)之一,直接關(guān)系到道路交通的安全與通暢。文中介紹了一種新型的多路交通信號(hào)燈狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法。該方法基于互感檢測(cè)原理,根據(jù)互感器次級(jí)輸出電流,經(jīng)信號(hào)調(diào)理電
傳統(tǒng)的交通信號(hào)燈控制電路的設(shè)計(jì)是基于中、小規(guī)模集成電路,電路元件多、焊接復(fù)雜、故障率高、可靠性低,而且控制系統(tǒng)的功能擴(kuò)展及調(diào)試都需要硬件電路的支持,為日常維護(hù)和管理增加了難度。目前很多城市的交通信號(hào)燈
交通信號(hào)燈電路
據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》網(wǎng)站周三報(bào)道稱,盡管谷歌的無(wú)人駕駛汽車可能仍處在原型階段,但FBI(美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局)認(rèn)為這種可“改變游戲規(guī)則”的汽車將在幾年內(nèi)對(duì)高速追車帶來(lái)革命性的影響,并警告稱無(wú)人駕駛汽車可能被
美國(guó)圣路易斯市的GatewayGarlic城市農(nóng)場(chǎng)在當(dāng)?shù)夭粌H以種植大蒜并且每年舉辦一次“大蒜節(jié)”而著稱,近期所采取的一項(xiàng)新舉措也使其成為新種植技術(shù)的一個(gè)先鋒。該農(nóng)場(chǎng)開(kāi)始收集城市里廢棄的LED交通信號(hào)燈,并成功種植了多
問(wèn):什么是燈具?燈具主要有哪些功能? 答:燈具就是包括除光源以外所有用于固定、保護(hù)和維持光源正常發(fā)光所需的全部零、部件(主要是光源控制裝置),以及與電源連接所必
隨著新交規(guī)出臺(tái),違反交通信號(hào)燈會(huì)受到大力度處罰,這也使得成都為信號(hào)燈增加倒計(jì)時(shí)器的呼聲日益強(qiáng)烈。據(jù)悉,今年成都中心城區(qū),信號(hào)燈將全面裝備倒計(jì)時(shí)器,以確保交通安全。目前相關(guān)工作正在籌備中。在2004年成都對(duì)
美國(guó)環(huán)保署(EPA) 近日發(fā)布了新版能源之星燈具標(biāo)準(zhǔn)——《能源之星燈具產(chǎn)品規(guī)范1.1版》,在燈具檢測(cè)認(rèn)證和能源之星標(biāo)貼兩方面提高了要求。 在檢測(cè)認(rèn)證方面,新版要求所有燈具產(chǎn)品的性能和測(cè)試程序都必須符
3月27日,沈河區(qū)北三經(jīng)街上,一個(gè)商家將自己的LED廣告牌設(shè)在交通信號(hào)燈下,廣告顯眼了,可過(guò)路司機(jī)不禁要問(wèn),是看信號(hào)燈還是看你呀?
巴西全國(guó)11個(gè)州4日大停電。巴西國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商表示,停電影響至少600萬(wàn)民眾。停電期間未發(fā)生火災(zāi)等事故。據(jù)外媒報(bào)道,巴西主要人口聚居區(qū)和經(jīng)濟(jì)區(qū),包括南部、東南部、中西部大部分地區(qū)和北部小部分地區(qū),當(dāng)天下午2時(shí)
LED是半導(dǎo)體芯片,由電子移動(dòng)發(fā)光,轉(zhuǎn)化效率可達(dá)到68%。相比之下,普通電燈泡的發(fā)光由電能轉(zhuǎn)換為熱能再轉(zhuǎn)換成光能,轉(zhuǎn)換效率僅為12%。 正因?yàn)槿绱耍琇ED具有其他光源無(wú)可比擬的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)。在同樣照明效果下,LED的
1970年代最早的GaP、GaAsP同質(zhì)結(jié)紅、黃、綠色低發(fā)光效率的LED已開(kāi)始應(yīng)用于指示燈、數(shù)字和文字顯示。從此LED開(kāi)始進(jìn)入多種應(yīng)用領(lǐng)域,包括宇航、飛機(jī)、汽車、工業(yè)應(yīng)用、通信、消費(fèi)類產(chǎn)品等,遍及國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門
1970年代最早的GaP、GaAsP同質(zhì)結(jié)紅、黃、綠色低發(fā)光效率的LED已開(kāi)始應(yīng)用于指示燈、數(shù)字和文字顯示。從此LED開(kāi)始進(jìn)入多種應(yīng)用領(lǐng)域,包括宇航、飛機(jī)、汽車、工業(yè)應(yīng)用、通信、消費(fèi)類產(chǎn)品等,遍及國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門和千家萬(wàn)
24日,記者從成都市城管局獲悉,今年10月,城管局全面開(kāi)始整頓違法LED廣告牌,凡是未經(jīng)審批的LED廣告牌都將被拆除,專項(xiàng)整治將持續(xù)到明年1月。 拆除違規(guī)LED廣告牌 “電子銀行的客戶可參與……”昨天下
1970年代最早的GaP、GaAsP同質(zhì)結(jié)紅、黃、綠色低發(fā)光效率的LED已開(kāi)始應(yīng)用于指示燈、數(shù)字和文字顯示。從此LED開(kāi)始進(jìn)入多種應(yīng)用領(lǐng)域,包括宇航、飛機(jī)、汽車、工業(yè)應(yīng)用、通信、消費(fèi)類產(chǎn)品等,遍及國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門和千家萬(wàn)
根據(jù)世界衛(wèi)生組織所公布的資料顯示,由于全球每年有將近124萬(wàn)人死于交通事故,因此也同時(shí)呼吁全球汽車制造業(yè)者能夠研發(fā)出更具安全性的交通工具,而無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車則可謂是其中最有效的方案之一,通過(guò)車載電腦的控制
21ic通信網(wǎng)訊,高德與百度有關(guān)導(dǎo)航免費(fèi)之爭(zhēng)已落下帷幕,各種觀戰(zhàn)的大神層出不窮,對(duì)這場(chǎng)市場(chǎng)之戰(zhàn)最終演變?yōu)楣P(guān)之爭(zhēng),倒有些出人意料。塵埃落定之時(shí),反觀這起爭(zhēng)端,較為流行的說(shuō)法是在高德考慮導(dǎo)航免費(fèi)之時(shí),百度公
隨著汽車保有量的迅猛增長(zhǎng),道路擁堵?tīng)顩r越來(lái)越多,如何能夠有效降低車禍發(fā)生幾率,不僅成為車主們思考的問(wèn)題,更為了汽車廠商面臨的挑戰(zhàn)。近日,豐田汽車制造公司正在研制一種能夠消除碰撞的汽車,希望達(dá)到零碰撞的
科技發(fā)展到今天,主流設(shè)備和軟件制造商已經(jīng)為有視覺(jué)障礙的人們生產(chǎn)了大量的產(chǎn)品。OrCam便是一個(gè)連接到一部非常強(qiáng)大的可穿戴式計(jì)算機(jī)的小相機(jī)。通過(guò)用戶的手指指向,它能夠理解用戶尋求什么樣的信息,并通過(guò)骨傳導(dǎo)耳機(jī)
隨著新的交通法規(guī)的施行,關(guān)于考駕照和交通信號(hào)裝置也開(kāi)始調(diào)整,考駕照的難度開(kāi)始提升,而公安部則開(kāi)始著手調(diào)整交通信號(hào)裝置。道路交通信號(hào)燈是交通安全產(chǎn)品中的一個(gè)類別,是為了加強(qiáng)道路交通管理,減少交通事故的發(fā)