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凱迪拉克Super Cruise：業(yè)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)的超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)發(fā)布
在今日開幕的2018亞洲消費(fèi)電子展上，凱迪拉克Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)正式中國發(fā)布。凱迪拉克指出，超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)是業(yè)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)并可真正實(shí)現(xiàn)在高速公路上釋放雙手駕駛的智能駕駛技術(shù)
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自動(dòng)駕駛下的凱迪拉克超級(jí)巡航技術(shù)，你又知道多少呢？
我一直有個(gè)預(yù)言，就是自動(dòng)駕駛到來那天，稀飯我就要失業(yè)了。因?yàn)樵谧詣?dòng)駕駛時(shí)代，汽車變成類似大樓里的升降機(jī)，淪為從A地到B地的工具。你看過有人會(huì)討論三菱電梯舒服，還是蒂森克虜伯舒服嗎？屆時(shí)對(duì)汽車的關(guān)
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5.9秒即可破百！凱迪拉克CT4官改方案曝光
不同于BBA的“三缸化”、“小排量化”，二線豪華品牌頭名—;—;凱迪拉克向來在動(dòng)力方面毫不吝嗇。 最近，一張凱迪拉克經(jīng)銷商的宣傳海報(bào)引起了大家的關(guān)注，內(nèi)容的核心就是凱迪拉克針對(duì)CT4推出了“官方改裝”
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雷克薩斯5月在華銷量大增35%！遠(yuǎn)超凱迪拉克
日前，凱迪拉克官方發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，其5月在華銷量22145輛，同比大增35.1%；其中電氣化車型銷量為7618輛，占當(dāng)月總銷量的34.4%。 顯然，對(duì)于這樣的增長表現(xiàn)，證明了雷克薩斯今年5月在
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凱迪拉克第二款國產(chǎn)SUV上市：25.97萬起，搭載可變缸技術(shù)
8月29日晚，凱迪拉克第二款國產(chǎn)SUV——?jiǎng)P迪拉克XT4正式上市，售價(jià)為25．97萬－39．97萬元，共推出7款車型。 新車上市必定有不一樣的吸引力才能讓消費(fèi)者買單，而在凱迪拉克XT4身
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關(guān)于凱迪拉克XT4有這六大細(xì)節(jié)不容錯(cuò)過
8月29號(hào)，全新凱迪拉克XT4在上海上市，售價(jià)25．97萬元～39．97萬元。在此之前，凱迪拉克只有XT5一款國產(chǎn)SUV。憑借著自身的顏值過硬的動(dòng)力系統(tǒng)以及凱迪拉克自身優(yōu)勢，XT5逐漸贏得了市場
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凱迪拉克XT4：豪華運(yùn)動(dòng)SUV，讓凱迪拉克成為德系三強(qiáng)的“最強(qiáng)挑戰(zhàn)者”
寶馬、奔馳和奧迪的后視鏡中，凱迪拉克的輪廓正變得越來越大。 2018年1月，凱迪拉克在中國創(chuàng)造了一個(gè)“小高潮”——實(shí)現(xiàn)該品牌進(jìn)入中國市場以后，銷量首次突破2萬輛大關(guān)。雖然今年中國汽車消費(fèi)
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凱迪拉克Super Cruise落地中國，高德的高精度地圖數(shù)據(jù)起到了關(guān)鍵作用
今年6月的亞洲消費(fèi)電子展（CES Asia）期間，凱迪拉克Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)刷爆了朋友圈。 每一個(gè)業(yè)內(nèi)人士都知道，作為中國市場內(nèi)落地的首個(gè)能夠量產(chǎn)且實(shí)現(xiàn)高速公路真正
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凱迪拉克XT6新增兩款全新車型 售價(jià)39萬起
6月1日消息，上汽通用汽車凱迪拉克品牌宣布，新美式大型SUV凱迪拉克XT6產(chǎn)品系列再擴(kuò)容，推出兩款全新車型：28T風(fēng)尚型38.97萬元和28T四驅(qū)風(fēng)尚型40.97萬元，并新增緞銀外觀顏色。 即日起，
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5.9秒即可破百！凱迪拉克CT4官方確認(rèn)升級(jí)
作為二線豪華車，凱迪拉克在動(dòng)力方面毫不吝嗇，不同于BBA的“三缸化”、“小排量化。來狄拉克這次可以說是鐵了心要去升級(jí)了。
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凱迪拉克XT4技術(shù)大盤點(diǎn)
又是9AT，又是電子液壓式剎車助力，還有功能強(qiáng)大的云平臺(tái)技術(shù)，可為何凱迪拉克XT4只宣傳“閉缸”呢？ 上回咱們提到凱迪拉克XT4的技術(shù)，卡叔認(rèn)為這次凱迪拉克宣傳最多的“閉缸”，相比XT4
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凱迪拉克全新CT6上市 通用被逼斷臂求生
巨頭通用，當(dāng)自顧不暇面臨轉(zhuǎn)型的時(shí)候，凱迪拉克的美式豪華或許只有依靠其自己的能力，才能去撐起一片天地。 11月30日，首都北京，位于五棵松的凱迪拉克中心迎來凱迪拉克全新CT6的上市發(fā)布會(huì)。
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凱迪拉克全新一代CT6上市 開啟智能化競爭時(shí)代
到底是什么推動(dòng)人類進(jìn)步？ 是科技，是自動(dòng)化，是AI，還是大數(shù)據(jù)？ 都不是。 其實(shí)，這道題的本質(zhì)不是科技問題，而是哲學(xué)問題。 正確答案 懶。懶才是人類之光。
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全新一代凱迪拉克CT6正向智能終端進(jìn)化 讓用戶獲取了更多必要駕駛信息
3D打印技術(shù)作為工業(yè)4．0的重要推動(dòng)力，在汽車領(lǐng)域廣泛的應(yīng)用已成大勢所趨。而伴隨著這一技術(shù)越來越普及的應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，勢必將給傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)方式帶來一場翻天覆地的革新。
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凱迪拉克預(yù)計(jì)將成為通用汽車公司的領(lǐng)先電動(dòng)汽車品牌
據(jù)外媒報(bào)道，本周四，兩位知情人士透露，凱迪拉克預(yù)計(jì)將成為通用汽車公司的領(lǐng)先電動(dòng)汽車品牌。作為美國最大的汽車制造商，通用也計(jì)劃在這一電動(dòng)豪車市場上推出一款新車型，與特斯拉爭奪市場份額。
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凱迪拉克將在2022年推出電動(dòng)汽車計(jì)劃
有外國媒體報(bào)道稱，凱迪拉克預(yù)計(jì)到2022年推出首款純電動(dòng)汽車，通用計(jì)劃將凱迪拉克轉(zhuǎn)型為公司電動(dòng)化的主導(dǎo)品牌，并為此開發(fā)了通用BEV3平臺(tái)，預(yù)計(jì)在2021年生產(chǎn)凱迪拉克電動(dòng)車型。凱迪拉克預(yù)計(jì)到20
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拼多多“五五折購車” 第一波30臺(tái)凱迪拉克等車型上線即秒光
5月4日晚上8點(diǎn)，拼多多以“五五折”的價(jià)格上線凱迪拉克XT5豪華版、大眾途觀、大眾途昂等首批30臺(tái)上汽集團(tuán)旗下的品牌車型。官方每臺(tái)直補(bǔ)最低超過10萬元，最高超過15萬元。 活動(dòng)在當(dāng)晚準(zhǔn)時(shí)啟動(dòng)后，5臺(tái)凱
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凱迪拉克4月銷量逆勢增長29.5%！旗艦SUV大漲81%
隨著國內(nèi)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)節(jié)奏，汽車市場已經(jīng)從疫情下逐漸復(fù)蘇。 近日，根據(jù)凱迪拉克公布的最新數(shù)據(jù)顯示，其4月份在華銷量為16273輛，同比增長29.5%，環(huán)比增長48%。 具體到SUV來看，XT4、XT5以
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凱迪拉克CT5回歸 押重注造爆款來勢洶洶
只有CT5打贏這場價(jià)值回歸戰(zhàn)，凱迪拉克才配得上更大的雄心。 從成都車展驚艷亮相宣布預(yù)售，到之后以“沒有后驅(qū)，不算豪華”的魔性廣告成功在網(wǎng)絡(luò)上刷屏，再到10月份凱迪拉克品牌之夜上攜代言人林
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拼多多又開始賣車：凱迪拉克打五五折 最少補(bǔ)貼10萬
隨著市場的變化，電商賣車也由之前的稀奇變的更為常見。此前拼多多開賣五菱榮光，400輛“國民神車”18秒內(nèi)售罄如今，拼多多又要開賣汽車，而且優(yōu)惠補(bǔ)貼力度更大。 據(jù)悉，為促進(jìn)汽車消費(fèi)，近日上海市宣布將在5
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