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TD-SCDMA到TD-LTE跨系統(tǒng)小區(qū)重選仿真研究
標簽：TD-SCDMA TD-LTE小區(qū)重選是一種終端行為，通常是終端主動發(fā)起的用戶遷移。終端根據(jù)當前的測量結果和網絡側配置的門限值，依據(jù)重選判決準則來判定是否發(fā)起小區(qū)重選過程。小區(qū)重選不僅是終端重要的移動性功能，
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基于OPNET的地域通信網網絡仿真研究
摘要：針對無線通信情況下地域通信網中心交換機節(jié)點間的通信質量，采用模塊化的方法描述節(jié)點對象的行為并對節(jié)點進行建模，通過OPN ET網絡仿真工具對地域通信網各網絡節(jié)點的仿真模型以及組成各節(jié)點的進程模塊進行設計
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開關電源模糊控制PID設計和MATLAB仿真研究
摘 要：本文提出了一種開關電源模糊控制PID的的設計和MATLAB仿真方法。仿真結果表明：具有模糊控制的PID動態(tài)響應快、超調量小、負載變化引起輸出電壓的變化小。關鍵詞：開關電源;PID控制;模糊控制Abstract：This pap
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混合動力汽車能量管理系統(tǒng)的模糊控制與仿真研究
前言環(huán)境和能源問題的日益突出，使低排放甚至零排放汽車的開發(fā)受到了廣泛的關注。電動汽車以無(低)污染、高燃油經濟性、高性能和低排放的優(yōu)點成為當代汽車發(fā)展的主要方向。但是，電動汽車的發(fā)展需要解決兩大關鍵問題
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一種具有能量回饋功能的級聯(lián)型高壓變頻器的仿真研究
1 引言 如圖1所示，一般的級聯(lián)型高壓變頻器的整流部分都是采用不可控的二極管，因而能量傳輸不可逆，當電機處于再生發(fā)電狀態(tài)時，回饋的能量傳輸?shù)街绷髂妇€電容上，產生泵升電壓，使電容電壓不穩(wěn)。過高的泵升電壓有
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高增益三級比較器設計與仿真研究
本文設計的比較器是一個高增益的三級比較器，第一級為普通差分放大器，第二級為折疊式共源共柵差分放大器，第三級為共源極放大器和一個推挽式反向放大器。另外還有一個為放大器提供偏置的偏置電路。
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基于電流間接控制的STATCOM系統(tǒng)仿真研究
摘要：靜止同步補償器(STATCOM)因具有無功補償響應速度快、連續(xù)調節(jié)范圍寬等優(yōu)點，已經現(xiàn)代電力系統(tǒng)中重要的補償設備之一。對不同控制策略STATCOM的補償效果進行研究是誼領域值得關注的關鍵問題。在此對STATCOM主電路
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基于Simulink的滑模軟起動器仿真研究
摘要：提出了一種滑模軟起動裝置，構建了斜坡起動、限流起動、轉矩控制起動和分級變頻起動四種軟起動模型。通過滑?？刂?，使軟起動裝置能夠滿足在不同工作場合下電動機的起動要求，進而擴大軟起動裝置的使用范圍。在
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基于RFID在Rifidi中的仿真研究
摘要：無線射頻識別技術(Radio Frequency Identincation)是一種利用無線電射頻信號進行通信的非接觸式自動識別技術，它具有高效、快速、可靠、非視距讀取和可工作于惡劣環(huán)境等優(yōu)點，被廣泛應用在數(shù)據(jù)采集和商品識別領
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模糊PID控制器的設計與仿真研究
摘要：本文把MATLAB中的Fuzzy Toolbox和SIMULINK結合起來，討論了模糊邏輯控制器的設計與仿真問題，以實現(xiàn)PID控制器參數(shù)的自調整，提高系統(tǒng)控制的精度。仿真結果表明，模糊PID控制器明顯改善了系統(tǒng)的動態(tài)性能和穩(wěn)態(tài)性
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機載外部照明系統(tǒng)的設計與仿真研究
摘要：飛機的外部照明信號標示著飛機的位置和運動方向，同時也是飛機與地面之間的聯(lián)絡信號。為了設計一種實用新型的飛機外部照明系統(tǒng)，以FX555芯片為核心，設計了飛機外部照明系統(tǒng)的硬件電路，利用saber軟件對該電路
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工業(yè)控制中混合有源電力濾波器的仿真研究
如何提高電壓質量、治理諧波就成為輸配電技術中最為迫切的問題之一。低成本的無源濾波器PF(Passive Filter)是目前普遍采用的補償方法，但其濾波效果與系統(tǒng)運行參數(shù)密切相關，在特定情況下無源濾波器還可能與系統(tǒng)發(fā)生
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基于Matlab的Turbo碼仿真研究
基于Matlab的Turbo碼仿真研究
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基于UC3854A控制的PFC中分岔現(xiàn)象仿真研究
摘要：為深入了解基于UC3854A控制的PFC變換器中的動力學特性，研究系統(tǒng)參數(shù)變化對變換器中分岔現(xiàn)象的影響，在建立BooST PFC變換器雙閉環(huán)數(shù)學模型的基礎上，用Matlab軟件對變換器中慢時標分岔及混沌等不穩(wěn)定現(xiàn)象
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基于UC3854A控制的PFC中分岔現(xiàn)象仿真研究
為深入了解基于UC3854A控制的PFC變換器中的動力學特性，研究系統(tǒng)參數(shù)變化對變換器中分岔現(xiàn)象的影響，在建立Boost PFC變換器雙閉環(huán)數(shù)學模型的基礎上，用Matlab軟件對變換器中慢時標分岔及混沌等不穩(wěn)定現(xiàn)象進行了仿真。在對PFC變換器中慢時標分岔現(xiàn)象仿真的基礎上，分析了系統(tǒng)參數(shù)變化對分岔點的影響，并進行了仿真驗證。仿真結果清晰地顯示了輸入整流電壓的幅值變化對系統(tǒng)分岔點的影響。
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基于FPGA的擴頻測距快速捕獲仿真研究
分析了擴頻測距理論原理與優(yōu)勢，給出了一種基于FPGA的快速擴頻測距模型。通過運用FFT IP Core計算收發(fā)序列間的互相關函數(shù)，可以實現(xiàn)快速捕獲。仿真結果表明，該方法具有速度快、誤差小、設計靈活、效率高的特點。
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基于EKF的異步電機直接轉矩控制系統(tǒng)仿真研究
為了提高直接轉矩控制(DTC)系統(tǒng)定子磁鏈估計精度，降低電流、電壓測量的隨機誤差，提出了一種基于擴展卡爾曼濾波(EKF)實現(xiàn)異步電機轉子位置和速度估計的方法。擴展卡爾曼濾波囂是建立在基于旋轉坐標系下由定子電流、電壓、轉子轉速和其它電機參量所構成的電機模型上，將定子電流、定子磁鏈、轉速和轉子角位置作為狀態(tài)變量，定子電壓為輸入變量，定子電流為輸出變量，通過對磁鏈和轉速的閉環(huán)控制提高定子磁鏈的估計精度，實現(xiàn)了異步電機的無速度傳感器直接轉矩控制策略，仿真結果驗證了誼方法的可行性，提高了直接轉矩的控制性能。
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基于RealView MDK的CAN總線仿真研究
摘要：RealView MDK具有強大的仿真功能，能仿真很多ARM芯片內部外設。文章以RealView MDK為開發(fā)環(huán)境，敘述了CAN總線的軟件開發(fā)過程，并給出了仿真結果。 關鍵詞：RealView MDK；CAN總線；仿真；LPC23780 引言
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基于ANSYS的松耦合變壓器三維仿真研究
當今變壓器領域已經發(fā)展到很成熟的階段，輕量、高效、高密度是當今變壓器發(fā)展目標。在變壓器產品研發(fā)中，利用有限元仿真軟件，可以方便地改變變壓器的結構參數(shù)，觀察這些參數(shù)對變壓器的影響。ANSYS是世界上著名的大型通用有限元分析軟件,也是中國用戶最多、應用最廣泛的有限元分析軟件,它融結構、熱、流體、電磁、聲學等專業(yè)的分析于一體,可廣泛應用于機械制造、石油化工、輕工、造船、航天航空、汽車交通、電子、土木工程、水利、鐵道等各種工業(yè)建設和科學研究。
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基于Simulink的數(shù)控振蕩器性能仿真研究
本文在Simulink軟件平臺仿真LUTs技術實現(xiàn)NCOs時，累加器步長、累加器控制字等參數(shù)對NCOs性能的影響。重點討論NCOs的頻譜純度問題，即如何抑制雜波分量，影響頻譜純度的因素以及如何提高無雜散動態(tài)范圍(SpuriousFree Dynamic Range，SFDR)。
