人工智能
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微軟小米攜手共贏 IoT的鑰匙打開航海路
現(xiàn)在的商業(yè)發(fā)展都在尋求一種共贏的姿態(tài)，商業(yè)網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)生態(tài)群，其中充滿了競爭，要想平衡，合作是一種不錯(cuò)的選擇。據(jù)報(bào)道小米牽手微軟，計(jì)劃出海。 知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、《技術(shù)的本質(zhì)》一書作者布萊恩&m
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人工智能能否在2018年再進(jìn)一步 是否走出實(shí)驗(yàn)室
2017年是人工智能產(chǎn)業(yè)的“應(yīng)用元年”2018年能否再進(jìn)一步？這項(xiàng)以計(jì)算能力為主導(dǎo)的創(chuàng)新技術(shù)，正在潛移默化的走向人們的日常生活。如今這項(xiàng)技術(shù)也已走出國門，以阿里云建設(shè)的&
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北京8分鐘將通過互聯(lián)網(wǎng)融入人工智能與國人互動
將于25日舉行的平昌冬奧會閉幕式交接儀式上，北京將奉獻(xiàn)一個(gè)什么樣的“北京8分鐘”？總導(dǎo)演張藝謀24日在賽事主新聞中心召開發(fā)布會表示，這次表演將由人工智能和演員一起完成，還
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京東啟動人工智能區(qū)塊鏈加速器計(jì)劃 CanYa成成員之一
區(qū)塊鏈的技術(shù)引起了全球個(gè)大科技大佬的注意，近日京東即將啟動區(qū)塊鏈加速器計(jì)劃，開啟區(qū)塊鏈技術(shù)領(lǐng)域所擁有的變革潛力。隨著CanYa宣布加入京東區(qū)塊鏈加速器計(jì)劃，據(jù)悉，該加速器項(xiàng)目率先會在紐約舉辦簽字
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車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)入人工智能 成為新世代研發(fā)主流
人工智能(AI)是當(dāng)紅科技議題，正逐漸潛入各個(gè)領(lǐng)域成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展動能，尤其是在汽車產(chǎn)業(yè)，相關(guān)廠商紛紛導(dǎo)入人工智能，以提升駕駛?cè)说鸟{駛體驗(yàn)。 據(jù)報(bào)導(dǎo)，汽車制造商紛紛推出新系統(tǒng)或擴(kuò)充既有專利科
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智慧之路，智能之景，影子人工智能系統(tǒng)開啟未來之門
在中國，食品安全問題一直是心頭之痛，媒體頻繁曝光食品安全事件，僵尸肉等問題層出不窮。“我們就是要形成安全的農(nóng)場至餐桌流水線，通過新技術(shù)手段同現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生物科技、食品安全建立密切的關(guān)
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Xevo推Journeyware車聯(lián)網(wǎng)解決方案 以客制化規(guī)則處理連網(wǎng)車大數(shù)據(jù)
由于車輛每天產(chǎn)生的數(shù)據(jù)驚人，隨著車輛越來越復(fù)雜后，信息量將對數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)帶來極大壓力，因而催生新型網(wǎng)絡(luò)與運(yùn)算基礎(chǔ)建設(shè)解決方案的需求。Xevo推出的Journeyware解決方案便是為此而生。
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春晚上的那些人工智能元素
前言 2018年的央視春晚融入了很多人工智能元素，不僅有在桌上活蹦亂跳的機(jī)器狗，還有無人機(jī)、無人車、無人艇組成的“三無艦隊(duì)”，在大橋上擺出令人驚艷的隊(duì)列陣
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人工智能如何影響5G網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)
久前，來自韓國電信、愛立信、富士通、華為、Orange、諾基亞、三星、韓國電子和電信研究協(xié)會（ETRI）、KDDI、NEC、突尼斯電信、Telkom、Trace Media、日本電信技術(shù)委員會（
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人工智能人才缺口巨大_是否會和人類搶飯碗
人工智能將要取代人類工作的討論已經(jīng)持續(xù)了一段時(shí)間，一眾網(wǎng)絡(luò)大V和科學(xué)家認(rèn)為，這種可能性的確存在。與此同時(shí)，人工智能社會的進(jìn)化也能為應(yīng)屆畢業(yè)生帶來年薪30萬元至50萬元的工作。 霍金：人工
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阿里媽媽攜手人工智能聯(lián)合以及阿里云來優(yōu)化營銷業(yè)務(wù)
阿里媽媽攜手國際人工智能聯(lián)合會議(IJICAI-18)以及阿里云天池平臺，共同啟動了“IJCAI 2018阿里媽媽國際廣告算法大賽”。 大賽備受行業(yè)矚目，自2月1
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人工智能助力將成為下個(gè)科技領(lǐng)域熱點(diǎn)
在過去的幾個(gè)月里，亞馬遜Alexa和谷歌助理等人工智能助理一直是討論的主要話題。 從谷歌家庭智能音箱的發(fā)布到圣誕節(jié)的亞馬遜Echo設(shè)備的巨大銷售額，幾個(gè)月的時(shí)間里議論聲四起，而
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2018年人工智能技術(shù)備受關(guān)注的十大預(yù)測
人工智能是前沿和中心，商界和政府領(lǐng)導(dǎo)人正在思考正確的舉措。但是在實(shí)驗(yàn)室里發(fā)生了什么呢？在實(shí)驗(yàn)室里，學(xué)術(shù)和企業(yè)研究人員的發(fā)現(xiàn)將為未來一年乃至更長的時(shí)間設(shè)定人工智能的發(fā)展方向。我們自己的研究團(tuán)隊(duì)來自
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5年內(nèi)人工智能被濫用 世界可能亂套
這是一份AI人對AI人發(fā)出的警告。 近日，OpenAI等14大知名機(jī)構(gòu)聯(lián)名發(fā)布了一份關(guān)於惡意使用人工智能的報(bào)告。該報(bào)告從技術(shù)角度出發(fā)，指出了未來5年內(nèi)人工智能被濫用的風(fēng)險(xiǎn)。 危險(xiǎn)
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機(jī)器人逐漸智能化,這究竟是好是壞
現(xiàn)在機(jī)器人越來越常見，他們也正在逐漸滲入社會上的各個(gè)角落，擔(dān)當(dāng)起接待員，導(dǎo)游，保安和搬運(yùn)工這類基礎(chǔ)性的工作。你的身邊有沒有機(jī)器人的存在？你覺得他們對于人類的未來是好還是壞？ 據(jù)The V
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一分鐘了解汽車業(yè)的七大發(fā)展趨勢
據(jù)外媒報(bào)道，鑒于汽車業(yè)新技術(shù)層出不窮，許多業(yè)內(nèi)專家對未來趨勢也作出了多種預(yù)測，小編整理后匯總了汽車業(yè)的七大發(fā)展趨勢，內(nèi)容如下： 1.無人駕駛汽車 近年來，“無人駕駛&
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華為首次公開人工智能功能的手機(jī)操控汽車技術(shù)
據(jù)外媒2月23日報(bào)道，華為首次公開手機(jī)驅(qū)動汽車技術(shù)——使用配備人工智能功能的手機(jī)操控汽車，而且手機(jī)不僅能識別道路上的目標(biāo)，還能做出決策避免碰撞。 在華為
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論物聯(lián)網(wǎng)在交通方面的八大應(yīng)用
物聯(lián)網(wǎng)（ Internet of Things，簡稱 IoT ），被認(rèn)為是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息發(fā)展的第三次浪潮，當(dāng)前，我國已經(jīng)將物聯(lián)網(wǎng)上升為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。基于此，億歐智庫根據(jù)實(shí)際情況，
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2018年人工智能趨勢：中國AI企業(yè)融資額超美國
近日，美國一家風(fēng)險(xiǎn)投資公司發(fā)表報(bào)告說，中國人工智能領(lǐng)域初創(chuàng)企業(yè)去年獲全球近半數(shù)投資，首次超過美國。 美國CB風(fēng)險(xiǎn)投資公司發(fā)布的《2018年人工智能發(fā)展趨勢》報(bào)告顯示，2017年，中國人工
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Python是人工智能不可缺少的一部分
2017年被稱為中國人工智能元年——在兩會期間，人工智能技術(shù)已經(jīng)成為國家戰(zhàn)略，同時(shí)被寫進(jìn)政府報(bào)告。在過去的一年里，人工智能技術(shù)得到重視，已逐漸滲透到其它行業(yè)，無人超市、自
