北京時間12月8日消息,據(jù)英國《每日郵報》報道,科學家在實驗室中首次重現(xiàn)了無法感知痛覺的罕見遺傳病。這一成果或許將帶來“超級止痛藥”,造福成千上萬的人。由于缺乏相關的神經(jīng)通路,有些人感覺不到肢體
在進行逆變電源產(chǎn)品設計的最后階段,對于電磁兼容與輻射指標的測量絕對是最令設計者們頭疼的問題之一。即便設計過程較為順利,但到測試階段時總會在指標上遇到問題。針對于
可穿戴設備設備,通俗地理解就是一種可穿戴的便攜式計算設備,具有微型化、可攜帶、體積小、移動性強等特點。因此在人機交互方面與一般的計算設備,或者說智能設備不同,是
本文重點從封裝角度對LED的散熱性能進行熱分析,并進行熱設計。采用COB技術,直接將LED芯片封裝在鋁基板上,縮短了熱通道和熱傳導的距離,從而降低了LED的結(jié)溫,設計出一種
英國似乎已經(jīng)開始了其下一代軍事科技的暢想。不久前我們看到了英國人設計的科幻風未來戰(zhàn)艦,現(xiàn)在其 2025 年的士兵形象也火熱出爐。在最近的英國防務展上,英國國防部展示了名為 Future Soldier Vision(簡稱 FSV)的 2
據(jù)國外媒體報道,來自加州大學圣地亞哥分校的研究人員于周二表示,其研究小組已開發(fā)出一種經(jīng)過概念驗證且更加安全有效的藍牙無線技術。此種技術可利用人體自然磁場來傳送數(shù)據(jù),未來將可被應用于穿戴式設備超低功耗無
一直關注世界男性健康的比爾蓋茨聲稱世上最薄的安全套最快將于明年(2015年)上市。其中一名網(wǎng)友對“微軟”未來的事業(yè)規(guī)劃與安全套的發(fā)展方向提出了極具建設性的指導意見,希望憑借與智能科技相結(jié)合的優(yōu)勢,
日前,中國技術大學吳恒安教授、王奉超特任副研究員,與諾貝爾物理獎得主、英國曼徹斯特大學安德烈·海姆教授課題組及荷蘭內(nèi)梅亨大學研究人員等進行了合作,該團隊在石墨烯類膜材料輸運特性研究方面取得突破性
隨著近些年來LED技術作為新一代照明技術受到了廣泛關注,LED功率加大,散熱問題也就越來越被人重視。志盛威華散熱涂料的研究人員長期觀察發(fā)現(xiàn),這是因為LED的光衰或其壽
Diodes公司 (Diodes Incorporated) 推出同步降壓型轉(zhuǎn)換器AP65550,旨在為低壓電視及顯示屏產(chǎn)品優(yōu)化瞬態(tài)響應。額定電流值為5A的AP65550基于自適應恒定導通時間控制算法,快
大部分傳導 EMI 問題都是由共模噪聲引起的。而且,大部分共模噪聲問題都是由電源中的寄生電容導致的?! ∥覀冎赜懻摦敿纳娙葜苯玉詈系诫娫摧斎腚娋€時會發(fā)生的情況
近日消息,科研人員表示,他們給豬的心臟注射一種基因,成功培育出可以治療心律異常的“生物起搏器”。如果證實在人體中也有效果的話,這種“生物起搏器”也許有一天能夠取代電子心臟起搏器,給
最近根據(jù)國外科技網(wǎng)站CNET從一位業(yè)內(nèi)人士手中獲得了一份曝光視頻,視頻內(nèi)容顯示日本京瓷公司正在開發(fā)一款配備了藍寶石玻璃材質(zhì)顯示屏的三防智能手機。京瓷使用了兩款分別安置普通防撞擊玻璃屏幕和京瓷藍寶石玻璃屏幕
對于成年人來說,最痛苦的事情便是失眠。幾乎所有生活中城市高壓環(huán)境的成年人,都遭受著不同程度的失眠、睡眠質(zhì)量不佳狀況,令人非常頭疼。以前,唯一有效的解決方案便是借助藥物;但在物聯(lián)網(wǎng)時代,顯然可以選擇新技術
【導讀】新型引線框架銅帶研發(fā)啟動 筆者近日從江西理工大學科技產(chǎn)業(yè)處獲悉,福建紫金礦業(yè)有限公司與江西理工大學聯(lián)合投資1.1億元的引線框架新材料研發(fā)與應用項目,日前已在江西理工大學全面啟動。
【導讀】我們知道在CES上英特爾發(fā)布了Sandy Bridge處理器,而就在Core 2011年份產(chǎn)品線發(fā)布的同時,英特爾還夾帶了一個“私貨”,那就是支持全高清的視頻和電影技術WiDi 2.0。 我們知道在CES上英特爾發(fā)布了Sandy B
近期,由劉靜研究員帶領的中國科學院理化技術研究所與清華大學聯(lián)合研究小組,首次報道了一種全新原理的液態(tài)金屬神經(jīng)連接與修復技術,在國際上引起持續(xù)廣泛的影響。相應成果自4月底公布于物理學預印本網(wǎng)站以來,已受到
訊:電阻率超低、電子遷移速度極快——可以有效傳導電子自旋的石墨烯,令科學界普遍期待:新一輪電子元器件革命,就要到來。1980年,科學家在固態(tài)器件中發(fā)現(xiàn)了與電子自旋有關的電子輸運現(xiàn)象,從而出現(xiàn)了自
[摘要] 斯堪尼亞混合動力系統(tǒng)可通過架空電線(傳導)或通過道路表面(電磁感應)提供動力,從而在電氣化路段完全實現(xiàn)電力驅(qū)動。 近日,斯堪尼亞和西門子聯(lián)合進行了電動卡車路試,一臺配備了受電弓的斯堪尼亞G
我國電力領域存在的深層次體制性、機制性矛盾已經(jīng)不適應經(jīng)濟社會發(fā)展的需要,電力改革勢在必行。同時,從2002年啟動新一輪電改以來,我國電改已至深水區(qū),相關各方利益錯綜復雜,改革路徑的選擇至關重要。選對電改路