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民用無人機平臺構(gòu)型研究
隨著空域改革的推動與無人機技術的發(fā)展 ,無人機在眾多領域均表現(xiàn)出優(yōu)于有人機的特點 ,但無人機不同型號之 間差異較大 ,對無人機的運行管理提出了挑戰(zhàn)。針對上述問題 , 首先對無人機的分類進行了整理歸納 ,著重分析了不同構(gòu)型無人 機的特點并根據(jù)相應性能指標進行評級 , 然后分析了無人機的運動學方程 , 最后提出了一種用于巡航階段的簡化模型。
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無人機飛更嗨？中國低空空域上限提至3千米
低空空域范圍從2010年認定的真高(即以飛機正下方地平面為基準測量的高度)1000米以下提升到3000米以下，這意味著大幅度提升通用航空活動空間。
