銀行業(yè)中人工智能的未來可能會(huì)展現(xiàn)出人形機(jī)器人,以指導(dǎo)客戶完成銀行業(yè)務(wù)流程。 人工智能 (AI)是所有成長中行業(yè)的動(dòng)力。在這樣的時(shí)刻,銀行業(yè)正在竭盡全力為人工智能的發(fā)展提供先機(jī)。金融服務(wù)行業(yè)呼吁進(jìn)入AI
電動(dòng)汽車大家都知道,那么知道電動(dòng)汽車動(dòng)力電池嗎本文主要講了有關(guān)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的簡介、功能、組成以及基本的分類等內(nèi)容,下面就隨小編來看看吧。
機(jī)房監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)是為了保障信息系統(tǒng)機(jī)房UPS、精密空調(diào)等設(shè)備及其周邊環(huán)境的安全、可靠和不間斷運(yùn)行而研制開發(fā)的。該系統(tǒng)建成后,能對各信息系統(tǒng)機(jī)房UPS設(shè)備、精密空調(diào)設(shè)備
前言被認(rèn)為是未來汽車的電動(dòng)汽車是電動(dòng)源、電機(jī)和整車三大技術(shù)的結(jié)合體,電動(dòng)源是電動(dòng)汽車的核心部件,目前已經(jīng)形成動(dòng)力鋰離子電池及其專用材料的開發(fā)熱潮。做為一種新型的
隨著通信行業(yè)新業(yè)務(wù)、新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)模和容量越來越大,網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)也在加大。這就對通信電源的穩(wěn)定性和安全性提出了更高的要求,通信電源在保障
上周三在發(fā)布今年第一季度財(cái)報(bào)后,德爾福宣布將會(huì)把動(dòng)力系統(tǒng)事業(yè)部拆分出來成立一家獨(dú)立運(yùn)營的新公司,當(dāng)拆分完畢后,德爾福的股東將會(huì)同時(shí)持有兩家公司的股份。
據(jù)外媒報(bào)道,奧地利農(nóng)民Anton Bauer近日展示了自己的新創(chuàng)舉。
三款相當(dāng)實(shí)在的20萬級SUV,動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性兼具。
新能源汽車市場風(fēng)起云涌之下,鋰電產(chǎn)業(yè)公司通過資本收購搶灘布局新能源汽車動(dòng)力電池市場,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能擴(kuò)張加速。2016年,動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈資本運(yùn)作大戲不斷上演。下面就為你整
作為重要的可再生能源產(chǎn)業(yè),光伏產(chǎn)業(yè)在我國的發(fā)展卻如同一部大片劇情一樣跌宕起伏。從上世紀(jì)90年代末期的呱呱墜地,到新世紀(jì)以后的迅猛發(fā)展,再到國際“雙反”時(shí)
作為日系汽車和美系汽車的代表品牌,本田和通用很顯然是對手,但是在競爭如此激烈的市場環(huán)境下,又怎么會(huì)有永遠(yuǎn)的敵人呢?根據(jù)國外媒體的最新報(bào)道,本田和通用將聯(lián)合開發(fā)并
據(jù)報(bào)道,電動(dòng)汽車行業(yè)吸引全球各大汽車廠商染指冒險(xiǎn),最近摩納哥跑車廠商Venturi(此前為法國品牌,后被摩納哥世界貿(mào)易中心總裁收購)就開發(fā)出了全球速度最快的電動(dòng)汽車。這輛