從無人機(jī)行業(yè)整體來看,億航智能并不是頭部企業(yè),但它卻搶先上市
因為184、飛行編隊、調(diào)度中心等在行業(yè)的引領(lǐng)和應(yīng)用的越來越廣,億航的公眾形象,正逐漸從消費(fèi)級向多領(lǐng)域轉(zhuǎn)變。 過“歐洲時間”的“小胡產(chǎn)品經(jīng)理&rdquo
EHANG184由碳纖維和環(huán)氧樹脂復(fù)合材料制成,飛行均速約100km/小時,飛行直線距離理論上可達(dá)到50km,而1小時的充電就可以以130km/小時每小時的速度飛行25分鐘,最高可以爬升到3
北京時間12月13日消息,無人機(jī)制造商億航今天登陸納斯達(dá)克,交易代碼為“EH”。億航發(fā)行價為12.5美元,發(fā)行320萬股ADS。億航上市首日破發(fā),報12.49美元,較發(fā)行價跌0.08%。 億航還授予
12月6日消息,據(jù)IPO早知道消息,無人機(jī)制造商億航昨日向美國證券交易委員會更新招股書文件,預(yù)計將以“EH”為證券代碼在納斯達(dá)克掛牌上市。 招股書顯示,億航擬在此次IPO中發(fā)行320萬股美國存托股票(
12月6日上午消息,近日,億航更新赴美招股書,預(yù)期IPO價格區(qū)間在12.5美元到14.5美元之間,擬發(fā)行320萬份美國存托股份(ADS),若承銷商全額行使其超額配售權(quán),則將發(fā)行368萬份ADS。 按此
美國時間12月12日,廣州億航智能技術(shù)有限公司(以下簡稱“億航”)正式登陸納斯達(dá)克,股票代碼為“EH”,總計發(fā)行320萬股美國存托股(ADS),每股發(fā)行價為12.5美元。這意味著,億航早于大疆、極飛上市,成為“無人機(jī)第一股”。
智能自動駕駛飛行器初創(chuàng)公司億航智能周四向美國證券交易委員會(SEC)提交招股說明書(FORM F-1),計劃通過首次公開招股募集最高1億美元資金。億航智能申請在納斯達(dá)克證券市場掛牌交易,證券代碼為“E
據(jù)報道,無人機(jī)制造商億航于美東時間10月31日正式向美國證券交易委員會(SEC)遞交了F-1招股文件,預(yù)計以“EH”為證券代碼在納斯達(dá)克掛牌上市。 億航無人機(jī)在此次IPO中預(yù)計募集1億美元,摩根士丹利
說到無人機(jī),一般人首先想到的就是大疆,殊不知,在中國,另一家無人機(jī)廠商億航也是屢屢推出抓人眼球的大新聞。最近,億航智能日前已向美國證券交易委員會提交了上市申請,擬在美國納斯達(dá)克全球市場上市,股票代碼為
媒體今日援引多位知情人士的消息稱,中國無人機(jī)廠商億航計劃今年赴美IPO(首次公開招股),有望融資4億美元至5美元。知情人士稱,摩根士丹利和瑞士信貸正在爭取成為億航IPO的承銷商。另一位知情人士表示,